Connect with us

Eveniment

Business in transport – Ziarul Nationalul

Publicat

pe

Business-urile moderne din transport merg de la afacerile personale de mutari mobila si servicii de stocare, la operatiuni de transport persoane si produse pe scara larga. Pentru toti cei interesati de acest domeniu atat de amplu, exista oportunitati multiple; decizia pentru o nisa sau alta trebuie luata in functie de mai multi factori, in primul rand de logistica si buget, de disponibilitate si implicare. Business-urile din transport nu sunt business-uri facile; afacerile la scara mica, sunt mai usor de initiat, insa necesita un minimum de logistica care trebuie satisfacut. Un business in transporturi poate fi specializat doar pe o singura activitate de transport sau pe mai multe astfel de activitati, oferind clientilor o paleta mai larga de servicii: servicii individuale de ridesharing, transport mobila, mutari mobila, transport de bunuri de consum, transport international de produse, etc. O afacere in transport este incadrata intr-o anumita categorie, in functie de baza de clienti carora li se adreseaza prin serviciile pe care le ofera.

Business-urile din transport pot fi impartite in trei categorii mari:

  • Transport personal, incluzand serviciile de la individ la individ, de la individ la un grup restrains sau intre grupuri restranse de prestatori si beneficiar. Aici sunt incluse serviciile de taxi, ridesharing, limuzine, etc
  • Transport local, incluzand servicii de transport produse, animale, materiale, bunuri de consum, etc, servicii ce se fac din initiativa comerciala sau privata, in functie de ceea ce se transporta.
  • Transport global, incluzand servicii de transport la nivel international, inclusiv transport maritim si aerian. In acest caz, este clar ca afacerile sunt la scara mare, necesitand logistica si eforturi avansate. De asemenea, este nevoie de cunoasterea legislatiei internationale specifice, transpunerea acesteia in legislatia nationala si respectarea tuturor reglementarilor convenite intre state.

O afacere in transport trebuie, in primul rand, foarte bine documentata, fie ca este vorba de o afacere de transport personal, local sau global; evident, pastrand proportiile cantitatii de informatie ce trebuie studiata. Informarea constituie baza oricarei afaceri, insa, in afacerile din transporturi, aceasta etapa este cu atat mai importanta, pentru evitarea stresului si provocarilor de mai tarziu. Pentru ca o afacerei in transporturi sa aiba succesul scontat, este nevoie sa se tina cont de urmatorii pasi:

  1. Alegerea unei anumite nise de transport. O analiza a pietei tinta si a clientelei specifice este de indicat, in acest sens. Exista numeroase optiuni in domeniu, asa ca este important a se opta pentru o nisa anume, in functie de profitabilitatea care se poate obtine. Viitorii antreprenori in acest domeniu au nevoie sa aleaga o nisa si sa se documenteze cat pot de mult despre nisa respectiva. Alegerea nu poate fi facila, asa ca o analiza asupra cererii si ofertei de pe piata locala poate fi de ajutor; cele mai multe afaceri de transport se dezvolta local. O afacere la nivel global este mult mai greu de pus pe picioare si necesita o logistica mult mai avansata.
  2. Obtinerea licentelor si permiselor de transport este foarte importanta, in acest domeniu. Este nevoie de o buna informare in privinta legislatiei si obtinerea tuturor documentelor necesare pentru a desfasura aceasta activitate economica in limitele impuse de lege. Avand in vedere ca sanctiunile sunt costisitoare, atat in timp pierdut pentru remediere, cat si in bani, este bine ca aceste lucruri sa fie foarte bine puse la punct, inca de la inceputul business-ului.
  3. Stabilirea unui buget si a unor obiective financiare de atins. In functie de bugetul alocat, se pot face alegeri in privinta tipului de afacere de transport posibila; o afacere de transport de tip taxi sau ridesharing este mai usor de pus la punct si mai simpla, din punctul de vedere al administrarii, decat o afacere care presupune existenta unei flote extinse. Totusi, in orice afacere, este bine de pus la punct un plan de afaceri, care sa puna accent pe evidentierea costurilor care se impun.

