Eveniment
Centrale termice care te ajută să încălzești orice suprafață și îți conferă confort și încredere
Poate ești implicat în proiecte de dezvoltare imobiliară sau pur și simplu încă nu cunoști capacitatea centralei termice pe gaz potrivită pentru proiectul tău. Pe piața de instalații termice există soluții de încălzire variate, mărci diferite. Totuși, astăzi vă descriem o marcă de centrale termice recomandată pentru proiecte de instalații variate, cu versiuni de putere între 19 kW și 150 kW care asigură nu numai flexibilitatea capacității, dar și siguranța robusteții, conectivitate dimensiuni reduse și fiabilitate pe termen lung. Toate acestea sub steagul unei singure mărci: Viessmann.
Centrala termică în condensare Viessmann Vitodens 200-W, cu putere de 49 kW – 150 kW, Vitotronic 100 HC1B: Eficiență ridicată și Control avansat al temperaturii
Când vine vorba de sisteme de încălzire de înaltă calitate, centrala termică în condensare Viessmann Vitodens 200-W, de la 49 kW la 150 kW cu automatizare Vitotronic 100 HC1B se evidențiază ca un produs de top. Proiectată pentru a oferi un nivel ridicat de eficiență energetică și control avansat al temperaturii, această centrală termică pe gaz este potrivită în special pentru case mari sau clădiri cu utilizare mixtă.
Unul dintre cele mai mari avantaje ale centralei termice Viessmann Vitodens 200-W este faptul că funcționează foarte silențios. Beneficiază, de asemenea, de un arzător cilindric modular Matrix și de un tiraj forțat, ceea ce înseamnă că funcționează în regim de cameră etanșă, fiind ideală pentru case cu ventilație redusă sau spații închise.
Această centrală termică în condensare poate fi utilizată atât pentru încălzirea spațiilor, cât și pentru producerea apei calde menajere prin intermediul unui boiler extern, care trebuie achiziționat separat. În plus, centrala termică Viessmann Vitodens 200-W este echipată cu automatizarea Vitotronic 100 HC1B, care oferă un control precis al temperaturii și poate fi programată în funcție de preferințe.
Centrala Viessmann Vitodens 200-W este livrată împreună cu un sistem de evacuare a gazelor arse și admisie a aerului, care include un racord pentru peretele exterior și un cot de 89 de grade. Pentru montaj, această centrală termică necesită echipamente suplimentare, precum un vas de expansiune, senzorul de boiler (dacă se instalează un boiler), butelia de egalizare și senzorul pentru butelia de egalizare, pompă de circulație pentru circuitul centralei termice – butelia de egalizare, supape de siguranță, pompă de circulație butelia de egalizare – circuit de încălzire, pompă de circulație pentru boiler și extensia internă H1 pentru comanda pompei.
Cu un ecran tactil color și un ventilator cu turație redusă, centrala termică Viessmann Vitodens 200-W este un produs modern și eficient energetic. Se evidențiază ca una dintre cele mai bune opțiuni de pe piață în ceea ce privește eficiența energetică și controlul temperaturii. Dacă căutați o soluție de încălzire performantă, centrala Viessmann Vitodens 200-W cu Vitotronic 100 HC1B poate fi o alegere excelentă pentru casa dumneavoastră.
În concluzie, centrala termică în condensare Viessmann Vitodens 200-W cu Vitotronic 100 HC1B oferă un nivel ridicat de eficiență energetică și control avansat al temperaturii.
Centrala termică în condensare Viessmann Vitodens 100-W combi, tip B1KF: eficiența în încălzire
Centrala termică în condensare Viessmann Vitodens 100-W de la 25 kW la 32 kW este o alegere excelentă pentru încălzirea spațiilor și prepararea apei calde menajere în mod eficient și compact. Cu o putere până la 32 kW această centrală termică funcționează pe combustibil gazos, având un arzător MatriX-Plus ce se remarcă prin eficiența sa și reducerea poluării și a zgomotului.
