Exclusiv
EXCLUSIV/În atenția primarului Adrian Dobre/TRANSPARENTA POLITIEI LOCALE PLOIESTI DIN SUBORDINEA EDILULUI PNL/INCALCARI REPETATE ALE LEGII
D.N.A ALBA TINE LA SERTAR DOSARE CU NUME GRELE
CATRE,
MINISTERUL JUSTITIEI
Subsemnatul Ionescu Gheorghe,reprezentant legal al SC HAEVEN TREND SRL Hunedoara,cu sediul pentru comunicarea actelor de procedura in Hunedoara,____
SESIZARE
In legatura cu plangeri si dosare nesolutionate din 2010 de catre Structura DNA Alba.
In fapt:
Am cumparat de la CNCAF MINVEST DEVA o parte din activele Filialei Poiana Rusca din incinta fostei Uzine de preparare a minereului din Teliucu Inferior respectiv patru cladiri dezafectate ( cu drept de superficie asupra terenurilor aferente si drept de preemtiune ) pentru care subscrisa am achitat pretul convenit beneficiind de un drept de superficie asupra terenului aferent si deasemena un drept de preemptiune dat fiind faptul ca, compania miniera-vanzatoare – nu detinea un drept tabular asupra acestui teren la momentul vanzarii ,urmand ca ulterior sa imi transfere si dreptul de proprietate asupra terenului aferent constructiilor dupa ce urma sa obtina atestarea dreptului de proprietate in conformitate cu HG 834/1991. Avand in vedere investitia majora pe care subscrisele au efectuat-o prin achizitionarea imobilelor din incinta Uzinei de preparare Teliuc si obtinerea documentelor in vederea intabularii si avand in vedere ca realizarea proiectelor ce au facut obiectul investitiilor a fost impiedicata in mod voit si in cunoastinta de cauza de catre reprezentantii Primariei Hunedoara care au emis in mod ilegal , abuziv si cu incalcarea legii certificatul de urbanism si Autorizatia de demolare catre SC Uzin Grup cu favorizarea acestei societati asociate cu TUDOR ION printr-un Contract de asociere ce nu a fost depus si declarat la dosarul de faliment,care au facut parte alaturi de alte personae dintr-o grupare organizata cu scopul de a realiza profituri in afara procedurii de faliment. In consecinta,subscrisele petente au suferit atat prejudicii majore de ordin material,asa cum acestea au fost constatate prin expertizele judiciare intocmite cat si de ordin moral,avand in vedere ca toate pierderile suferite pe plan material precum si netragerea la raspundere penala a suspectilor in ciuda dovezilor evidente si constatate si de catre experti judiciari au dus la degradarea evidenta a starii mele de sanatate.
Incalcarea legii de catre reprezentantii Primariei Hunedoara ,prin savarsirea de abuz in serviciu contra intereselor persoanelor,precum si asociere in vederea savarsirii de infractiuni cu Tudor Ion rpin interpusi:
Reiteram ca in data de 10 dec.2008,impotriva companiei de la care subscrisa a achizitionat cele mai sus aratate – CNCAF MINVEST DEVA – se deschide procedura de faliment prin Sentinta nr.1177/F/2008 in Dos.nr.7540/97/2008 solutionat de catre Tribunalul Hunedoara,fiind numit lichidator judiciar Tudor Ion.
La data de 30.04.2010 ,TUDOR ION ,in calitate de lichidator judiciar incheie in numele debitoarei CNCAF MINVEST DEVA Contractul de asociere in participatiune nr.324 cu SC VALMET PRODUCTION SRL,contract ce are ca obiect realizarea unei activitati profitabile partilor asa cum se mentioneaza la art.2.2 lit.b din Contractul de asociere.
Fata de imprejurarea ca lichidatorul judiciar TUDOR ION incheie in numele si pe seama debitoarei contracte in vederea realizarii de profituri in afara procedurii de faliment si fata de faptul ca acesta nu depune la dosarul de faliment acest contract pentru ca activitatea sa fie desfasurata cu incuviintarea creditorilor si a judecatorului sindic si cu evidentierea profiturilor rezultate pentru plata creditorilor,rezulta fara putina de tagada ca acesta nu face altceva decat isi depaseasca atributiile prevazute de procedura falimentului si sa savarseasca fapta prevazuta de legea penala ca fiind gestiune frauduloasa,fiind intrunite toate elementele constitutive ale acesteia precum si infractiunea de delapidare, prevazuta la art. 145 din legea 85/2006,cu inclacarea dispozitiilor ref.la atributiile lichidatorului judiciar,precum si asociere in vedere savarsirii de infractiuni.
Faptul ca la Dosarul de faliment nr.7540/97/2008 nu a fost depus acest contract este stabilit si de catre Expertul contabil judiciar Ivanov Nicolov Mariana prin Expertiza contabila judiciara intocmita in Dos.685/97/2013 care arata ca |”Contractul de asociere in participatiune nr.324 precum si Actul aditional nu se regasesc in dosarul de faliment”.
Raportat la faptul ca,lichidatorul judiciar numit nu a depus la dosarul de faliment un raport de lucru complet,omitand sa ataseze tocmai acest Contract de asociere in participatiune aducator de beneficii financiare,nu rezulta decat intentia clara a acestuia de insusire si traficarea a bunurilor debitoarei cu incalcarea flagranta a atributiilor lichidatorului judiciar in dauna creditorilor,facand astfel obiectul laturii obiective a infractiunilor de gestiune frauduloasa,delapidare si asociere in vederea savarsirii de infractiuni.
Onorata instanta,am sesizat deasemnea la dosarul de cercetare penala si am depus inscrisuri doveditoare in sensul incriminarii infractiunii de gestiune frauduloasa savarsita in forma continuata in exercitarea atributiilor de lichidator judiciar de catre Tudor Ion,care folosind de fiecare data aceleasi tehnici –modus operandi– prin incheierea de Contracte de asociere cu diferite persoane juridice,nedeclarate la dosarele de faliment,a obtinut profituri fabuloase dar ilegale,fiind realizate in afara procedurilor de lichidare a bunurilor debitoarelor reprezentate,asa cum a fost si cazul de la Brad sau Anina
La data de 27.05.2010 la Contractul de asociere incheiat,se intocmeste un Act aditional prin care partile,respectiv debitoarea prin lichidatorul acesteia si SC Valmet Production,convin ca asociatul Valmet Production sa fie substituit in drepturi si obligatii de catre SC UZIN GRUP VEST SRL .