Alegerea achizitiilor ce trebuie realizate si construirea flotei de transport. In functie de nisa care a fost aleasa, in activitatea de transport, este nevoie de vehicule de o anumita dimensiune si calitate. Pentru transport mobila, de exemplu, este nevoie atat de masini de dimensiuni mari, pentru eventualitatea in care se transporta bunuri voluminoase, dar si de masini de dimeniuni mai mici, atunci cand este vorba doar de cutii sau bunuri de dimensiuni reduse. Calitatea vehiculelor influenteaza durata lor de viata; in orice nisa, trebuie facute alegeri care sa serveasca nisa respectiva – pentru transport alimente, este nevoie de masini dotate cu frigidere sau congelatoare, pentru transport mobila, este nevoie de elemente specifice pentru ancorarea bunurilor transportate, etc. De asemenea, intretinerea si recertificarea vehiculelor trebuie sa fie un aspect aflat mereu in atentia antreprenorilor din domeniu; mereu trebuie gandit in avans, avand in vedere ca, inclusiv in cazul vehiculelor noi, utilizarea pe termen lung poate afecta siguranta si calitatea.

Citeste in continuare
Comenteaza si tu

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Eveniment

De ce să folosești platforma SEO Digital pentru publicarea advertorialelor

Publicat

pe

În perioada 18 – 20 mai 2026, capitala României va găzdui unul dintre cele mai importante evenimente europene dedicate transporturilor, logisticii și expedițiilor de mărfuri: Congresul European SEEFF & FIATA REU Field Meeting 2026, organizat de Uniunea Societăților de Expediții din România (USER), în colaborare cu SEEFF și FIATA.

Mai mult decât o conferință, Congresul South Eastern Freight Forwarders Association (SEEFF) se unește cu FIATA Regional Field Meeting (REU), dând naștere unui eveniment – fanion al industriei. 

Acesta creează un cadru unic, în care vocile liderilor regionali din domeniul expedițiilor de mărfuri se întâlnesc cu perspectiva globală a FIATA, asigurând că interesele freight forwarderilor din Europa de Sud – Est sunt nu doar auzite, ci și promovate activ la nivel internațional.

Participanții sunt invitați la trei zile dedicate networkingului de calitate, întâlnirilor B2B și schimbului de cunoștințe, menite să consolideze și să dezvolte comunitatea de expediții și logistică din Europa de Sud – Est.

Evenimentul va avea loc la JW Marriott Bucharest Grand Hotel și marchează un moment de referință pentru industrie, fiind prima organizare comună SEEFF – FIATA în România, după mai bine de două decenii de la ultima ediție SEEFF desfășurată la București.

Repere care transformă ediția 2026 într-un moment istoric pentru industrie

  • 30 de ani de istorie SEEFF

Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 marchează 30 de ani de la primul Congres SEEFF (fost Congres Balcanic), organizat în 1996, eveniment care a pus bazele cooperării regionale între asociațiile de freight forwarding din Europa de Sud – Est.

  • 25 de ani de la ultima ediție găzduită de România

România a fost gazda Congresului SEEFF în anul 2001, iar revenirea evenimentului la București subliniază consolidarea rolului țării noastre ca actor relevant în logistica europeană.

Fondată la Viena în 1926, FIATA marchează în 2026 un secol de existență, aniversare care conferă ediției de la București o puternică valoare simbolică și strategică, conectând tradiția industriei cu transformările viitorului.

România, la intersecția marilor fluxuri logistice europene

Congresul își propune să poziționeze România și regiunea Europei de Sud – Est drept noduri strategice în lanțurile logistice europene și globale, într-un context marcat de volatilitate geopolitică, presiuni asupra lanțurilor de aprovizionare și accelerarea proceselor de digitalizare.

Pe parcursul primelor două zile, participanții vor lua parte la:

  • conferințe și paneluri de nivel înalt;
  • dezbateri aplicate pe teme de actualitate;
  • sesiuni de networking dedicate profesioniștilor din industrie.

Printre temele – cheie abordate se numără:

  • securitatea și reziliența lanțurilor de aprovizionare;
  • combaterea fraudei în transportul rutier în România și la nivel european;
  • digitalizarea documentelor de transport (e-CMR, e-FBL, e-AWB, e-CIM);
  • dezvoltarea transportului intermodal și a coridoarelor logistice;
  • adaptarea industriei la noile reglementări europene.