Această centrală termică se bazează pe un schimbător de căldură Inox-Radial rezistent la coroziune din oțel inoxidabil, care converteste eficient energia utilizată în căldură. De asemenea, suprafața specială a arzătorului MatriX asigură rezistență la temperaturi ridicate, garantând fiabilitate și performanță pe termen lung.
Un alt aspect inovator al centralei termice Viessmann Vitodens 100-W este controlul complet automat al combustiei Lambda Pro, care se adaptează automat la toate tipurile de gaz, asigurând o ardere continuă curată și eficientă.
Centrala termică Vitodens 100-W B1KF oferă multiple avantaje, inclusiv:
- Funcționare simplă și intuitivă prin intermediul display-ului LCD cu afișaj pe 7 segmente și butoanelor tactile.
- Posibilitatea de gestionare prin intermediul interfeței WLAN integrate, care permite controlul centralei termice prin internet prin intermediul aplicațiilor Viessmann, asigurând un confort sporit, economie de energie și siguranță.
- Certificată pentru utilizarea gazelor naturale cu conținut de hidrogen de până la 20%.
- Design compact și ușor de instalat, potrivit și pentru nise mici, fără a necesita spațiu lateral pentru întreținere. Această caracteristică face centrala termică Vitodens 100-W ideală pentru modernizarea apartamentelor sau caselor unifamiliale.
- Raport preț/performanță atractiv, oferind un echilibru optim între costuri și performanță.
- Durabilitate și eficiență datorită schimbătorului de căldură Inox-Radial din oțel inoxidabil.
- Utilizare simplă și ușor de înțeles prin intermediul afișajului pe 7 segmente al noii platforme electronice.
- Compatibilitate cu sistemele de încălzire cu un circuit de încălzire direct și/sau mixt, asigurând controlul convenabil al centralei termice.
Datele tehnice ale centralei termice Viessmann Vitodens 100-W B1KF includ puterea nominală între 3,2 și 32,0 kW la 50/30 °C, respectiv între 2,9 și 29,3 kW la 80/60 °C.
Viessmann Vitodens 050-W B0KA: Eficiență și Conectivitate Avansată
Schimbătorul de căldură Inox-Radial rezistent la coroziune din oțel inoxidabil reprezintă inima cazanului Vitodens 050-W. Acesta convertește eficient energia utilizată în căldură, iar aceasta se datorează calității superioare a oțelului inoxidabil.
Vitodens 050-W vine cu o nouă platformă electronică ce include o interfață WLAN integrată. Prin intermediul acestei interfețe, sistemul de încălzire poate fi conectat direct la internet, dacă este dorit.
Cu ajutorul aplicației ViCare, operațiunea sistemului de încălzire devine ușoară și intuitivă. Aceasta furnizează servicii digitale și permite comunicarea directă cu specialistul local de încălzire. Aplicația ViCare oferă informații despre starea curentă de operare a sistemului de încălzire, programează încălzirea și prepararea apei calde și contribuie la reducerea costurilor cu energia. Aceasta este compatibilă cu aproape toate dispozitivele iOS și Android.
Caracteristicile centralei termice Viessmann Vitodens 050-W B0KA:
- Centrală în condensație pentru încălzire și preparare a apei calde menajere.
- Putere nominală de căldură între 19 kW și 32 kW, condiții de funcționare standard
- Randament normat de până la 98% (Hs).
- Domeniu de modulare de până la 1:8.
- Pompă de circulație cu eficiență ridicată și economie de energie.
- Clasă de eficiență energetică: A.
- Display cu ecran tactil pe modelul B0KA.
- 4 moduri de funcționare: comandă în funcție de temperatura exterioară, funcționare în regim constant, funcționare cu termostat de ambianță și funcționare cu termostat de ambianță prin Open-Therm.
- Posibilitate de conectare la internet prin interfața WiFi integrată pentru comenzi și servicii prin aplicațiile Viessmann (doar pe varianta cu modul WiFi integrat).
- Acces local pentru servicii și punere în funcțiune prin aplicația Viessmann (fără conexiune de internet activă, doar pe varianta cu modul WiFi integrat).
