Afaceri
PSD pune tunurile în Parlament pe Cristian Ghinea. Planul secret la moțiunea simplă al social democraților – Capital |
PSD pune tunurile în Parlament pe Cristian Ghinea. A fost stabilit calendarul moțiunii simple care îl vizează pe Ghinea.
Social democrații vor cere vot secret pentru moţiunea simplă împotriva ministrului Cristian Ghinea, sperând că așa vor primi și sprijin de la parlamentarii din arcul guvernamental.
PSD pune tunurile în Parlament pe Cristian Ghinea. Votul va fi marți
Moţiunea simplă împotriva ministrului Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Cristian Ghinea, depusă de PSD la Camera Deputaţilor, va fi dezbătută lunea viitoare şi supusă votului marţi.
“Biroul permanent a decis ca moţiunea simplă să fie dezbătută luni, de la ora 16,00, iar votul va fi marţi, odată cu votul final din plenul de respingeri”, a declarat preşedintele Camerei Deputaţilor, Ludovic Orban.
Moţiunea simplă a PSD a fost depusă în plen miercuri.
PSD susţine, în moţiunea simplă depusă miercuri la Camera Deputaţilor, că se impune demiterea urgentă a ministrului Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Cristian Ghinea, pentru că acesta a dat dovadă de “diletantism managerial”, iar Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă este “un dezastru” şi “distruge România pentru următorii 5 ani”.
”Ghinea este vinovat de reducerea alocării destinate României pentru PNRR”
“Ce blestem pe această ţară ca tocmai cel care a îngropat fondurile europene în 2016 să aibă în pix miliardele de euro promise de Iohannis, pe care să le facă praf!
Semnalele sunt clare: fiecare zi cu Ghinea la butoane înseamnă pierderi imense din fondurile europene şi scufundarea în abisul austerităţii.
Absorbţia curentă este la pământ, Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă este un dezastru, iar programele din Cadrul Financiar 2021-2027 nu există nici pe hârtie.
În fiecare zi, România pierde bani mulţi din cauza incompetenţei ministrului Ghinea”, susţine PSD, în moţiunea simplă intitulată “Cristian Ghinea – de la zero la abis”.
Potrivit social-democraţilor, ministrul Ghinea este vinovat de reducerea alocării destinate României pentru PNRR.
“În decembrie 2020, când domnul Ghinea a fost numit ministru, alocarea pentru PNRR era de 30,5 miliarde euro. Şase luni mai târziu, la 31 mai 2021, când, după două eşecuri, Cristian Ghinea a depus a treia variantă de PNRR la Bruxelles, alocarea pentru România s-a redus la 29,2 miliarde euro.
Cu alte cuvinte, nici nu a respirat bine şi s-au evaporat 1,3 miliarde euro. Alte două miliarde de euro au dispărut din fondurile viitoare pentru coeziune unde România a mai rămas cu aproximativ 28 de miliarde euro din cele 30 de miliarde de euro câte erau în decembrie 2020”, se afirmă în moţiune.
”Ministrul Ghinea blochează absorbţia fondurilor”
În opinia PSD, autorităţile locale nu îşi pot deconta proiectele, pentru care s-au supraîndatorat, deoarece ministrul Ghinea blochează absorbţia fondurilor.
“La acest moment, ministrul Ghinea a reuşit contraperformanţa să atragă doar 0,2 miliarde de euro pe programele de coeziune, deşi România trebuie să aibă în conturi de 16 ori!!! mai mult, respectiv 3,5 miliarde de euro, din absorbţia curentă, a anului 2021, aferentă exerciţiului financiar 2014-2020. Jalnică evoluţie!
De la ministrul zero al Fondurilor Europene din Guvernul Cioloş, la ministrul zero virgulă, în Guvernul Cîţu. Atât s-a putut!”, transmit social-democraţii.