Publicul – țintă include reprezentanți ai asociațiilor naționale și internaționale de freight forwarding, companii de transport și logistică (rutier, feroviar, aerian, maritim și fluvial), importatori și exportatori, autorități publice, furnizori de tehnologie, mediul academic și experți recunoscuți la nivel european.

Mai mult decât o conferință: dialog, conexiuni și experiență culturală

A treia zi a congresului va fi dedicată programelor sociale și culturale, oferind participanților ocazia de a descoperi Bucureștiul și patrimoniul său, prin vizite organizate la obiective emblematice precum Palatul Parlamentului și Catedrala Mântuirii Neamului.

Excursiile și vizitele organizate vor crea cadrul ideal pentru networking relaxat și dialog autentic, iar invitații internaționali vor avea ocazia să exploreze unele dintre cele mai impresionante repere ale Bucureștiului. 

Programul include vizitarea Palatul Parlamentului, cea mai mare clădire administrativă din lume, precum și a Catedrala Mântuirii Neamului, cea mai mare catedrală ortodoxă din lume. 

Prin acest demers, organizatorii își propun să pună România pe harta marilor evenimente europene, promovând-o ca destinație atractivă pentru afaceri, investiții și turism, unde istoria, cultura și ambiția contemporană se îmbină armonios.

O platformă europeană de referință pentru industrie

Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 nu este doar un eveniment de industrie, ci o declarație de poziționare. 

Prin aducerea la București a liderilor regionali și globali ai freight forwardingului, România își afirmă rolul strategic în arhitectura logistică europeană și devine o platformă reală de dialog, decizie și colaborare. 

Într-un moment în care lanțurile de aprovizionare se redesenează, iar cooperarea devine esențială, acest congres confirmă faptul că Europa de Sud – Est are o voce puternică, iar Bucureștiul este locul în care aceasta se face auzită. 

Înregistrare

Înregistrările pentru Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 sunt deja deschise, iar participanții pot beneficia de tarife „early bird”, disponibile pentru o perioadă limitată, până pe 17 martie 2026.

Locurile sunt limitate! Înscrieți-vă acum și asigurați-vă locul la Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 – punctul de întâlnire al liderilor europeni din transporturi, logistică și expediții de mărfuri. 

Mai multe informații despre eveniment, oportunitățile de participare și sponsorizare sunt disponibile pe site-ul oficial:

www.seeff-fiata2026.ro

Citeste in continuare

Eveniment

Sfaturi practice pentru antreprenori. Cum menții un cash flow sănătos în perioadele cu încasări fluctuante?

Publicat

pe

În perioada 18 – 20 mai 2026, capitala României va găzdui unul dintre cele mai importante evenimente europene dedicate transporturilor, logisticii și expedițiilor de mărfuri: Congresul European SEEFF & FIATA REU Field Meeting 2026, organizat de Uniunea Societăților de Expediții din România (USER), în colaborare cu SEEFF și FIATA.

Mai mult decât o conferință, Congresul South Eastern Freight Forwarders Association (SEEFF) se unește cu FIATA Regional Field Meeting (REU), dând naștere unui eveniment – fanion al industriei. 

Acesta creează un cadru unic, în care vocile liderilor regionali din domeniul expedițiilor de mărfuri se întâlnesc cu perspectiva globală a FIATA, asigurând că interesele freight forwarderilor din Europa de Sud – Est sunt nu doar auzite, ci și promovate activ la nivel internațional.

Participanții sunt invitați la trei zile dedicate networkingului de calitate, întâlnirilor B2B și schimbului de cunoștințe, menite să consolideze și să dezvolte comunitatea de expediții și logistică din Europa de Sud – Est.

Evenimentul va avea loc la JW Marriott Bucharest Grand Hotel și marchează un moment de referință pentru industrie, fiind prima organizare comună SEEFF – FIATA în România, după mai bine de două decenii de la ultima ediție SEEFF desfășurată la București.