Date tehnice pentru centrala termică Viessmann Vitodens 050-W B0KA:
- Consum maxim de gaz natural: 1,88 Nm3/h
- Noul model de Vitodens 050 B0KA vine echipat cu un vas de expansiune de 8 litri.
Pe scurt, o centrala Viessmann Vitodens este opțiune care asigură flexibilitate prin gama amplă de putere, conectivitate la Internet prin noile modele, așadar o centrala termică modernă, robustă, de încredere. În plus, toate acestea sunt dublate prin design-ul ergonomic, putând fi încadrate în spații mici, chiar și modelele de mare capacitate.
The post Centrale termice care te ajută să încălzești orice suprafață și îți conferă confort și încredere appeared first on INCISIV TV.
Eveniment
De ce să folosești platforma SEO Digital pentru publicarea advertorialelor
În perioada 18 – 20 mai 2026, capitala României va găzdui unul dintre cele mai importante evenimente europene dedicate transporturilor, logisticii și expedițiilor de mărfuri: Congresul European SEEFF & FIATA REU Field Meeting 2026, organizat de Uniunea Societăților de Expediții din România (USER), în colaborare cu SEEFF și FIATA.
Mai mult decât o conferință, Congresul South Eastern Freight Forwarders Association (SEEFF) se unește cu FIATA Regional Field Meeting (REU), dând naștere unui eveniment – fanion al industriei.
Acesta creează un cadru unic, în care vocile liderilor regionali din domeniul expedițiilor de mărfuri se întâlnesc cu perspectiva globală a FIATA, asigurând că interesele freight forwarderilor din Europa de Sud – Est sunt nu doar auzite, ci și promovate activ la nivel internațional.
Participanții sunt invitați la trei zile dedicate networkingului de calitate, întâlnirilor B2B și schimbului de cunoștințe, menite să consolideze și să dezvolte comunitatea de expediții și logistică din Europa de Sud – Est.
Evenimentul va avea loc la JW Marriott Bucharest Grand Hotel și marchează un moment de referință pentru industrie, fiind prima organizare comună SEEFF – FIATA în România, după mai bine de două decenii de la ultima ediție SEEFF desfășurată la București.
Repere care transformă ediția 2026 într-un moment istoric pentru industrie
- 30 de ani de istorie SEEFF
Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 marchează 30 de ani de la primul Congres SEEFF (fost Congres Balcanic), organizat în 1996, eveniment care a pus bazele cooperării regionale între asociațiile de freight forwarding din Europa de Sud – Est.
- 25 de ani de la ultima ediție găzduită de România
România a fost gazda Congresului SEEFF în anul 2001, iar revenirea evenimentului la București subliniază consolidarea rolului țării noastre ca actor relevant în logistica europeană.
Fondată la Viena în 1926, FIATA marchează în 2026 un secol de existență, aniversare care conferă ediției de la București o puternică valoare simbolică și strategică, conectând tradiția industriei cu transformările viitorului.
România, la intersecția marilor fluxuri logistice europene
Congresul își propune să poziționeze România și regiunea Europei de Sud – Est drept noduri strategice în lanțurile logistice europene și globale, într-un context marcat de volatilitate geopolitică, presiuni asupra lanțurilor de aprovizionare și accelerarea proceselor de digitalizare.
Pe parcursul primelor două zile, participanții vor lua parte la:
- conferințe și paneluri de nivel înalt;
- dezbateri aplicate pe teme de actualitate;
- sesiuni de networking dedicate profesioniștilor din industrie.
Printre temele – cheie abordate se numără:
- securitatea și reziliența lanțurilor de aprovizionare;
- combaterea fraudei în transportul rutier în România și la nivel european;
- digitalizarea documentelor de transport (e-CMR, e-FBL, e-AWB, e-CIM);
- dezvoltarea transportului intermodal și a coridoarelor logistice;
- adaptarea industriei la noile reglementări europene.
Publicul – țintă include reprezentanți ai asociațiilor naționale și internaționale de freight forwarding, companii de transport și logistică (rutier, feroviar, aerian, maritim și fluvial), importatori și exportatori, autorități publice, furnizori de tehnologie, mediul academic și experți recunoscuți la nivel european.