Aratam instantei ca acest act aditional se schimbare a asociatilor a survenit ca urmare a declansarii procedurii insolventei si impotriva SC Valmet Production,a carei lichidator judiciar devine tot TUDOR ION.
La data de 16.08.2010 SC UZIN GRUP VEST SRL,incheie Contractul de vanzare-cumparare nr.425 cu SC Remat Scholz Filiala Oltenia SRL ce are ca obiect vanzarea-cumpararea de deseuri rezultate in urma demolarii cladirilor debitoarei CNCAF MINVEST ,printre care si demolarea Halei de separare achizitionata de catre subscrisa de la CNCAF Minvest inainte de demararea procedurii de faliment impotriva acesteia.
Astfel ca SC Uzingrup Vest ,in calitate de asociat in Contractul de asociere in participatiune nr.324/30.04.2010 cu TUDOR ION in vederea executarii obiectului contractului ,obtine de la autoritatile locale toate documentele necesare demolarii,respectiv: Certificatul de Urbanism nr.174/2010 si Autorizatia de desfiintare nr.14/2010 -ce fac obiectul plagerilor penale- in temeiul unei documentatii neconforme si a unui dosar incomplet fata de cerintele legale pentru emiterea actelor de urbanism si demolare asa cum vom arata in continuare.
Asadar la baza emiterii de catre Primaria Mun.Hunedoara a Certificatul de Urbanism nr.174/2010 si Autorizatiei de desfiintare nr.14/2010 in favoarea SC Uzin Grup a stat Contractul de asociere in participatiune nr.324/30.04.2010! fara ca documentatia depusa in vederea obtinerii acestora sa fi fost completa ,legala si conforma cu cerintele legii,asa cum vom enumera succinct in continuare cu indicarea exacta a documentelor in baza carora se emit autorizatii de demolare si documentele ce au stat efectiv la baza emiterii acestora in favoarea SC Uzingrup.
Aratam astfel ca pentru emiterea unui Certificat de Urbanism si a unei Autorizatii de demolare sau constructie,Legea aplicabila in materie respectiv Leg.50/1991 cu privire la autorizarea constructiilor indica imperativ respectarea urmatoarele conditii si va rugam sa observati cate conditii a respectat SC Uzingrup in calitate de solicitant si Primaria locala in calitate de emitent.
Cnf.Leg.50/1991,pentru emiterea autorizatiile de construire sau demolare trebuie imperios indeplinite :
- a) dovada dreptului de proprietate sau de creanta asupra constructiei.
Fata de cerinta dovezii unui drept asupra constructiei,aratam ca in speta,Contractul de asociere in participatiune nr.324/30.04.2010 nu este un inscris care sa ateste si sa confere un drept de proprietate sau de creanta in litera legii.In concluzie Primaria Hunedoara a emis autorizatie de demolare a unor constructii fara ca solicitantul sa detina un titlu de proprietate.
Fata de aceasta conditie,exista speta perfect similar si anume:
-Referitor la aceeasi debitoare CNCAF Minvest insa cu privire la Filiala Anina, dreptul de a demola cladirile incintei Uzinei de Preparare este obtinut de catre o societatedin Hunedoara- Turnovi SRL Manareu astfel: SC Uzin grup Vest Hunedoara prin Mircea Ilisei emite factura seria UGV nr. 2662/03.12.2010 prin care vinde către SC Turnovi contra sumei de 124.000 de lei „imobil denumit generic construcții vechi”.
- b) planul de incadrare in teritoriu si planul de situatie a imobilelor propuse pentru desfiintare receptionate si vizate de catre Oficiul de Cadastru si Publicitate Imobiliara;
Fata de faptul ca nu au existat receptii si vize efectuate de catre OCPI se stabileste fara putinta de tagada prin Expertiza tehnica in domeniului urbanismului efectuata la prezentul dosar.
- c) documentatie tehnica semnata si stampilata pentru conformitate de catre un architect;
Aceasta documentatie a fost depusa de catre Uzin Grup si nu a fost semnata de catre un architect, asa cum s-a constatat si prin expertiza tehnica .
d)plan architectural intocmit si semnat de catre un architect autorizat;
Acest plan architectural trebuia sa cuprinda:
-un plan se sitautie semnat de catre un architect,ceea ce a lipsit in cauza;
-planurile tuturor nivelurilor constructiei, ceea ce a lipsit in cauza;
-sistemul ce cuprinde fundatiile,stalpii, centurile
-planseele, ceea ce a lipsit in cauza;
-plan de constructii subterane,ceea ce a lipsit in cauza.
-arhitectura tutoror fatadelor, ceea ce a lipsit in cauza
- e) plan de urbanism in copie; SC Uzin Grup il depune insa acesta cuprinde foarte multe erori,asa cum s-a stabilit si prin expertizele intocmite.
Reiteram ca subscrisa a avut titlu de proprietate asupra cladirilor din 2008 obtinut prin vanzare-cumparare de la CNCAF MINVEST DEVA si drept de superficie si preemptiune asupra terenurilor aferente,in temeiul carora am obtinut Certificatul de Urbanism pe care l-am indicat,cu valabilitate pana in sept.2009.
Dupa expirarea termenului de valabilitate de 1 an a Certificatului de urbanism emis subscrisei in 2008,cand am vrut sa –l prelungesc sau sa obtin Autorizatia de demolare,mi-au fost respinse fara suport legal toate cererile in acest sens de catre Primaria locala,motivand intotdeauna ca exista alt Certificat de urbanism( nr.174 ) in termen fata de aceleasi imobile si nu se poate elibera alt Certificat pana la expirarea acestuia.
In acest sens,subscrisa SC HAEVEN am aratat si depus la dosarul cauzei toate cererile cu inscrisurile atasate,adresate Primariei in vederea obtinerii unei Autorizatii de demolare,precum si fiecare raspuns negativ din partea acesteia la care returneaza de fiecare data documentele depuse de catre subscrisa. Astfel aratam ca exista depuse la dosarul cauzei un numar de 10 raspunsuri negative a PrimarieiFata de starea de fapt aratata anterior ,rezulta ca Certificatul de urbanism 174/09.06.2010 si Autorizatia de desfiintare 14/10.08.2010 au fost ilegal si abuziv emise in favoarea SC Uzin Grup fata de imprejurarea ca subscrisa era in primul rand proprietara cladirilor si fara ca SC Uzin Grup sa detina avizul si receptia OCPI ,pe care dealtfel nici nu le-ar fi putut obtinut in conditiile date!!