Ei critică accesarea unui împrumut prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, în condiţiile în care România “mai are de absorbit peste 15 miliarde de euro din cadrul financiar 2014-2020”.
“De ce nu-i absorbim? De ce ministrul Ghinea, în loc să se ocupe de proiecte, să luăm aceşti bani care sunt gratis, pentru care nu plătim dobândă, îndatorează ţara cu alte 15 miliarde euro din împrumuturile prin PNRR, pentru următorii 30 de ani?
Diletantismul managerial este evident şi-n blocarea contractării a peste 3,7 miliarde euro în direcţii precum eficienţa energetică, racordarea localităţilor la reţeaua de gaze naturale, infrastructura de apă, selecţia deşeurilor sau gestionarea crizei COVID-19”, completează iniţiatorii moţiunii.
”PNRR distruge România pentru următorii 5 ani”
Conform PSD, planul depus de Bruxelles de actuala Putere “distruge” România pentru următorii 5 ani, iar “întreaga” societate îl critică.
“Atât mediul economic, cât şi cel academic sau civic au criticat acest plan. Este poate pentru prima dată în istorie când un program naţional este criticat de întreaga societate, iar Guvernul sfidează pe toată lumea şi depune un document care distruge şi nu dezvoltă. PNRR-ul, care trebuia să dezvolte România şi să determine creşterea nivelului de trai al românilor, a fost confiscat pentru interesele pur economice ale unor grupuri clientelare ale guvernării.
Ministru Ghinea a recunoscut nonşalant că nu a citit tot planul, pe care l-a trimis la Bruxelles după ce l-a ţinut la secret. Nici măcar nu a fost interesat ce depune, în afară de paginile în care a prevăzut alocări impresionante pentru firmele de casă sau pentru administraţiile conduse de reprezentanţii actualei puteri”, mai susţin social-democraţii.
Conform acestora, prin PNRR românii se aleg cu austeritate, cu creşterea vârstei de pensionare, îngheţarea veniturilor – salarii, pensii, alocaţii.
Ministrul Ghinea “nu a fost interesat” să sprijine firmele româneşti şi “o lovitură cruntă” a primit şi agricultura românească, nefiind alocat în PNRR niciun euro pentru irigaţii, se menţionează în moţiune.
”România nu va atrage niciun euro din banii europeni”
“La cum arată azi datele, România nu va atrage niciun euro din banii europeni din sumele alocate pentru perioada 2021-2027 pe Politica de coeziune.
De 6 luni, Cristian Ghinea, ministrul zero absolut, n-a fost în stare să finalizeze negocierile pentru aprobarea unor documente-cheie precum Acordul de parteneriat şi programele operaţionale. Au fost trimise toamna trecută ca draft la Bruxelles, s-au întors cu observaţiile Comisiei în luna decembrie şi au murit în sertare”, se mai arată în moţiune.
PSD consideră că se impune demiterea ministrului Cristian Ghinea şi face un apel pentru votarea moţiunii simple.
“Toate aceste argumente, aceste date şi fapte impun demiterea urgentă a ministrului Cristian Ghinea! Niciun Guvern responsabil, niciun premier cu adevărat interesat să guverneze bine n-ar putea să tolereze să mai continue o catastrofă precum cea provocată de actualul ministru al Fondurilor Europene.
Încă mai există şansa de a salva absorbţia fondurilor europene atât de necesare pentru dezvoltarea României. Singura condiţie este ca Ministerul Investiţiilor şi Proiectelor Europene să fie condus de un om competent, nu de un politruc cu interese personale.
Ministrul Ghinea a demonstrat, din păcate, că îşi poate depăşi chiar şi contraperformanţa din 2016: a ajuns astăzi de la zero la abis absolut”, transmit social-democraţii.
PSD va cere vot secret
Liderul grupului social-democraţilor de la Camera Deputaţilor va cere vot secret pentru moţiunea simplă împotriva ministrului Cristian Ghinea, a anunţat, miercuri, prim-vicepreşedintele PSD, Sorin Grindeanu.