Mai mult decât o conferință: dialog, conexiuni și experiență culturală
A treia zi a congresului va fi dedicată programelor sociale și culturale, oferind participanților ocazia de a descoperi Bucureștiul și patrimoniul său, prin vizite organizate la obiective emblematice precum Palatul Parlamentului și Catedrala Mântuirii Neamului.
Excursiile și vizitele organizate vor crea cadrul ideal pentru networking relaxat și dialog autentic, iar invitații internaționali vor avea ocazia să exploreze unele dintre cele mai impresionante repere ale Bucureștiului.
Programul include vizitarea Palatul Parlamentului, cea mai mare clădire administrativă din lume, precum și a Catedrala Mântuirii Neamului, cea mai mare catedrală ortodoxă din lume.
Prin acest demers, organizatorii își propun să pună România pe harta marilor evenimente europene, promovând-o ca destinație atractivă pentru afaceri, investiții și turism, unde istoria, cultura și ambiția contemporană se îmbină armonios.
O platformă europeană de referință pentru industrie
Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 nu este doar un eveniment de industrie, ci o declarație de poziționare.
Prin aducerea la București a liderilor regionali și globali ai freight forwardingului, România își afirmă rolul strategic în arhitectura logistică europeană și devine o platformă reală de dialog, decizie și colaborare.
Într-un moment în care lanțurile de aprovizionare se redesenează, iar cooperarea devine esențială, acest congres confirmă faptul că Europa de Sud – Est are o voce puternică, iar Bucureștiul este locul în care aceasta se face auzită.
Înregistrare
Înregistrările pentru Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 sunt deja deschise, iar participanții pot beneficia de tarife „early bird”, disponibile pentru o perioadă limitată, până pe 17 martie 2026.
Locurile sunt limitate! Înscrieți-vă acum și asigurați-vă locul la Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 – punctul de întâlnire al liderilor europeni din transporturi, logistică și expediții de mărfuri.
Mai multe informații despre eveniment, oportunitățile de participare și sponsorizare sunt disponibile pe site-ul oficial:
Eveniment
Sfaturi practice pentru antreprenori. Cum menții un cash flow sănătos în perioadele cu încasări fluctuante?
În perioada 18 – 20 mai 2026, capitala României va găzdui unul dintre cele mai importante evenimente europene dedicate transporturilor, logisticii și expedițiilor de mărfuri: Congresul European SEEFF & FIATA REU Field Meeting 2026, organizat de Uniunea Societăților de Expediții din România (USER), în colaborare cu SEEFF și FIATA.
Mai mult decât o conferință, Congresul South Eastern Freight Forwarders Association (SEEFF) se unește cu FIATA Regional Field Meeting (REU), dând naștere unui eveniment – fanion al industriei.
Acesta creează un cadru unic, în care vocile liderilor regionali din domeniul expedițiilor de mărfuri se întâlnesc cu perspectiva globală a FIATA, asigurând că interesele freight forwarderilor din Europa de Sud – Est sunt nu doar auzite, ci și promovate activ la nivel internațional.
Participanții sunt invitați la trei zile dedicate networkingului de calitate, întâlnirilor B2B și schimbului de cunoștințe, menite să consolideze și să dezvolte comunitatea de expediții și logistică din Europa de Sud – Est.
Evenimentul va avea loc la JW Marriott Bucharest Grand Hotel și marchează un moment de referință pentru industrie, fiind prima organizare comună SEEFF – FIATA în România, după mai bine de două decenii de la ultima ediție SEEFF desfășurată la București.
Repere care transformă ediția 2026 într-un moment istoric pentru industrie
- 30 de ani de istorie SEEFF
Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 marchează 30 de ani de la primul Congres SEEFF (fost Congres Balcanic), organizat în 1996, eveniment care a pus bazele cooperării regionale între asociațiile de freight forwarding din Europa de Sud – Est.
- 25 de ani de la ultima ediție găzduită de România
România a fost gazda Congresului SEEFF în anul 2001, iar revenirea evenimentului la București subliniază consolidarea rolului țării noastre ca actor relevant în logistica europeană.