Deosebit de relevant este faptul ca că certificatul de urbanism eliberat în 2008 nu purta semnătura primarului învinuit Ovidiu Hada, ci al viceprimarului Dan Robert, iar șef al Biroului de Urbanism era Lucian Bilei. După un an,in 2009, noul certificat de urbansim nr. 385 din 20.10.2009 era semnat de fostul primar Hada Ovidiu, nou șef al urbanismului – Dragotă Iosif, și de același secretar al primăriei Aurel Rață Bugnaru.
În mod umitor, acest nou certificat de urbanism cu nr. 385 din 20.10.2009, are la punctul ”regimul juridic” un conținut năucitor, expresie a abuzului, prin care se specifică faptul că la acel moment ar exista discuții între primăria Hunedoara și primăria Teliuc cu privire la limita teritorială dintre cele două entități administrative, nu se poate emite favorabil acel certificat de urbanism Mai mult, exact în aceeași perioadă a toamnei lui 2009, primarul Ovidiu Hada semna autorizație de funcționare pentru altă societate comercială ce are în incinta Voicu Cneazu 62 o fabrică de reșapat anvelope.
Deschid o paranteza si arat ca această atitudine m-a determinat să port discuții în contradictoriu cu factorii responsabili, dar mi-a fost atrasa aatenția de către primar prin persoane interpuse, “că aș face bine să reglez plata unei sume către alte persoane prietene ale sale, pentru a fi lăsat în pace”.
Avand in vedere ca am aratat mai sus care sunt conditiile legale de obtinere a acestor documente de demolare si pe care Uzin Grup nu avea cum sa le indeplineasca,nu se poate da –asa cum se concluzioneaza in Ordonanta– o prezumtie de legalitate emiterii acestora,avand in vedere ca:
1.Uzin Grup nu era proprietara cladirilor iar Contractul de asociere in participatiune nu confera un drept de proprietate
2.Uzin Grup nu a avut avizul si receptia data de OCPI
Stari de fapt evidentiate si confirmate prin expertizele de specialitate .
a)- Prin raportul de expertiza tehnica judiciara in domeniul urbanismului se stabileste ca:
– nu au existat receptii si vize efectuate de catre OCPI in favoarea Uzin Grup pentru emiterea Cert.de urbanism si a Autorizatiei de demolare;
-Autorizatia de demolare nr. 14 a fost ilegal emisa in favoarea SC Uzin Grup;
-Documentele ce au stat la baza emiterii acestei autorizatii sunt eronate,incomplete ,nesemnate de catre experti autorizati;
-Uzin Grup nu a facut dovada vre-unui drept de proprietate avand in vedere Contractul de asociere in participatiune 324 depus in acest sens;
-b) Prin raportul de expertiza in domeniul constructiilor s-a stabilit ca au fost ilegal demolate cladiri ale susbscrisei in temeiul Autorizatiei de desfiintare nr.14/10.08.2010
Deasemenea si Consiliul Judetean Hunedoara, sesizat sub acelasi aspect,confirma – prin Adresa 7246/15.11.2012 – ca Autorizatia de demolare 14/10.08.2010 si Certificatul de Urbanism nr.174/09.06.2010 au fost emise cu incalcarea Leg.50/1991 cu privire la domeniul constructiilor.
Am formulat la DNA Alba plangeri penale impotriva urmatorilor faptuitori :
– Stafie Constantin Claudiu, fost secretar de stat în Ministerul Economiei a infractiunilor de abuz în serviciu contra intereselor publice prev. de art. 247 din vechiul Cod penal și abuz în serviciu contra intereselor persoanelor prev. de art. 246 din vechiul Cod penal;
– Cazana Victor Vlad, fost șef al Oficiului pentru Participatiile Statului și Privatizarii în Industrie, a infractiunilor de abuz în serviciu contra intereselor publice prev. de art. 247 din vechiul Cod penal și abuz în serviciu contra intereselor persoanelor prev. de art. 246 din vechiul Cod penal;
-Tudor M. Ion, reprezentant al SCP IT Management Advisors SPRL Timisoara , lichidator al averii Companiei Naționale a Cuprului Aurului și Fierului Minvest Deva, a infracțiunilor de gestiune frauduloasă prev. de art. 144 alin.1 din Legea 85/2006, delapidare prev. de art. 145 alin.1 din același act normativ și santaj prev. de art. 207 Cod penal.
Aceste plangeri penale au fost lasate in nelucrare de catre DNA Alba , nefiind vreodata cercetate faptele sesizate sau pronuntata vre o solutie,ci au fost trimise la Parchetul de pe langa Judecatoria Hunedoara,fara a se face vre-o referire la acest aspect in ordonanta emisa la data de 28.04.2015 in dosar penal nr.67/P/2014.
La data de 15.09.2016 am formulat la DNA Alba plangere penala in rem ,aratand ca in dosarul penal nr.67/P/2014 ,nu se mai regasesc toate plangerile formulate,tot probatoriul administrat astfel incat apreciez ca in cauza a fost savarsita infractiunea de favorizare a faptuitorului.
Sintetizand arat in continuare ca impotriva ordonantei din 28.04.2015 am formulat plangere la judecatorul de camera preliminara,care a dispus prin Incheierea nr.16/CP/2016 trimiterea cauzei la procuror ( DNA Alba) in vederea clarificarii certe a conditiilor in care a fost emisa autorizatia de demolare nr.14/10.08.2010.
DNA Alba a inteles ca.clarificarea certa impusa de judecatroul de camera preliminara presupune verificarea unei corespondente puratate intre primaria Hunedoara si primaria Teliuc si reaudierea unor martori a caror declaratii au existat si la dosarul judecatorului de camera preliminara.In urma acestor “cercetari” DNA Alba conchide –in ciuda probelor evidente- ca emiterea certificatului de urbanism si a autorizatiei de demolare fara acte de proprietate si cu incalcarea legii 50/1991,reprezinta contraventie si dispune prin ordonanta din 18.11.2016 clasarea cauzei sub aspectul savarsirii infractiunilor de abuz in serviciu,favorizarea faptuitorului,disjungerea si declinarea competentei de solutionare a cauzei privind constituirea unui grup organizat infractional in favoarea Parchetului de pe langa Tribunalul Hunedoara.Ca urmare a declinarii aratate,s-a format dosarul penal nr.66/D/P/2016 conexat ulterior la dosar penal nr.4/D/P//2013,dosar inregistrat in urma declinarii competentei spre solutionare de catre Parchetul de pe langa Judecatoria Hunedoara a cauzei din dosar penal nr.2470/P/2015.
