Timpii de călătorie vor scădea de la peste trei ore, la sub 40 de minute şi China spune că regiunea se va dezvolta şi mai mult. În Hong Kong însă criticii spun că nu era nevoie de un pod atât de scump şi că autonomia teritoriului va fi ştirbită şi mai mult, la doar câteva săptămâni după ce în Hong Kong au ajuns şi primele trenuri de mare viteză, conform hotnews.ro.

Construcţia a început acum nouă ani şi trebuia să fie gata în 2016, dar au fost multe amânări din cauza dificultăţilor tehnice de execuţie. 

Chinezii spun că va fi mult mai uşor pentru cei care fac naveta între China continentală şi oraşele insulare, fiindcă timpii de parcurs vor fi de peste patru ori mai mici. În Hong Kong există şi voci critice care spun că legăturile de transport deja erau bune şi că nu era nevoie de un astfel de mega-pod la care Hong Kong a contribuit cu o sumă foarte mare raportat la populaţie: 9 miliarde dolari.

Criticii mai spun că acest nou pod va duce numărul de turişti la cote inimaginabile şi oraşul va fi cu totul blocat. Hong Kong este vizitat anual de peste 50 de mlioane de persoane şi chiriile sunt cele mai mari din lume. hotnews.ro