Fondată la Viena în 1926, FIATA marchează în 2026 un secol de existență, aniversare care conferă ediției de la București o puternică valoare simbolică și strategică, conectând tradiția industriei cu transformările viitorului.
România, la intersecția marilor fluxuri logistice europene
Congresul își propune să poziționeze România și regiunea Europei de Sud – Est drept noduri strategice în lanțurile logistice europene și globale, într-un context marcat de volatilitate geopolitică, presiuni asupra lanțurilor de aprovizionare și accelerarea proceselor de digitalizare.
Pe parcursul primelor două zile, participanții vor lua parte la:
- conferințe și paneluri de nivel înalt;
- dezbateri aplicate pe teme de actualitate;
- sesiuni de networking dedicate profesioniștilor din industrie.
Printre temele – cheie abordate se numără:
- securitatea și reziliența lanțurilor de aprovizionare;
- combaterea fraudei în transportul rutier în România și la nivel european;
- digitalizarea documentelor de transport (e-CMR, e-FBL, e-AWB, e-CIM);
- dezvoltarea transportului intermodal și a coridoarelor logistice;
- adaptarea industriei la noile reglementări europene.
Publicul – țintă include reprezentanți ai asociațiilor naționale și internaționale de freight forwarding, companii de transport și logistică (rutier, feroviar, aerian, maritim și fluvial), importatori și exportatori, autorități publice, furnizori de tehnologie, mediul academic și experți recunoscuți la nivel european.
Mai mult decât o conferință: dialog, conexiuni și experiență culturală
A treia zi a congresului va fi dedicată programelor sociale și culturale, oferind participanților ocazia de a descoperi Bucureștiul și patrimoniul său, prin vizite organizate la obiective emblematice precum Palatul Parlamentului și Catedrala Mântuirii Neamului.
Excursiile și vizitele organizate vor crea cadrul ideal pentru networking relaxat și dialog autentic, iar invitații internaționali vor avea ocazia să exploreze unele dintre cele mai impresionante repere ale Bucureștiului.
Programul include vizitarea Palatul Parlamentului, cea mai mare clădire administrativă din lume, precum și a Catedrala Mântuirii Neamului, cea mai mare catedrală ortodoxă din lume.
Prin acest demers, organizatorii își propun să pună România pe harta marilor evenimente europene, promovând-o ca destinație atractivă pentru afaceri, investiții și turism, unde istoria, cultura și ambiția contemporană se îmbină armonios.
O platformă europeană de referință pentru industrie
Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 nu este doar un eveniment de industrie, ci o declarație de poziționare.
Prin aducerea la București a liderilor regionali și globali ai freight forwardingului, România își afirmă rolul strategic în arhitectura logistică europeană și devine o platformă reală de dialog, decizie și colaborare.
Într-un moment în care lanțurile de aprovizionare se redesenează, iar cooperarea devine esențială, acest congres confirmă faptul că Europa de Sud – Est are o voce puternică, iar Bucureștiul este locul în care aceasta se face auzită.
Înregistrare
Înregistrările pentru Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 sunt deja deschise, iar participanții pot beneficia de tarife „early bird”, disponibile pentru o perioadă limitată, până pe 17 martie 2026.
Locurile sunt limitate! Înscrieți-vă acum și asigurați-vă locul la Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 – punctul de întâlnire al liderilor europeni din transporturi, logistică și expediții de mărfuri.
Mai multe informații despre eveniment, oportunitățile de participare și sponsorizare sunt disponibile pe site-ul oficial:
Eveniment
Cum recunoști o mașină rulată cu kilometri reali
Kilometrajul rămâne, în 2026, unul dintre cele mai sensibile și controversate subiecte din piața auto second-hand. Deși tehnologia a evoluat, iar accesul la informații este mai ușor ca niciodată, manipularea kilometrilor continuă să fie una dintre cele mai frecvente practici care induc în eroare cumpărătorii. Diferența este că, astăzi, o astfel de greșeală costă mult mai mult decât în trecut, pentru că mașinile moderne sunt mai complexe, iar reparațiile sunt considerabil mai scumpe.