Tot prin Ordonanta din 18.11.2016 DNA Alba mai dispune clasarea cauzei sub aspectul savarsirii infrcatiunii de favorizare a faptuitorului,retinand ca sunt incidente prev.art.16 al.1 lit.a CPP. Cum este posibil ca acelasi procuror impotriva caruia am formulat plangere de favorizare a faptuitorului ,sa pronunte prin ordonanta clasarea cauzei sub aspectul savarsirii acestei infractiuni? Este fara echivoc ca plangerea mea in rem avand ca obiect dosar penal nr.67/P/2014 trebuia sa faca obiectul unui alt dosar penal si sa fie solutionata de catre un alt procuror.
Prin Adresa pe care ati emis-o cu privire la aspectele sesizate de subsemnatul,mi-ati comunicat ca rezultatul tuturor verificarilor imi vor fi comunicate de catre fiecare structura de Parchet in parte,si anume: rezultatul cercetarilor dosarului nr.67/P/2014 imi vor fi communicate de catre DNA ,cu privire la dosarul nr.66P/D/2016 de catre DIICOT si cu privire la dosarul nr.780/P/2016 al Parchetului de pe langa Tribunalul Hunedoara,rezultatele verificarilor imi vor fi communicate de catre Sectia de urmarire penala si criminalistica din cadrul Parchetului de pe langa ICCJ.
Ulterior,prin Adresa nr.1667/C/2018,Parchetul de pe langa ICCJ,DNA,Cabinetul Procurorului Sef Laura Codruta Kovesi imi comunica ca sesizarea subsemnatului a fost trimisa la DNA Alba ,conform competentei pentru verificarea aspectelor semnalate.
DNA-Serviciul Teritorial Alba Iulia,emite la data de 14.06.2018 Referat din aceeasi data emis in dosar nr.169/VIII/1/2018 prin care claseaza petitia ( sesizarea) subsemnatului.
Solutia de clasare cuprinde motive straine de aspectele sesizate,respectiv,noi am semnalat faptul ca NICIODATA nu au fost cercetate plangerile penale formulate de subsemnatul impotriva lui Tudor Ion, Cazana Victor Vlad si Stafie Constantin Claudiu.Desi in Referatul emis se indica alte dosare penale ce au fost inregistrate,disjunse ,conexate, aratandu-se solutiile date,nu se arata in concret daca plangerile penale impotriva celor anterior aratati au fost solutionate,cand au fost acestea solutionate,obiectul caror dosare penale au facut,si cand au fost emise ordonante cu privire la solutiile date.
Avand in vedere ca toate structurile de ancheta nu cerceteaza si nu solutioneaza plangeri penale formulate din anul 2010,in schimb emit referate de clasare a petiilor depuse,ma adresez Ministerului de Justitie,solicitand sa dispuneti masurile care se impun,eventual efectuarea unui control la aceste institutii,respectiv: la DNA Alba in legatura cu dos.nr.67/P/2014 ,cu privire la dosarul nr.66P/D/2016 la DIICOT Hunedoara si cu privire la dosarul nr.780/P/2016 la Parchetul de pe langa Tribunalul Hunedoara,dosare ce au fost disjunse de catre DNA Alba,dosare care stagneaza,dosare in care in prezent,s-au obtinut declaratii cu privire la faptele sesizate de mine in anul 2010 si in ciuda acestor declaratii,organele de cercetare nu –si fac datoria,nu extind cercetarile,nu continua audierile ce se impun.
Am depus o asemenea sesizare si la Parchetul de pe langa Inalta Curte de Casatie si Justitie inregistrata sub nr.905/C/2018.Prin aceasta sesizare am aratat pe larg activitatea desfasurata sau mai précis inactivitatea procurorilor din cadrul DNA-ST Alba.Prin Adresa din 21.05.2018 emisa de aceasta unitate cu privire la aspectele sesizate de subsemnatul,mi s-a comunicat ca rezultatul tuturor verificarilor imi vor fi comunicate de catre fiecare structura de Parchet in parte,si anume: rezultatul cercetarilor dosarului nr.67/P/2014 imi vor fi communicate de catre DNA ,cu privire la dosarul nr.66P/D/2016 de catre DIICOT si cu privire la dosarul nr.780/P/2016 al Parchetului de pe langa Tribunalul Hunedoara,rezultatele verificarilor imi vor fi communicate de catre Sectia de urmarire penala si criminalistica din cadrul Parchetului de pe langa ICCJ.
Ulterior,prin Adresa nr.1667/C/2018,Parchetul de pe langa ICCJ,DNA,Cabinetul Procurorului Sef Laura Codruta Kovesi imi comunica ca sesizarea subsemnatului a fost trimisa la DNA Alba ,conform competentei pentru verificarea aspectelor semnalate.
DNA-Serviciul Teritorial Alba Iulia,emite la data de 14.06.2018 Referat din aceeasi data emis in dosar nr.169/VIII/1/2018 prin care claseaza petitia ( sesizarea) subsemnatului.
Solutia de clasare cuprinde motive straine de aspectele sesizate,respectiv,noi am semnalat faptul ca NICIODATA nu au fost cercetate plangerile penale formulate de subsemnatul impotriva lui Tudor Ion, Cazana Victor Vlad si Stafie Constantin Claudiu.Desi in Referatul emis se indica alte dosare penale ce au fost inregistrate,disjunse ,conexate, aratandu-se solutiile date,nu se arata in concret daca plangerile penale impotriva celor anterior aratati au fost solutionate,cand au fost acestea solutionate,obiectul caror dosare penale au facut,si cand au fost emise ordonante cu privire la solutiile date.
Depun alaturat prezentei un set de inscrisuri constand in plangerile penale formulate si depuse,ordonantele emise de procurorii din cadrul DNA Alba,si va rog sa observati ca Tudor Ion, Cazana Victor Vlad si Stafie Constantin Claudiu,nu au fost niciodata cercetati pentru fapte penale grave savarsite in legatura cu atributii de serviciu,cu prejudicii majore,atat pentru Statul Roman cat si pentru diverse persoane juridice,printre care si cele doua societati comerciale ale caror reprezentat sunt.
In consecinta,va rog sa luati masurile ce se impun.
Exclusiv
De ce să alegi o husa iPhone piele naturala premium? Descoperă cum un detaliu mic poate transforma un outfit
Dacă îți dorești mai mult de la garderoba ta, atunci ar trebui să pui mai mult accent pe accesorii, pentru că sunt detaliile care îți definesc prezența. 2026 aduce un suflu cosmopolit în care se insistă pe calitate autentică, pe materiale nobile și pe piese care transmit rafinament fără efort. O husa iPhone piele naturală premium devine un element statement cu impact mare asupra imaginii tale zilnice.