“Am mai trecut printr-o moţiune simplă şi s-a dovedit că am avut dreptate, mă refer la moţiunea simplă depusă la jumătatea lunii februarie împotriva fostului ministru Vlad Voiculescu. Am mai trecut printr-o experienţă de acest tip, iar istoria şi timpul ne-au dat dreptate că acea moţiune simplă trebuia să treacă atunci şi nu am fi avut situaţiile pe care le-am avut după cu Vlad Voiculescu.
Şi atunci au venit parlamentari ai arcului guvernamental, treceau aşa, pe lângă noi, pe lângă bancă şi ne spuneau că ei ar vota. Tocmai de aceea, o să îi cer liderului de grup ca săptămâna viitoare să ceară vot secret, astfel încât să nu stea cu biciul unii sau alţii să verifice voturile deputaţilor”, a declarat Grindeanu, la Palatul Parlamentului, întrebat dacă se aşteaptă ca la moţiunea simplă să se strângă şi voturi din arcul guvernamental.
Potrivit lui Grindeanu, ministrul Ghinea, în mandatul său de aproape şase luni, a atras 0,2 miliarde de euro din cele 15 pentru programele de coeziune.
”Ministrul zero a atras un euro pe zi în această perioadă”
“Practic, ministrul ‘zero’ a atras un euro pe zi în această perioadă, vorbim despre programele de coeziune aferente exerciţiului bugetar 2014-2020, nu vorbim de PNRR. În schimb, în loc să aducă în ţară aceşti bani ce revin României, ministrul Ghinea împrumută prin PNRR încă 15 miliarde de euro.
Aceste 15 miliarde de euro împrumutate prin PNRR, bani pe care românii trebuie să îi dea înapoi, ajung în mare parte în conturile consultanţilor prieteni sau în contul firmelor de casă.
Ministrul Ghinea trebuie să vină în Parlament şi să explice românilor de ce avem un program făcut de firmele de consultanţă, aceleaşi la care vor ajunge o mare parte din sumele cuprinse în PNRR.
El trebuie să explice românilor de ce există proiecte de sute de milioane de euro alocate cu dedicaţie, direct prin PNRR, în vreme ce firmele româneşti afectate de pandemie nu primesc nici cel mai mic sprijin prin PNRR”, a susţinut Sorin Grindeanu.
Afaceri
Diagnosticarea auto computerizată: de ce este primul pas în orice reparație serioasă
Mașinile moderne sunt echipate cu zeci de senzori și module electronice care monitorizează în permanență funcționarea fiecărui sistem. Când ceva nu merge bine, unitatea de control stochează coduri de eroare care pot fi citite doar cu echipamente specializate. UnlimBoost din Chișinău dispune de cele mai moderne echipamente de diagnosticare auto, permițând identificarea precisă a oricărei probleme — de la motorul de combustie până la sistemele de siguranță activă.
Înțelegerea procesului de diagnosticare te ajută să iei decizii mai bune ca proprietar de vehicul, să eviți reparațiile inutile și să comunici mai eficient cu mecanicul auto. Iată tot ce trebuie să știi.
Ce înseamnă diagnosticarea computerizată a mașinii
Diagnosticarea computerizată (sau diagnosticarea OBD) este procesul prin care un specialist conectează un tester electronic la portul de diagnosticare al mașinii tale și citește informațiile stocate în modulele de control. Fiecare sistem al vehiculului — motor, transmisie, ABS, airbag-uri, direcție asistată, climatizare — are propriul modul electronic care înregistrează erorile și valorile în timp real.
Standardul OBD-II, obligatoriu în Europa din 2001, garantează că orice vehicul modern poate fi diagnosticat cu echipamente compatibile. Totuși, diagnosticarea la nivel profesional merge mult mai adânc decât un simplu cititor OBD de 20 de euro — echipamentele profesionale pot accesa modulele proprietare ale fiecărui producător, pot efectua teste de actuatoare și pot programa componente noi.