Tot mai mulți cumpărători aleg să se informeze temeinic sau să colaboreze cu dealeri care pun accent pe transparență și verificări reale, precum AutoStark.ro însă chiar și în aceste condiții este esențial să știi singur cum poți recunoaște o mașină cu kilometri reali. Kilometrajul nu este doar o cifră din bord, ci o poveste care trebuie citită corect.
De ce kilometrajul real este mai important ca niciodată
În 2026, kilometrii parcurși de o mașină influențează direct valoarea ei, costurile de întreținere, fiabilitatea pe termen lung și chiar eligibilitatea pentru anumite tipuri de garanție. Un kilometraj real îți oferă o imagine clară asupra gradului de uzură al componentelor și te ajută să estimezi corect cheltuielile viitoare.
Problema apare atunci când kilometrajul este modificat artificial pentru a crește valoarea de vânzare. O diferență de 80.000–100.000 km poate însemna, în realitate, ambreiaj aproape de final, suspensie obosită, distribuție neglijată sau probleme la transmisie care vor apărea la scurt timp după cumpărare.
Prima greșeală: să te uiți doar la cifrele din bord
Cea mai mare capcană este să consideri că kilometrajul afișat în bord reprezintă adevărul absolut. În realitate, aceasta este doar o piesă din puzzle. O mașină poate afișa 140.000 km și să fie mult mai uzată decât una cu 220.000 km reali, dar întreținuți corect.
Kilometrajul trebuie interpretat întotdeauna în context:
- tip de utilizare (urban, extraurban, autostradă)
- frecvența reviziilor
- modul de exploatare
- calitatea pieselor folosite la întreținere
O cifră mică, necorelată cu restul indiciilor, ar trebui să ridice semne de întrebare, nu să ofere siguranță.
Uzura fizică spune mai mult decât orice raport
Una dintre cele mai sigure metode de a evalua realitatea kilometrilor este analiza uzurii fizice. Mașinile moderne sunt construite să reziste, dar uzura apare inevitabil în zonele de contact frecvent.
Acordă atenție în special:
- volanului: luciul excesiv sau pielea tocită indică rulaj mare
- scaunului șoferului: lateralul stâng este primul care cedează
- pedalelor: cauciucul tocit excesiv nu apare la rulaje mici
- schimbătorului de viteze: inscripțiile șterse sunt un semnal clar
- comenzilor de climatizare și multimedia
Dacă aceste elemente arată uzură avansată, dar bordul indică un rulaj „mic”, este foarte probabil ca kilometrajul să nu fie real.
Corelarea interiorului cu vârsta mașinii
O greșeală frecventă este să analizezi uzura fără a o raporta la anul de fabricație. O mașină din 2016 cu 90.000 km ar trebui să arate aproape impecabil la interior, în timp ce una din 2010 cu același rulaj ar ridica mari semne de întrebare.
Materialele îmbătrânesc diferit în funcție de utilizare, dar și de timp. Plasticul crăpat, pielea uscată sau textilele tocite excesiv nu apar la rulaje foarte mici, indiferent de vârstă.
Istoricul de service este un aliat esențial
Un kilometraj real este aproape întotdeauna susținut de documente. Facturile de service, reviziile periodice și notările din sistemele oficiale sunt elemente-cheie care pot confirma sau infirma cifra din bord.
Un istoric coerent ar trebui să arate:
- creșteri progresive ale kilometrilor
- intervale logice între revizii
- concordanță între ani și rulaj
- lucrări tipice pentru kilometrajul respectiv
Lipsa completă a istoricului sau documentele „pierdute” sunt semnale de alarmă care nu trebuie ignorate.
Diagnoza electronică poate trăda adevărul
În 2026, majoritatea mașinilor stochează informații despre rulaj în mai multe module electronice, nu doar în bord. O diagnoză profesională poate scoate la iveală diferențe între kilometrii afișați și cei înregistrați în alte sisteme.
Diferențele pot apărea în:
- modulul motor
- modulul cutiei de viteze
- sistemele de asistență
- istoricul erorilor
Deși unele intervenții ilegale pot șterge sau rescrie aceste date, nu toate modulele sunt sincronizate perfect, iar neconcordanțele sunt adesea vizibile pentru un specialist.