De ce husa iPhone piele naturala premium devine un statement în 2026
Tendințele mizează acum pe minimalism sofisticat și pe accesorii fine care completează natural o ținută. În acest peisaj, o husa iPhone premium nu este doar un obiect util, ci un statement de stil. Pielea naturală, cu textura autentică și cu modul în care îmbătrânește în timp, transmite bun gust și atrage atenția că ești atentă asupra detaliilor.
Când alegi o husa iPhone piele naturala premium, alegi un material care respiră, care capătă patină și care spune o poveste despre tine. Nu este doar protecție pentru telefon, ci o extensie a personalității tale. Modelele actuale propun linii curate, nuanțe neutre sau tonuri profunde de maro, negru ori burgundy. Acestea sunt perfecte pentru un stil urban, elegant și sunt extrem de versatile.
Husa iPhone piele naturala premium și rolul său în garderoba modernă
Garderoba modernă nu mai înseamnă doar haine bine croite, ci și accesorii care completează armonios întregul. Îți dorești mai mult de la accesoriile tale? Atunci merită să privești telefonul ca pe o piesă integrată în outfit. În contextul întâlnirilor de business, al evenimentelor sociale sau al unei simple ieșiri în oraș, o husa pentru iPhone executată din piele naturala premium adaugă coerență vizuală.
Spre deosebire de alte huse iPhone realizate din materiale silicon sau alte materiale, varianta din piele naturală oferă o senzație tactilă superioară și are o rezistență dovedită în timp. Marginile bine finisate, cusăturile discrete și structura fermă protejează eficient dispozitivul împotriva zgârieturilor și șocurilor ușoare, fără a compromite eleganța. Rezultatul vizual este echilibrat, chiar luxos.
Cum transformă un detaliu mic un outfit
Detaliile au puterea de a transforma complet un outfit, iar husa telefonului este un astfel de exemplu. Gândește-te la o ținută simplă formată din sacou bine croit, cămașă albă, pantaloni într-o linie curată. În momentul în care scoți telefonul din buzunar sau din geantă, accesoriul care îl îmbracă devine parte din imaginea ta.
O husa iPhone premium din piele naturală completează subtil cromatica și textura hainelor tale. Pielea fină creează o legătură vizuală cu pantofii, cureaua sau geanta, oferind unitate și rafinament. Descoperă huse iPhone din piele naturală, modele ce propun un design atemporal și o construcție solidă, și vei observa cum cu acestea stilul tău capătă coerență.
Husa ca element subtil de eleganță în viața de zi cu zi
Eleganța autentică nu este ostentativă. Se exprimă prin alegeri bine gândite și prin atenția acordată detaliilor. O husa iPhone din piele naturala premium este un astfel de detaliu. Ea transmite discreție, dar și încredere, ea sugerează că apreciezi calitatea și investițiile pe termen lung.
Avantajele unei piese premium sunt dovedite: durabilitate crescută, aspect care se îmbunătățește în timp și protecție crescută pentru un dispozitiv pe care-l prețuiești. La început de an, când îți setezi noi obiective și îți redefinești stilul, o astfel de alegere devine simbolul unei atitudini orientate spre excelență.
Exclusiv
Cum să Îți Poziționezi Compania Nouă de Rent a Car pe Piața Locală
Lansarea unei noi companii de închirieri auto într-un oraș unde concurența este deja stabilită poate părea o provocare descurajantă. Piața este dominată de brand-uri cu zeci de ani de experiență, bugete masive de marketing și flote impresionante de vehicule. Clienții sunt obișnuiți cu anumite nume și ezită să încerce servicii necunoscute, mai ales când vine vorba de ceva la fel de important ca închirierea unei mașini.
Totuși, fiecare gigant al industriei a început odată ca un jucător mic, iar piața închirierilor auto oferă încă oportunități semnificative pentru noii veniți care înțeleg cum să se poziționeze strategic. Diferența dintre eșec și succes nu constă în dimensiunea inițială a companiei, ci în claritatea cu care îți definești propunerea de valoare și în capacitatea de a comunica de ce clienții ar trebui să te aleagă pe tine.
Poziționarea corectă nu înseamnă doar să fii „mai ieftin” sau să ai „mașini mai noi” – înseamnă să identifici un spațiu distinct pe piață unde poți excelă și să devii alegerea evidentă pentru un segment specific de clienți. În acest ghid, vei descoperi cum să cercetezi piața locală, să identifici oportunități neexploatate și să construiești o propunere de valoare autentică care să rezoneze cu clienții potriviti. Aceste strategii nu necesită bugete uriașe, ci gândire strategică și execuție disciplinată.
1. Cercetarea și ințelegerea pieței locale
Analiza competitorilor existenți
Înainte de a te lansa pe piață, trebuie să înțelegi perfect terenul pe care vei concura. Cercetarea competitorilor nu este un exercițiu academic – este fundamentul strategiei tale de poziționare. Începe prin identificarea tuturor jucătorilor relevanți din orașul tău: companiile internaționale cu birouri locale, lanțurile regionale și operatorii independenți.
Creează o matrice competitivă detaliată. Pentru fiecare competitor major, documentează: gama de vehicule oferite, categoriile de preț (economic, mediu, premium), locațiile birourilor, serviciile suplimentare (livrare, asistență rutieră, asigurări), condițiile de închiriere (garanții, vârstă minimă, documente necesare), și prezența online. Această hartă a competiției îți va oferi o imagine clară asupra standardelor din piață.
Nu te limita la o simplă colectare de date – analizează-le strategic. Care sunt prețurile medii pentru fiecare categorie de vehicul? Există diferențe mari între competitori sau prețurile sunt standardizate? Observă pattern-urile: majoritatea companiilor mari percep garanții substanțiale? Procesele de rezervare sunt complicate? Recenziile clienților menționează aceleași frustrări? Aceste observații sunt aur curat pentru strategia ta.
Cercetarea practică este esențială. Vizitează fizic birourile competitorilor. Testează procesul de rezervare online. Citește zeci de recenzii pe Google, Facebook și platforme de travel. Notează ce apreciază clienții și, mai important, ce îi frustrează. Un competitor cu recenzii care menționează constant „costuri ascunse” sau „așteptare lungă la preluare” îți oferă o oportunitate clară de diferențiere.