Rezultatul diagnosticării este o listă de coduri de eroare (DTC — Diagnostic Trouble Codes) și valori live ale senzorilor, pe baza cărora tehnicianul poate formula un diagnostic precis și un plan de reparație.
Când trebuie să mergi la diagnosticare — semnale de alarmă
Există situații clare în care o diagnosticare computerizată este necesară de urgență:
Martorul „Check Engine” s-a aprins
Lumina de motor aprinsă pe bord poate indica orice, de la un simplu senzor de oxigen defect până la probleme grave de aprindere sau injecție. Nu ignora niciodată acest semnal — un cod de eroare nerezolvat poate transforma o reparație mică într-una costisitoare.
Consum neobișnuit de combustibil
Dacă mașina ta consumă brusc cu 20–30% mai mult decât de obicei fără o explicație evidentă, un senzor defect sau o problemă de injecție poate fi cauza. Diagnosticarea identifică rapid sursa.
Vibrații, zgomote sau comportament neobișnuit
Rateuuri la motor, vibrații la volan, zgomote suspecte la frânare sau schimbarea dificilă a treptelor sunt simptome care necesită diagnosticare înainte de orice intervenție mecanică. Fără a cunoaște cauza exactă, există riscul înlocuirii unor piese care funcționează perfect.
Înainte de cumpărarea unui vehicul second-hand
O diagnosticare completă înainte de achiziția unui vehicul folosit poate revela erori ascunse, kilometraj manipulat electronic sau componente defecte care nu sunt vizibile la o inspecție vizuală. Este o investiție de câteva sute de lei care te poate scuti de cheltuieli de mii de euro.
Sistemele verificate în cadrul unei diagnosticări complete
O diagnosticare profesionistă nu se limitează la citirea codurilor de eroare ale motorului. Iată sistemele principale care sunt verificate:
Motorul (ECU) — injecție, aprindere, senzori de presiune și temperatură, sonda lambda, turbosuflantă, recirculare gaze de eșapament (EGR), filtru de particule (DPF).
Transmisia — cutia de viteze automată sau robotizată, ambreiajul dual (DSG/DCT), diferențialul electronic.
Sistemele de siguranță — ABS, ESP/ESC, airbag-uri, sistemul de frânare de urgență autonomă (AEB), asistența la menținerea benzii.
Direcția și suspensia — direcția asistată electric (EPS), amortizoarele active, controlul înălțimii șasiului.
Climatizarea și confortul — compresorul de AC, sistemul de încălzire, modulele de control ale geamurilor și oglinzilor electrice.
Diferența dintre un tester ieftin și echipamentele profesionale
Pe piață există cititoare OBD de câteva zeci de lei care se conectează prin Bluetooth la telefonul mobil. Acestea pot citi codurile de eroare generice ale motorului, dar au limitări serioase: nu pot accesa modulele proprietare ale producătorilor, nu pot efectua teste de actuatoare, nu pot reseta sisteme specifice (precum airbag-urile sau modulele de transmisie) și nu oferă valori live suficient de detaliate pentru un diagnostic complet.
Echipamentele profesionale utilizate în service-urile autorizate — precum LAUNCH, AUTEL, BOSCH sau echipamentele OEM specifice fiecărui producător — oferă acces complet la toate modulele vehiculului, posibilitatea de programare a componentelor noi și baze de date actualizate cu mii de modele.
Diferența dintre un diagnostic superficial și unul complet poate însemna identificarea corectă a problemei din prima vizită, față de mai multe intervenții costisitoare bazate pe presupuneri.
Cât durează și cât costă o diagnosticare auto
O diagnosticare standard durează între 30 de minute și 1 oră, în funcție de numărul de sisteme verificate și complexitatea vehiculului. Unele probleme intermitente sau dificil de reprodus pot necesita mai mult timp și teste suplimentare în condiții de drum.