Repere care transformă ediția 2026 într-un moment istoric pentru industrie

  • 30 de ani de istorie SEEFF

Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 marchează 30 de ani de la primul Congres SEEFF (fost Congres Balcanic), organizat în 1996, eveniment care a pus bazele cooperării regionale între asociațiile de freight forwarding din Europa de Sud – Est.

  • 25 de ani de la ultima ediție găzduită de România

România a fost gazda Congresului SEEFF în anul 2001, iar revenirea evenimentului la București subliniază consolidarea rolului țării noastre ca actor relevant în logistica europeană.

Fondată la Viena în 1926, FIATA marchează în 2026 un secol de existență, aniversare care conferă ediției de la București o puternică valoare simbolică și strategică, conectând tradiția industriei cu transformările viitorului.

România, la intersecția marilor fluxuri logistice europene

Congresul își propune să poziționeze România și regiunea Europei de Sud – Est drept noduri strategice în lanțurile logistice europene și globale, într-un context marcat de volatilitate geopolitică, presiuni asupra lanțurilor de aprovizionare și accelerarea proceselor de digitalizare.

Pe parcursul primelor două zile, participanții vor lua parte la:

  • conferințe și paneluri de nivel înalt;
  • dezbateri aplicate pe teme de actualitate;
  • sesiuni de networking dedicate profesioniștilor din industrie.

Printre temele – cheie abordate se numără:

  • securitatea și reziliența lanțurilor de aprovizionare;
  • combaterea fraudei în transportul rutier în România și la nivel european;
  • digitalizarea documentelor de transport (e-CMR, e-FBL, e-AWB, e-CIM);
  • dezvoltarea transportului intermodal și a coridoarelor logistice;
  • adaptarea industriei la noile reglementări europene.

Publicul – țintă include reprezentanți ai asociațiilor naționale și internaționale de freight forwarding, companii de transport și logistică (rutier, feroviar, aerian, maritim și fluvial), importatori și exportatori, autorități publice, furnizori de tehnologie, mediul academic și experți recunoscuți la nivel european.

Mai mult decât o conferință: dialog, conexiuni și experiență culturală

A treia zi a congresului va fi dedicată programelor sociale și culturale, oferind participanților ocazia de a descoperi Bucureștiul și patrimoniul său, prin vizite organizate la obiective emblematice precum Palatul Parlamentului și Catedrala Mântuirii Neamului.

Excursiile și vizitele organizate vor crea cadrul ideal pentru networking relaxat și dialog autentic, iar invitații internaționali vor avea ocazia să exploreze unele dintre cele mai impresionante repere ale Bucureștiului. 

Programul include vizitarea Palatul Parlamentului, cea mai mare clădire administrativă din lume, precum și a Catedrala Mântuirii Neamului, cea mai mare catedrală ortodoxă din lume. 

Prin acest demers, organizatorii își propun să pună România pe harta marilor evenimente europene, promovând-o ca destinație atractivă pentru afaceri, investiții și turism, unde istoria, cultura și ambiția contemporană se îmbină armonios.

O platformă europeană de referință pentru industrie

Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 nu este doar un eveniment de industrie, ci o declarație de poziționare. 

Prin aducerea la București a liderilor regionali și globali ai freight forwardingului, România își afirmă rolul strategic în arhitectura logistică europeană și devine o platformă reală de dialog, decizie și colaborare. 

Într-un moment în care lanțurile de aprovizionare se redesenează, iar cooperarea devine esențială, acest congres confirmă faptul că Europa de Sud – Est are o voce puternică, iar Bucureștiul este locul în care aceasta se face auzită. 

Înregistrare

Înregistrările pentru Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 sunt deja deschise, iar participanții pot beneficia de tarife „early bird”, disponibile pentru o perioadă limitată, până pe 17 martie 2026.

Locurile sunt limitate! Înscrieți-vă acum și asigurați-vă locul la Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 – punctul de întâlnire al liderilor europeni din transporturi, logistică și expediții de mărfuri. 