Identifică punctele slabe ale concurenței: poate companiile mari au procese birocratice îngreunate, poate operatorii mici nu oferă asistență în weekend, poate nimeni nu livrează mașini la aeroport gratuit. Fiecare punct slab al competiției este o oportunitate potențială pentru tine de a oferi ceva mai bun.
Identificarea nișei tale
După ce ai o imagine clară a competiției, următorul pas critic este identificarea spațiului tău unic pe piață. Eroarea fatală a majorității companiilor noi este încercarea de a fi „tot pentru toată lumea” – o strategie care aproape garantează eșecul când concurezi cu jucători stabiliți.
Analizează segmentele de clienți care sunt deservite insuficient în orașul tău. Turiștii străini primesc suficient suport în limba engleză? Companiile locale găsesc pachete corporate flexibile? Studenții au opțiuni accesibile pentru weekend-uri? Familiile cu copici găsesc vehicule adecvate cu scaune auto incluse? Tinerii șoferi sub 25 de ani sunt tratați corect sau sunt penalizați excesiv?
Oportunitatea rezidă în intersecția dintre nevoile neîndeplinite ale clienților și capacitățile tale de a le satisface superior. De exemplu, dacă orașul tău este o destinație turistică populară, dar companiile existente nu oferă suport dedicat pentru turiști (informații despre trasee, hărți, recomandări locale), aceasta devine nișa ta. Dacă zona are multe companii tech dar companiile de rent a car nu oferă contracte flexibile pentru angajați remote care lucrează câteva luni în oraș, iată o oportunitate.
Gândește în profunzime despre segmentele corporate. Multe companii mari de închirieri neglijează afacerile mici și mijlocii locale, concentrându-se pe contracte naționale cu corporații uriașe. O companie locală nouă poate excelă oferind contracte corporate personalizate pentru business-urile locale: facturare simplificată, flexibilitate în rezervări last-minute, prețuri negociate transparent.
Diferențierea autentică vine din înțelegerea profundă a unui segment specific. Nu este suficient să spui „țintim turiștii” – trebuie să știi exact ce tip de turiști (backpackeri bugetari, familii cu copii, cupluri mature), ce îi motivează (preț, confort, siguranță), ce îi frustrează în experiența actuală, și cum poți adresa aceste nevoi mai bine decât oricine altcineva.
Nișa ta ideală îndeplinește trei criterii: (1) există suficienți clienți potențiali pentru a susține afacerea, (2) ai capacitatea reală de a servi acel segment excepțional, și (3) competitorii nu dominează deja complet acel spațiu. Găsirea acestei intersecții necesită cercetare, dar odată identificată, devine compasul strategic pentru toate deciziile tale de business.
2. Definirea Propunerii Unice de Valoare (USP)
Ce te face diferit?
După ce ai identificat nișa și ai înțeles competiția, trebuie să cristalizezi exact ce te diferențiază. Propunerea ta unică de valoare nu este un slogan de marketing – este promisiunea concretă pe care o faci clienților și pe care trebuie s-o livrezi constant. Să explorăm elementele care pot deveni adevărate diferențiatori competitivi.
Eliminarea garanției financiare este un diferențiator puternic într-o industrie unde majoritatea companiilor blochează 500-1500 RON pe cardul clientului. Pentru mulți clienți, în special turiști sau tineri profesioniști, această blocaj creează disconfort financiar real. Dacă poți opera fără garanții prin combinarea unei verificări rapide de credit, asigurări comprehensive și vehicule echipate cu GPS, oferă un avantaj competitiv major. Clienții nu caută doar să economisească bani – caută liniște sufletească și un proces fără complicații.
Livrarea gratuită la aeroport sau la domiciliu transformă experiența de închiriere. Majoritatea companiilor fie nu oferă acest serviciu, fie îl percep scump. Pentru turiști care ajung obosiți după un zbor sau pentru profesioniști cu program încărcat, confortul de a avea mașina adusă exact unde au nevoie este valoros. Calculează costul real al acestui serviciu – un angajat care livrează 4-5 mașini pe zi în zonele principale costă mult mai puțin decât valoarea percepută de client.
Flota nouă și specifică poate fi un diferențiator dacă este comunicat corect. Nu este doar despre „mașini noi” – este despre vehicule cu maximum 2 ani vechime, întreținute impecabil, curate și echipate modern. Mai important, poți specializa flota pentru nișa ta: dacă vizezi turiști, SUV-uri confortabile pentru drumuri lungi; dacă vizezi corporate, sedanuri premium și hibride; dacă vizezi studenți și tineri, compacte moderne și economice la consum.
Transparența totală la prețuri este un diferențiator pe care prea puține companii îl practică cu adevărat. Majoritatea afișează un preț atractiv inițial, apoi adaugă asigurări obligatorii, taxe de aeroport, costuri de combustibil și alte surprize. Dacă prețul final este exact prețul afișat inițial, fără nicio surpriză, și dacă explici clar ce include (asigurare completă, kilometri nelimitați, al doilea șofer), câștigi instant credibilitate. Clienții nu caută întotdeauna cel mai ieftin serviciu – caută cel mai onest.
Flexibilitatea contractuală poate atrage segmente valoroase. Închirieri pe perioadă medie (1-3 luni) cu prețuri degresive pentru angajați remote? Posibilitatea de a schimba mașina după prima săptămână dacă nu corespunde nevoilor? Returnare în alt oraș fără taxe suplimentare exorbitante? Flexibilitate la orele de ridicare și returnare? Aceste politici te deosebesc de rigiditatea companiilor mari.
Cheia este să alegi 2-3 diferențiatori principali pe care să te concentrezi, nu să încerci să fii mai bun la toate. Diferențiatorii tăi trebuie să fie: (1) valoroși pentru segmentul tău țintă, (2) dificil de copiat rapid de competitori, (3) sustenabili economic pentru afacerea ta, și (4) comunicabili clar și simplu.
Mesajul de Brand
Odată ce știi ce te face diferit, trebuie să comunici asta eficient. Mesajul de brand nu înseamnă doar un logo frumos și un slogan memorabil – înseamnă întreaga experiență de comunicare pe care o creezi pentru clienți potențiali.
Tonul de comunicare trebuie aliniat perfect cu publicul tău țintă. Dacă vizezi profesioniști corporate, tonul trebuie să fie profesionist, eficient, orientat către rezultate: „Închirieri auto corporate fără complicații. Online în 3 minute, livrare garantată în 2 ore.” Dacă vizezi turiști tineri, tonul poate fi mai casual și aventuros: „Explorează România în voie. Fără depozite, fără griji, doar tu și drumul.” Pentru familii, tonul devine protector și empatic: „Siguranță pentru familia ta. Vehicule verificate, scaune auto incluse, asistență 24/7.”