Costul diagnosticării variază în funcție de service și de tipul vehiculului, dar reprezintă întotdeauna o investiție rentabilă. Prețul unei diagnosticări complete este incomparabil mai mic decât costul unei reparații greșite sau al înlocuirii unor piese care nu erau defecte.
Un service serios va include raportul de diagnosticare în costul total al reparației, dacă decizi să efectuezi lucrările la ei. Transparența în comunicarea rezultatelor diagnosticării este un semn al profesionalismului.
Afaceri
Analiza datelor pentru creșterea ratelor de conversie online
Majoritatea website-urilor colectează date, dar foarte puține le folosesc corect. Traficul există, utilizatorii intră pe site, dar conversiile rămân scăzute. Problema nu este lipsa datelor, ci lipsa interpretării și a deciziilor bazate pe acestea.
Un site performant nu se bazează pe presupuneri, ci pe comportamentul real al utilizatorilor.
Ce înseamnă analiza datelor în mod corect
Analiza datelor nu înseamnă doar urmărirea vizitelor. Înseamnă înțelegerea modului în care utilizatorii interacționează cu site-ul:
- unde intră
- cât timp rămân
- unde se opresc
- ce acțiuni fac
Aceste informații arată exact unde apar problemele.
Pentru companiile care urmăresc creșterea conversiilor, o abordare bazată pe analiza date website oferă control real asupra performanței.
De ce nu convertesc majoritatea site-urilor
Cele mai frecvente cauze:
- structură neclară
- mesaj confuz
- experiență slabă
- lipsa direcționării utilizatorului
Fără analiză, aceste probleme nu sunt evidente.
Unde se pierd utilizatorii
Datele arată clar punctele de abandon:
- pagini unde utilizatorii ies
- formulare incomplete
- secțiuni ignorate
Aceste zone trebuie optimizate.
Rolul comportamentului utilizatorului
Deciziile nu trebuie luate pe baza preferințelor interne, ci pe baza comportamentului real.
Ce pare logic pentru echipă nu este întotdeauna logic pentru utilizator.
Optimizarea bazată pe date
Modificările eficiente sunt cele testate:
- schimbarea structurii
- ajustarea mesajului
- simplificarea proceselor
Fiecare schimbare trebuie validată prin rezultate.
Indicatorii care contează
Pentru conversii, sunt relevanți:
- rata de conversie
- durata sesiunii
- rata de abandon
- acțiunile finalizate
Aceste date arată performanța reală.
Greșeli frecvente
Printre cele mai întâlnite:
- ignorarea datelor
- decizii bazate pe opinie
- colectare fără analiză
- lipsa testării
Acestea blochează optimizarea.
Diferența dintre trafic și rezultate
Traficul nu înseamnă succes. Un site poate avea vizitatori fără să genereze rezultate.
Conversia este indicatorul real.
Procesul continuu
Analiza datelor nu este o acțiune unică. Este un proces constant:
- colectare
- interpretare
- optimizare
Acest ciclu duce la creștere.
Impactul asupra business-ului
Un site optimizat pe baza datelor:
- crește conversiile
- reduce costurile de marketing
- îmbunătățește experiența utilizatorului
Rezultatele devin predictibile.
Afaceri
CONSTRUCȚIILE SUSTENABILE ȘI REZILIENȚA: BĂNCILE ȘI ASIGURATORII – PARTENERI CHEIE LA NIVEL GLOBAL
În contextul unor fenomene meteorologice extreme din ce în ce mai frecvente, construcțiile sustenabile devin treptat o temă centrală pentru managementul riscurilor, reziliența teritorială și conservarea valorii economice și a activelor — depășind sfera performanței de mediu.
