Mobilitatea mai ieftină și mai ecologică este la modă pe drumurile europene. În mod ciudat, majoritatea șoferilor iau în considerare doar mașinile electrice, care sunt incredibil de costisitoare la cumpărare. Dar, există și alte opțiuni disponibile, adesea mai economice și mai puțin costisitoare, conversia la GPL spre exemplu.

GPL înseamnă gaz petrolier lichefiat?, un amestec de propan și butan și este o soluție care există deja din anii 1930. La sfârșitul anilor 1990 și începutul anului 2000, conversia la gaz a devenit o alegere populară în rândul persoanelor care își doreau să reducă costurile călătoriilor lor.

Instalații gpl auto constă în:

• Rezervoare gpl, de obicei amplasate de obicei în sau sub portbagajul unei mașini;
• Un convertor care transformă gazul lichid în vapori;
• Un controler electronic pentru a comuta între cei doi carburanți și pentru a se asigura că totul funcționează conform cifrelor;

Unele motoare sunt perfecte pentru conversia GPL, altele nu prea. Deoarece gazul petrolier lichefiat arde în același mod ca și benzina, sunt disponibile kituri de conversie doar pentru aceste motoare. Așadar, dacă ai un motor diesel, nu poți face conversia la GPL.

Avantajele și dezavantajele conversiei la GPL

Există o concepție eronată răspândită în comunitatea de șoferi conform căreia conversia la GPL duce la reducerea taxei de drum. Și, chiar dacă nu este așa, gazul petrolier lichefiat oferă numeroase alte avantaje, deloc de neglijat. În primul rând, după o investiție inițială, te poți bucura în mod liber de GPL, care este mult mai ieftin decât benzina. Oferă, de asemenea, un avantaj ecologic pentru cei interesați de un viitor mai verde. În comparație cu mașinile pe benzină, mașinile convertite la gaz emit:

• Cu 33% mai puțin CO2;
• 63% mai puține emisii de CO;
• 82% mai puține NOx;

Dacă mai ai nevoie de un motiv pentru a te convinge să faci conversia spre gpl auto, iată-l: cu două rezervoare pline de benzină și GPL, poți aproape dubla autonomia mașinii tale. Și cu cât folosești mai mult mașina ta pentru călătorii, cu atât mai repede se va amortiza conversia la GPL. În medie, este nevoie de 50.000 de kilometri pentru a acoperi costurile, iar tot ce urmează este o pură economie. Cu toate acestea, va trebui să plătești mai mult pentru întreținerea mașinii, deoarece sistemul GPL necesită o verificare anuală suplimentară. Cu toate acestea, economiile vor depăși cu siguranță costurile.

În schimb, va trebui să pui un rezervor suplimentar de GPL în portbagajul vehiculului tău. Iar acesta va ocupa spațiu. Unele kituri de conversie includ un bazine gpl mai mici, în formă de roată, care se potrivesc cu ușurință în spațiul pentru roata de rezervă.

GPL auto: da sau nu?

Dacă ești un șofer de duminică sau dacă te duci cu mașina doar până la supermarketul local, ar putea dura ani de zile pentru a-ți asigura amortizarea investiției. De asemenea, conversia nu va fi rentabilă dacă intenționezi să îți vinzi mașina. Va fi greu, dacă nu chiar imposibil, să recuperezi costul instalării în preț.

Pe de altă parte, pentru toți cei care dețin o mașină pe benzină și conduc mult sau pentru persoanele ale căror vehicule nu sunt eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, este într-adevăr o soluție de nerefuzat. Nu numai că vei economisi bani, dar îți vei îmbunătăți economia de combustibil și vei avea grijă de mediu în același timp.