Mai multe informații despre eveniment, oportunitățile de participare și sponsorizare sunt disponibile pe site-ul oficial:

www.seeff-fiata2026.ro

Citeste in continuare

Eveniment

Cum recunoști o mașină rulată cu kilometri reali

Publicat

pe

Kilometrajul rămâne, în 2026, unul dintre cele mai sensibile și controversate subiecte din piața auto second-hand. Deși tehnologia a evoluat, iar accesul la informații este mai ușor ca niciodată, manipularea kilometrilor continuă să fie una dintre cele mai frecvente practici care induc în eroare cumpărătorii. Diferența este că, astăzi, o astfel de greșeală costă mult mai mult decât în trecut, pentru că mașinile moderne sunt mai complexe, iar reparațiile sunt considerabil mai scumpe.

Tot mai mulți cumpărători aleg să se informeze temeinic sau să colaboreze cu dealeri care pun accent pe transparență și verificări reale, precum AutoStark.ro însă chiar și în aceste condiții este esențial să știi singur cum poți recunoaște o mașină cu kilometri reali. Kilometrajul nu este doar o cifră din bord, ci o poveste care trebuie citită corect.

De ce kilometrajul real este mai important ca niciodată

În 2026, kilometrii parcurși de o mașină influențează direct valoarea ei, costurile de întreținere, fiabilitatea pe termen lung și chiar eligibilitatea pentru anumite tipuri de garanție. Un kilometraj real îți oferă o imagine clară asupra gradului de uzură al componentelor și te ajută să estimezi corect cheltuielile viitoare.

Problema apare atunci când kilometrajul este modificat artificial pentru a crește valoarea de vânzare. O diferență de 80.000–100.000 km poate însemna, în realitate, ambreiaj aproape de final, suspensie obosită, distribuție neglijată sau probleme la transmisie care vor apărea la scurt timp după cumpărare.

Prima greșeală: să te uiți doar la cifrele din bord

Cea mai mare capcană este să consideri că kilometrajul afișat în bord reprezintă adevărul absolut. În realitate, aceasta este doar o piesă din puzzle. O mașină poate afișa 140.000 km și să fie mult mai uzată decât una cu 220.000 km reali, dar întreținuți corect.

Kilometrajul trebuie interpretat întotdeauna în context:

  • tip de utilizare (urban, extraurban, autostradă)
  • frecvența reviziilor
  • modul de exploatare
  • calitatea pieselor folosite la întreținere

O cifră mică, necorelată cu restul indiciilor, ar trebui să ridice semne de întrebare, nu să ofere siguranță.

Uzura fizică spune mai mult decât orice raport

Una dintre cele mai sigure metode de a evalua realitatea kilometrilor este analiza uzurii fizice. Mașinile moderne sunt construite să reziste, dar uzura apare inevitabil în zonele de contact frecvent.

Acordă atenție în special:

  • volanului: luciul excesiv sau pielea tocită indică rulaj mare
  • scaunului șoferului: lateralul stâng este primul care cedează
  • pedalelor: cauciucul tocit excesiv nu apare la rulaje mici
  • schimbătorului de viteze: inscripțiile șterse sunt un semnal clar
  • comenzilor de climatizare și multimedia

Dacă aceste elemente arată uzură avansată, dar bordul indică un rulaj „mic”, este foarte probabil ca kilometrajul să nu fie real.

Corelarea interiorului cu vârsta mașinii

O greșeală frecventă este să analizezi uzura fără a o raporta la anul de fabricație. O mașină din 2016 cu 90.000 km ar trebui să arate aproape impecabil la interior, în timp ce una din 2010 cu același rulaj ar ridica mari semne de întrebare.

Materialele îmbătrânesc diferit în funcție de utilizare, dar și de timp. Plasticul crăpat, pielea uscată sau textilele tocite excesiv nu apar la rulaje foarte mici, indiferent de vârstă.

Istoricul de service este un aliat esențial

Un kilometraj real este aproape întotdeauna susținut de documente. Facturile de service, reviziile periodice și notările din sistemele oficiale sunt elemente-cheie care pot confirma sau infirma cifra din bord.

Un istoric coerent ar trebui să arate:

  • creșteri progresive ale kilometrilor
  • intervale logice între revizii
  • concordanță între ani și rulaj
  • lucrări tipice pentru kilometrajul respectiv

Lipsa completă a istoricului sau documentele „pierdute” sunt semnale de alarmă care nu trebuie ignorate.