Ediția 2026 a Barometrului Construcțiilor Sustenabile, publicat de Observatorul pentru Construcții Sustenabile al Saint-Gobain, evidențiază totuși o discrepanță persistentă: deși actorii financiari recunosc importanța adaptării și a rezilienței mediului construit, integrarea acestora în deciziile de investiții, finanțare și asigurare rămâne limitată, din cauza beneficiilor insuficient demonstrate.
Băncile și asiguratorii: un nivel consistent, dar incomplet de conștientizare
Pentru prima dată de la lansarea sa în 2023, Barometrul Construcțiilor Sustenabile include un studiu calitativ internațional, axat pe adaptare și reziliență, realizat în rândul celor care activează în sectorul financiar – bănci comerciale, bănci de dezvoltare și asiguratori.
Această nouă componentă completează sondajul cantitativ internațional realizat anual (4.800 de actori implicați și 30.000 de cetățeni din 30 de țări).
Rezultatele arată că adaptarea la schimbările climatice și reziliența câștigă teren peste tot: atât în rândul actorilor financiari, cât și al celorlalți factori implicați (26% dintre mențiuni, în creștere cu 5 puncte față de 2025, după un avans deja semnificativ în anul precedent) și al cetățenilor intervievați.
Aceste dimensiuni se referă la capacitatea clădirilor și infrastructurii de a face față riscurilor climatice, de a absorbi șocurile și de a-și păstra valoarea în timp. Cu toate acestea, ele întâmpină încă dificultăți în a deveni criterii de structură în modelele economice și rămân greu de transpus operațional în deciziile privind creditarea sau alocarea capitalului.
Obstacolul principal: lipsa unei rentabilități demonstrate a investiției
Toți actorii consultați în cadrul Barometrului sugerează aceeași explicație: necesitatea de a demonstra clar rentabilitatea investițiilor în proiecte de adaptare și reziliență.
Spre deosebire de reducerea emisiilor de CO₂, care beneficiază de indicatori larg standardizați, reziliența se bazează pe beneficii pe termen lung, tratate probabilistic și adesea indirecte: reducerea pierderilor viitoare, continuitatea activității și conservarea valorii activelor.
Ca urmare, costurilor imediate și vizibile, uneori semnificative, le sunt contrapuse beneficii mai difuze, care sunt încă insuficient integrate în modelele financiare și de asigurare.
Transformarea rezilienței într-un atu economic
Pentru a accelera transformarea sectorului și tranziția către construcții sustenabile, este acum urgent ca reziliența să fie transformată într-un motor al performanței economice, al competitivității și al reducerii riscurilor.
Barometrul arată că 47% dintre actorii implicați consideră că domeniul construcțiilor sustenabile creează mai multă valoare decât construcțiile tradiționale — o evaluare care rămâne totuși prea fragilă, în special în Europa și regiunea Asia-Pacific.
În plus, trei pârghii cheie se conturează pentru a consolida sprijinul celor mai reticenți respondenți (6% dintre actorii implicați) în vederea continuării dinamicii în construcțiile sustenabile:
- concretizarea beneficiilor;
- garantarea performanței reale pentru utilizatori;
- demonstrarea competitivității economice a soluțiilor.
Instituțiile financiare joacă un rol esențial
În acest context, băncile și asiguratorii ocupă o poziție strategică: prin integrarea mai sistematică a aspectelor legate de adaptare și reziliență în procesele lor decizionale, pot juca un rol decisiv în trecerea de la o simplă ambiție comună la transformarea la scară largă a sectorului construcțiilor.
Acest lucru necesită progrese pe mai multe planuri:
- dezvoltarea unor repere și standarde mai operaționale;
- o mai bună transpunere financiară a riscurilor fizice;
- structurarea unor instrumente financiare adaptate;
- integrarea mai sistematică a rezilienței în evaluarea proiectelor și a portofoliilor.