Greșeala comună este adoptarea unui ton „universal” care sună generic și neautentic. Hotărăște-te cine este clientul tău principal și vorbește direct cu el. Folosește limbajul pe care îl folosește el, adresează preocupările specifice pe care le are, promite exact beneficiile care contează pentru el.
Valorile și promisiunile clare sunt fundamentul încrederii. În industria rent a car, unde clienții sunt deseori sceptici datorită experiențelor negative anterioare, claritatea valorilor tale este esențială. „Transparență totală – prețul final este prețul afișat.” „Respect pentru timpul tău – preluare în maximum 10 minute.” „Zero surprize – ce vezi online este exact ce primești.” Aceste promisiuni trebuie comunicate consistent pe site, în social media, în conversații telefonice și, crucial, trebuie livrate în practică fără excepție.
Valorile companiei tale trebuie să fie autentice, nu împrumutate din manuale de marketing. De ce ai început această afacere? Ce te frustrează la industria actuală? Ce vrei să schimbi? Aceste răspunsuri sincere devin narativul tău de brand. Poate ești un fost client frustrat de experiențe negative și vrei să creezi compania pe care ți-ai fi dorit să o găsești. Poate ești pasionat de automobilism și vrei să oferi doar vehicule pe care ai fi mândru să le conduci. Poate crezi că închirierea auto ar trebui să fie la fel de simplă ca comandarea unui Uber.
Storytelling-ul companiei tale este arma secretă pentru a concura cu brand-uri stabilite. Oamenii nu se conectează cu companii – se conectează cu povești și oameni. Împărtășește povestea ta: cine ești, de ce ai început această companie, ce te diferențiază ca persoană/echipă, ce promisiune le faci clienților. Acest storytelling trebuie să fie prezent pe pagina „Despre noi”, în postările de social media, chiar și în conversațiile cu clienții.
O poveste autentică creează conexiune emoțională. „Am deschis filiala Hermin Rent a Car din Otopeni după ce am petrecut 2 ore la un birou de închirieri din aeroport, completând formulare interminabile și ascultând oferte pentru asigurări pe care nu le-am cerut. Am știut că trebuie să existe o modalitate mai bună – mai rapidă, mai clară, mai respectuoasă față de timpul și inteligența clienților. De aceea, la Hermin, procesul durează maximum 10 minute și prețul final este exact prețul pe care îl vezi online. Fără surprize. Fără timp pierdut. Fără frustrări.”
Acest tip de narativ umanizează brand-ul și oferă clienților un motiv să te prefere dincolo de prețuri și caracteristici. Ei nu închiriază doar o mașină – susțin o viziune în care cred, o companie care reflectă valorile lor.
Consistența mesajului pe toate canalele este critică. Website-ul, paginile de social media, email-urile automate, conversațiile telefonice, interacțiunea la birou – toate trebuie să transmită același ton, aceleași valori, aceeași poveste. Această coerență construiește încredere și recunoaștere, transformând treptat un brand necunoscut într-unul familiar și de încredere.
Cuvinte de final
Poziționarea corectă a unei companii noi de rent a car pe piața locală nu este un accident norocos – este rezultatul unei strategii clare, bazate pe cercetare solidă și executată cu disciplină. În timp ce competitorii stabiliți se bazează pe inerția numelui lor, tu ai avantajul agilității și posibilitatea de a construi exact experiența pe care piața o dorește dar nu o primește încă.
Începe cu cercetarea temeinică: înțelege perfect competiția, identifică segmentele de clienți care merită atenție specială, descoperă nevoile neîndeplinite care reprezintă oportunități reale. Nu te grăbi în această fază – câteva săptămâni investite în cercetare pot determina succesul sau eșecul următorilor ani.
Apoi, definește-ți propunerea de valoare cu claritate cristalină. Ce promisiune faci clienților? Ce te face diferit într-un mod care contează cu adevărat pentru ei? Cum vei livra această promisiune consistent? Alege-ți diferențiatorii cu înțelepciune – mai bine excelezi la 2-3 aspecte decât să fii mediocru la toate.
În final, comunică-ți mesajul cu autenticitate și consistență. Construiește un brand care reflectă valori reale, nu clișee de marketing. Spune o poveste care rezonează emoțional cu clienții tăi ideali. Și, crucial, asigură-te că fiecare interacțiune cu compania ta confirmă promisiunile pe care le faci.
Piața închirierilor auto este competitivă, dar nu este saturată. Există întotdeauna loc pentru un jucător nou care înțelege profund nevoile unui segment specific și își dedică energia să le satisfacă excepțional. Poziționarea ta nu trebuie să fie perfectă din prima zi – va evolua pe măsură ce primești feedback și înțelegi mai bine piața. Important este să începi cu o direcție clară, bazată pe date reale și insights autentice.
Succesul în această industrie nu aparține neapărat celor cu cele mai multe mașini sau bugetul cel mai mare de marketing – aparține celor care oferă cea mai relevantă soluție pentru un segment specific de clienți și comunică această valoare cu claritate. Acesta este avantajul tău ca nou venit: posibilitatea de a construi exact compania pe care piața o așteaptă.
Exclusiv
Rent a car Otopeni și scapă de grija transportului în comun
Dacă ai aterizat vreodată pe Aeroportul Henri Coandă cu valiza într-o mână, geaca în cealaltă și cu un ochi pe aplicațiile de transport, știi deja sentimentul: „Oare vine autobuzul? Oare mai prind un Uber? Oare cât durează taxiul?”. În astfel de momente, parcă ți-ai dori să apară în fața ta o mașină magică, cu cheia în contact și scris pe ea mare: Ia-mă și mergi unde vrei!
Ei bine, magia există și numele ei e destul de simplu: rent a car Otopeni. Un serviciu care schimbă complet modul în care te deplasezi după ce cobori din avion și care îți poate salva timp, energie și chiar bună dispoziție. Hai să vedem cum și de ce.
Rent a car Otopeni – prima oprire spre confort și libertate
Momentul în care ieși pe poarta aeroportului e ca scena aia din filme în care personajul principal trebuie să ia o decizie rapidă: stânga spre transportul în comun și stat la coadă, dreapta spre taxiuri cu tarife variabile sau înainte spre… libertate.