Verificarea kilometrajului în baze de date externe
O altă metodă esențială este verificarea istoricului în baze de date internaționale sau naționale. Acestea pot conține informații din inspecții tehnice, revizii, daune sau înmatriculări anterioare.
Este important să cauți:
- citiri anterioare ale kilometrilor
- diferențe mari între ani consecutivi
- perioade suspecte fără înregistrări
- reveniri „înapoi” ale kilometrilor
O singură neconcordanță poate schimba complet percepția asupra mașinii.
Starea mecanică trebuie să confirme rulajul
Kilometrii reali se simt și în comportamentul mașinii. O suspensie rigidă, fără zgomote, o direcție precisă și un motor silențios sunt caracteristice unor mașini bine întreținute, indiferent de rulaj.
În schimb, la un rulaj mare mascat, apar frecvent:
- bătăi în suspensie
- vibrații în volan
- ambreiaj obosit
- zgomote la transmisie
- reacții întârziate ale motorului
Dacă starea mecanică nu corespunde kilometrilor declarați, ceva este în neregulă.
Atenție la mașinile „prea bune ca să fie adevărate”
Un alt indiciu important este contextul general al ofertei. O mașină cu rulaj mic, dotări multe, stare impecabilă și preț sub media pieței este, de cele mai multe ori, o capcană.
În astfel de cazuri, cumpărătorii tind să ignore semnalele de alarmă din dorința de a face „o afacere bună”. În realitate, piața auto este suficient de matură încât prețurile să reflecte, în mare parte, realitatea.
Test drive-ul poate confirma sau infirma kilometrajul
Un test drive atent îți oferă indicii clare despre rulajul real. O mașină cu kilometri puțini ar trebui să fie fermă, precisă și lipsită de zgomote neobișnuite.
Fii atent la:
- răspunsul direcției
- comportamentul frânelor
- zgomotele la denivelări
- elasticitatea motorului
- modul de schimbare a treptelor
Mașinile cu rulaj mare, chiar și cosmetizate, trădează uzura în mers.
De ce kilometrii reali contează mai mult decât cifra mică
Un kilometraj real, chiar dacă este mai mare, îți permite să iei o decizie informată. Știi ce cumperi, știi ce urmează să schimbi și poți negocia corect. O mașină cu kilometri „dați înapoi” este imprevizibilă și poate genera costuri neplanificate încă din primele luni.
În 2026, cumpărătorii informați preferă adevărul în locul iluziei.
Rolul transparenței în achiziția corectă
Dealerii și platformele care oferă transparență totală au început să fie preferați tocmai pentru că reduc riscurile asociate manipulării kilometrilor. Documentația completă, verificările tehnice și corelarea tuturor informațiilor sunt elemente esențiale într-o piață matură.
-
Evenimentacum o săptămânăAdvertoriale: ce sunt, cum se scriu și unde se publică (ghid practic)
-
Afaceriacum o săptămânăDeLucru.ro – platforma care ajută oamenii să câștige bani în plus în București, fără CV, de oriunde și indiferent de experiență, studii și vârstă
-
Afaceriacum o săptămânăGhidul Dezvoltatorului Imobiliar 2026: Cum Reduci Costurile de Construcție cu 30% – 60% prin Importuri Directe din China, Fără Rabat la Calitate
-
Afaceriacum o săptămânăRaport de Analiză Corporativă și Industrială: Ecosistemul UZINEX din Iași
-
Evenimentacum o săptămânăÎncepând de Joi, România participă la Târgul Internațional de Turism de la Viena Ferien-Messe Wien
-
Socialacum o săptămânăAvocatul Gabriel Zbârcea: „Iubirea față de România nu este o ideologie”
-
Afaceriacum o săptămânăÎncepând de Joi, România participă la Târgul Internațional de Turism de la Viena Ferien-Messe Wien
-
Afaceriacum o săptămânăCel Mai Puternic Avantaj Competitiv pentru Dezvoltatorii Imobiliari din România