Percepția domeniului construcțiilor sustenabile în România
Unul dintre rezultatele relevante pentru România evidențiază un nivel ridicat de familiaritate cu conceptul de construcții sustenabile printre actorii din sector. La nivel global, gradul de familiarizare cu acest concept s-a stabilizat în 2026: 67% dintre părțile interesate declară că înțeleg în mod clar ce presupune, iar 94% au auzit cel puțin o dată de construcțiile sustenabile. În acest context, România se remarcă printr-un nivel de informare semnificativ, 86% dintre respondenții din domeniu declarând că sunt familiarizați cu acest concept, comparativ cu media europeană de 69%.
Nivelul de familiarizare cu construcțiile sustenabile este ridicat în România și în rândul populației generale, unde 65% dintre respondenți declară că sunt familiarizați cu acest concept. Prin comparație, nivelul mediu global e de 39%, cel european e de 33%, în timp ce în alte piețe europene, precum Republica Cehă, acest procent scade la doar 14%, evidențiind un decalaj major de informare la nivel regional.
În ciuda unui nivel ridicat de familiarizare cu conceptul de construcții sustenabile, respondenții români care au o legătură cu domeniul au o înțelegere mai scăzută a elementelor concrete care definesc acest concept, comparativ cu media europeană. Doar 44% asociază construcțiile sustenabile cu reducerea amprentei de carbon a clădirilor, față de 69% la nivel european. Diferențe semnificative se observă și în cazul altor practici esențiale: utilizarea materialelor locale (31% vs. 56%), prioritizarea renovării clădirilor existente (31% vs. 59%), reutilizarea materialelor (39% vs. 69%) și reciclarea acestora (34% vs. 67%). Aceste decalaje indică o nevoie clară de aprofundare a înțelegerii operaționale a sustenabilității în sectorul construcțiilor din România.
Publicul din România manifestă un nivel ridicat de susținere pentru dezvoltarea construcțiilor sustenabile. Astfel, 72% dintre respondenți consideră că a construi mai sustenabil reprezintă o prioritate clară, comparativ cu 63% la nivel global. Acest rezultat indică un nivel puternic de așteptare din partea populației și poziționează România printre piețele în care presiunea publică poate accelera adoptarea practicilor sustenabile în sectorul construcțiilor.
În ansamblu, datele pentru România arată că piața locală beneficiază de un context favorabil: interesul public este puternic, iar gradul de familiarizare cu tema este ridicat. Următoarea etapă pentru accelerarea transformării sectorului este însă consolidarea înțelegerii concrete a ceea ce presupun, în practică, construcțiile sustenabile.
Cea de-a 4-a ediție completă a Barometrului Construcțiilor Sustenabile este disponibilă pe saint-gobain.com. De reținut că este necesară completarea unui formular scurt pentru a accesa versiunea integrală.
-
Afaceriacum o săptămânăTendințe în costume de baie damă pentru sezonul 2026
-
Uncategorizedacum o săptămânăHONOR aduce experiența de gaming și tehnologie la East European Comic Con 2026
-
Evenimentacum o săptămânăThe Biggest Meeting Invasion 2: Pasiunea pentru motorsport rescrie regulile în Râmnicu Vâlcea
-
Uncategorizedacum o săptămânăUn stil de viață mai bun: Samsung prezintă noile electrocasnice BESPOKE AI pentru bucătărie și casă, 2026
-
Uncategorizedacum 6 zileUn nou orizont terapeutic în diabetul de tip 2 la adolescenți: Semaglutida orală își confirmă eficacitatea superioară în studiile clinice
-
Afaceriacum 4 zileAnaliza datelor pentru creșterea ratelor de conversie online
-
Uncategorizedacum 6 zileContinental Hotels marchează 35 de ani de activitate pe piața din România
-
Uncategorizedacum o săptămână„IMAGINE UNIVERSE” – Sînziana Mircea & Friends: concert extraordinar la Sala Radio din București pe 5 mai