Serviciile de rent a car din Otopeni sunt concepute exact pentru oamenii care preferă varianta „înainte”. Ai avion la 7 dimineața, întâlnire la 10 în oraș, bagaje, familie, stres? O mașină închiriată te poate scoate din tot haosul urban încă din primele minute după aterizare.
Ce primești de fapt?
- flexibilitate totală: pleci când vrei, ajungi unde vrei, fără să aștepți după nimeni;
- confort: ai propriul tău spațiu, propriul tău ritm și zero necunoscuți care să vorbească la telefon lângă tine la 8 dimineața;
- siguranță: flotele sunt verificate constant, astfel că știi că ai un vehicul pregătit pentru drum;
- previzibilitate: știi costul dinainte, nu te trezești cu surprize, nu depinzi de trafic și rute schimbate.
Pentru cine e ideal serviciul? Practic pentru oricine: turiști, oameni de afaceri, familii, grupuri mari sau chiar localnici care vor să ajungă repede din punctul A în punctul B.
De ce să alegi o mașină de închiriat în locul transportului în comun?
Transportul în comun are farmecul lui… în zilele bune, când nu e aglomerat, nu plouă, nu ninge, nu e grevă, nu se blochează bariera, nu e oprit metroul sau nu e deviat autobuzul. Adică o dată la câteva luni.În restul timpului, poate fi o loterie cu premii neprevăzute. De aceea, închirierea unei mașini devine o soluție mult mai plăcută și mai sigură.
1. Ai libertate de mișcare încă din primele minute
Cu o mașină închiriată, nu depinzi de programul mijloacelor de transport sau de disponibilitatea aplicațiilor de ride-sharing. Pur și simplu pornești la drum și ajungi unde ai nevoie, fără pauze impuse.
2. Comfort la nivel premium
După un zbor lung, nu cred că visezi să stai în picioare într-un autobuz aglomerat. În mașina ta temporară ai aer condiționat, muzică, spațiu pentru picioare și zero stres.
3. Gestionarea eficientă a timpului
Timpul pierdut în așteptare se simte de zece ori mai lung. Închirierea unui autoturism îți optimizează întreaga zi, mai ales dacă ai întâlniri sau obiective turistice de bifat.
4. Ideal pentru familii și bagaje multe
Dacă ai copii, știi că fiecare minut în minus la așteptare e aur curat. În plus, nu mai cari trolerele prin stații sau pe scări. Le pui în portbagaj și ești gata de drum.
Ce trebuie să ai în vedere când alegi un serviciu rent a car?
Ca în orice poveste modernă, nu toate serviciile sunt create la fel. Dacă vrei să ai o experiență cât mai plăcută, ia în considerare câteva aspecte esențiale:
1. Tipul mașinii potrivite nevoilor tale
Gândește-te la scopul călătoriei tale:
- mergi singur și ai nevoie de un vehicul mic, economic?
- călătorești cu familia și ai nevoie de spațiu?
- vrei ceva premium pentru o întâlnire importantă?
Ai opțiuni pentru orice scenariu, de la hatchback-uri compacte până la SUV-uri elegante.
2. Politica de combustibil
Unii preferă varianta full-to-full, alții full-to-empty. Important este să știi ce alegi și să fie clar de la început pentru a evita costuri suplimentare.
3. Asigurările incluse în pachet
Fie că ești șofer experimentat sau nu, e bine să știi că ai protecție în caz de incidente. Verifică tipul asigurărilor și ce acoperă ele.
4. Prețul final, fără surprize
Un serviciu bun îți oferă transparență totală. Costul afișat trebuie să fie cel real, fără taxe ascunse sau condiții imposibil de îndeplinit.
5. Programul și facilitatile de preluare-predare
Cele mai bune servicii rent a car din Otopeni oferă preluare direct din aeroport, uneori 24/7. Cu cât procesul este mai simplu, cu atât economisești timp și nervi.
Cum te ajută o mașină închiriată să explorezi Bucureștiul și împrejurimile?
Să fim sinceri: Bucureștiul e un oraș în care ai ce vedea, dar e mult mai ușor să te deplasezi cu mașina dacă ai un program flexibil.Poți vizita:
- Centrul Vechi, fără grija mijloacelor de transport;
- muzeele mari ale orașului, care sunt situate în zone diferite;
- parcurile întinse, perfecte pentru relaxare;
- restaurantele autentice de la marginea orașului.
Dacă ai timp, poți chiar să dai o fugă până la Sinaia, Brașov, Constanța sau lacurile superbe din Ilfov. Cu transportul în comun ai depinde de rute fixe, dar cu mașina ta temporară ai libertate completă.
În ce situații rent a car devine o alegere excelentă?
- când ai un program încărcat și nu poți rata întâlniri;
- când vizitezi orașul pentru prima dată și vrei să vezi cât mai multe locuri;
- când vrei un weekend relaxat și simplu, fără bătăi de cap;
- când ai un zbor foarte devreme sau foarte târziu;
- când ai bagaje multe și preferi să nu le cari prin stații.
Și chiar și când ești localnic, dar ai nevoie temporar de o mașină de inchiriat otopeni, închirierea poate fi soluția perfectă.Serviciile de rent a car sunt un mod inteligent de a transforma o călătorie într-o experiență lejeră, eficientă și confortabilă. Te scapă de stres, de așteptare și de incertitudinea transportului în comun, oferindu-ți în schimb control total asupra timpului tău.
-
Afaceriacum o săptămânăEvaluarea unui hotel: explicatii pas cu pas
-
Uncategorizedacum o săptămânăNoua serie Samsung Galaxy S26, inclusiv modelul Galaxy S26 Ultra cu Privacy Display, este disponibilă pentru precomandă pe eMAG
-
Uncategorizedacum o săptămânăZyxel Networks lansează o nouă eră a conectivității PoE multi-gig, de mare putere, cu seria XMG2230
-
Uncategorizedacum o săptămânăVestiare metalice pentru piscine și centre SPA – Soluția ideală pentru medii umede
-
Afaceriacum 4 zileSolutii Sustenabile in Retail: Trecerea la Ambalaje Eco in Supermarketuri si Magazine de Cartier
-
Afaceriacum 5 zilePadbol România ajunge în Valea Jiului. Petrila devine centru oficial!
-
Uncategorizedacum o săptămânăRecondiționarea ferestrelor vechi – Când apelăm la revitalizare şi când la înlocuire?
-
Uncategorizedacum 6 zileSGS isi consolideaza pozitia de lider in domeniul Digital Trust si Conectivitate prin achizitionarea Granite River Labs Services