Diagnoza electronică poate trăda adevărul

În 2026, majoritatea mașinilor stochează informații despre rulaj în mai multe module electronice, nu doar în bord. O diagnoză profesională poate scoate la iveală diferențe între kilometrii afișați și cei înregistrați în alte sisteme.

Diferențele pot apărea în:

  • modulul motor
  • modulul cutiei de viteze
  • sistemele de asistență
  • istoricul erorilor

Deși unele intervenții ilegale pot șterge sau rescrie aceste date, nu toate modulele sunt sincronizate perfect, iar neconcordanțele sunt adesea vizibile pentru un specialist.

Verificarea kilometrajului în baze de date externe

O altă metodă esențială este verificarea istoricului în baze de date internaționale sau naționale. Acestea pot conține informații din inspecții tehnice, revizii, daune sau înmatriculări anterioare.

Este important să cauți:

  • citiri anterioare ale kilometrilor
  • diferențe mari între ani consecutivi
  • perioade suspecte fără înregistrări
  • reveniri „înapoi” ale kilometrilor

O singură neconcordanță poate schimba complet percepția asupra mașinii.

Starea mecanică trebuie să confirme rulajul

Kilometrii reali se simt și în comportamentul mașinii. O suspensie rigidă, fără zgomote, o direcție precisă și un motor silențios sunt caracteristice unor mașini bine întreținute, indiferent de rulaj.

În schimb, la un rulaj mare mascat, apar frecvent:

  • bătăi în suspensie
  • vibrații în volan
  • ambreiaj obosit
  • zgomote la transmisie
  • reacții întârziate ale motorului

Dacă starea mecanică nu corespunde kilometrilor declarați, ceva este în neregulă.

Atenție la mașinile „prea bune ca să fie adevărate”

Un alt indiciu important este contextul general al ofertei. O mașină cu rulaj mic, dotări multe, stare impecabilă și preț sub media pieței este, de cele mai multe ori, o capcană.

În astfel de cazuri, cumpărătorii tind să ignore semnalele de alarmă din dorința de a face „o afacere bună”. În realitate, piața auto este suficient de matură încât prețurile să reflecte, în mare parte, realitatea.

Test drive-ul poate confirma sau infirma kilometrajul

Un test drive atent îți oferă indicii clare despre rulajul real. O mașină cu kilometri puțini ar trebui să fie fermă, precisă și lipsită de zgomote neobișnuite.

Fii atent la:

  • răspunsul direcției
  • comportamentul frânelor
  • zgomotele la denivelări
  • elasticitatea motorului
  • modul de schimbare a treptelor

Mașinile cu rulaj mare, chiar și cosmetizate, trădează uzura în mers.

De ce kilometrii reali contează mai mult decât cifra mică

Un kilometraj real, chiar dacă este mai mare, îți permite să iei o decizie informată. Știi ce cumperi, știi ce urmează să schimbi și poți negocia corect. O mașină cu kilometri „dați înapoi” este imprevizibilă și poate genera costuri neplanificate încă din primele luni.

În 2026, cumpărătorii informați preferă adevărul în locul iluziei.

Rolul transparenței în achiziția corectă

Dealerii și platformele care oferă transparență totală au început să fie preferați tocmai pentru că reduc riscurile asociate manipulării kilometrilor. Documentația completă, verificările tehnice și corelarea tuturor informațiilor sunt elemente esențiale într-o piață matură.

Citeste in continuare

Parteneri

Știri din București

Eveniment5 ore inainte

De ce să folosești platforma SEO Digital pentru publicarea advertorialelor

În perioada 18 – 20 mai 2026, capitala României va găzdui unul dintre cele mai importante evenimente europene dedicate transporturilor, logisticii...

Eveniment9 ore inainte

Sfaturi practice pentru antreprenori. Cum menții un cash flow sănătos în perioadele cu încasări fluctuante?

În perioada 18 – 20 mai 2026, capitala României va găzdui unul dintre cele mai importante evenimente europene dedicate transporturilor, logisticii...

Afaceri13 ore inainte

De ce să folosești platforma SEO Digital pentru publicarea advertorialelor

Platformă de Content Marketing pentru vizibilitate, autoritate și mențiuni editoriale SEO Digital este o platformă de content marketing care permite...

Afaceri13 ore inainte

Articole plătite bine scrise: elemente care fac diferența

De ce contează calitatea articolelor plătite în ecosistemul digital actual Într-un mediu în care utilizatorii sunt bombardați cu mesaje publicitare,...

Social16 ore inainte

Stejarii Collection, un reper de calitate în segmentul rezidențial de lux

Piața rezidențială de lux din București este, în ultimii ani, din ce în ce mai aglomerată. Zeci de proiecte se...

Socialo zi inainte

Stejarii Collection, triplu laureat la Romanian Property Awards 2025. Confirmarea unui standard care depășește granițele României

Există proiecte care impresionează printr-un debut spectaculos și proiecte care își construiesc reputația prin consecvență, rigoare și o viziune aplicată...

Exclusiv2 zile inainte

MAI, VAI ȘI AMAR! Poliția, intre muncă de erou și salar de bufon: Circul absurdității birocratice continuă!

Dezvăluiri incendiare aruncă în aer aparențele de normalitate dintr-un sistem deja șubred: cel al forțelor de ordine. Conform unui comunicat...

Eveniment2 zile inainte

Cum recunoști o mașină rulată cu kilometri reali

Kilometrajul rămâne, în 2026, unul dintre cele mai sensibile și controversate subiecte din piața auto second-hand. Deși tehnologia a evoluat,...

Eveniment3 zile inainte

RateAuto.ro și standardizarea achiziției auto în rate: model operațional din ce în ce mai urmărit în piață

Comedia „În pielea mea” prezintă din 10 februarie în cinematografe patru cupluri amuzante și surprinzătoare: Oana Gherman și Sergiu Costache, Ioana State și...

Afaceri3 zile inainte

RateAuto.ro și standardizarea achiziției auto în rate: model operațional din ce în ce mai urmărit în piață

În România ultimilor ani, interesul pentru achiziția de autovehicule rulate a crescut, dar piața continuă să fie segmentată între parcuri auto cu...

Uncategorized3 zile inainte

Logitech lansează Rally AI – un nou standard în videoconferințe bazate pe inteligență artificială

Inteligență de top, design discret: soluții video avansate, integrate subtil în spații de mari dimensiuni Logitech anunță lansarea Rally AI...

Eveniment3 zile inainte

Bucureștiul devine hub european al transporturilor, logisticii și expedițiilor de mărfuri: Uniunea Societăților de Expediții din România organizează Congresul European SEEFF & FIATA REU Field Meeting, între 18 – 20 mai 2026

În ultimii ani, tot mai mulți oameni nu mai caută încă un job în sensul clasic (full time / part...

Afaceri4 zile inainte

Bucureștiul devine hub european al transporturilor, logisticii și expedițiilor de mărfuri: Uniunea Societăților de Expediții din România organizează Congresul European SEEFF & FIATA REU Field Meeting, între 18 – 20 mai 2026

În perioada 18 – 20 mai 2026, capitala României va găzdui unul dintre cele mai importante evenimente europene dedicate transporturilor, logisticii...

Uncategorized4 zile inainte

QUEENS District, proiectul mixed-use al SPEEDWELL, a intrat în faza de dezvoltare, oferind oportunități premium de locuire și investiții în zona Aviației din București

Proiectul va livra 237 de apartamente premium și 22.500 mp de birouri moderne cu emisii zero de carbon București, 22...

Uncategorized4 zile inainte

Allview lansează gama WiPlay6301, primele Smart TV-uri din portofoliu cu webOS integrat

Brașov, 22.01.2026 – Visual Fan S.A., compania românească listată la Bursa de Valori București (simbol bursier: ALW), anunță diversificarea portofoliului de Smart...

Uncategorized4 zile inainte

Xiaomi lansează seria REDMI Note 15: Durabilitatea REDMI Titan întâlnește imaginile avansate

Xiaomi anunță lansarea seriei REDMI Note 15, care cuprinde cinci modele — REDMI Note 15 Pro+ 5G, REDMI Note 15...

Știrea Zilei