Afaceri
Scumpiri şi taxe noi din prima zi a anului. Vești bune însă pentru toți bugetarii | Capitala24

Bugetarii par cei mai norocoşi. Aceştia vor primi salarii mai mari, vouchere de vacanţă şi indemnizaţii de hrană în 2019, an care va aduce, însă scumpiri la benzină, dar şi o îngheţare a preţului energiei electrice şi al gazelor naturale.
Pe parcursul acestui an vor exista modificări în ceea ce priveşte taxarea companiilor energetice şi a celor din sectorul telecom, iar băncile vor plăti o „taxă pe lăcomie”.
Tot din 2019, comisionul de administrare pe Pilonul 2 de pensii scade la 1%, de la 2,5%, iar pensiile vor creşte din septembrie.
De asemenea, de la 1 ianuarie, volumul de date în roaming fără suprataxă va creşte, scrie Agerpres.
Salariile bugetarilor
Angajaţii din sistemul public vor avea salarii mai mari începând cu 1 ianuarie 2019. Majorarea va fi de 25% din diferenţa dintre ce primesc acum şi ce este prevăzut în Legea salarizării pentru anul 2022, după cum a anunţat, pe 3 decembrie, ministrul Muncii, Marius Budăi. Câteva zile mai târziu, ministrul Finanţelor Publice, Eugen Teodorovici, a anunţat că din 2019 se va aplica creşterea salariilor bugetarilor la fel ca şi majorarea punctului de pensie cu 15% de la 1 septembrie 2019, iar voucherele de vacanţă se vor da pentru toţi bugetarii la fel ca în 2018.
Ministrul Finanţelor a făcut aceste precizări după ce sindicatele din Administraţia Naţională a Penitenciarelor au dat publicităţii un proiect potrivit căruia Guvernul ar dori să îngheţe salariile bugetarilor anul viitor.
Cei care nu vor primi bani în plus la salarii sunt medicii şi asistentele, care au primit de la 1 martie 2018 o creştere până la nivelul din 2022.
Indemnizaţii de hrană pentru bugetari
Toţi salariaţii de la stat vor primi, începând cu 1 ianuarie 2019, indemnizaţie de hrană, reprezentând două salarii minime pe economie, a declarat, pe 21 decembrie, ministrul Finanţelor, Eugen Teodorovici.
Acordarea indemnizaţiei de hrană este prevăzută în Legea 15/2018 privind salarizarea personalului plătit din fonduri publice.
Salariul minim va creşte la 2.080 lei
Salariul minim brut va fi majorat, de la 1 ianuarie 2019, la 2.080 lei, respectiv la 2.350 lei pentru angajaţii cu studii superioare.
Olguţa Vasilescu, fostul ministrul al Muncii, afirma în luna noiembrie că primul pas este modificarea Codului muncii. „După ce va fi modificat acest Cod al Muncii, va trebui să venim cu o Hotărâre de Guvern. De la 1 ianuarie ar urma să fie salariul minim pe economie 2.080 de lei, o creştere netă cu 100 de lei, iar salariul minim pentru cei cu studii superioare 2.350 de lei şi pentru cei care au minim 15 ani vechime la fel, 2.350 de lei”, a spus Vasilescu.
Între timp, Guvernul a renunţat la prevederea legată de vechimea de 15 ani, iar noul ministrul de resort, Marius Budăi, a afirmat că o astfel de măsură ar fi afectat foarte mult mediul de afaceri.
El a subliniat că ideea de a majora salariul minim şi pentru cei cu 15 ani vechime la 2.350 de lei fost pusă în discuţie la propunerea sindicatelor, însă, în final, nici sindicatele nu au mai votat-o în cadrul Consiliului Economic şi Social.
Hotărârea prin care salariul minim brut creşte la 2.080 de lei iar pentru angajaţii pe funcţii pentru care sunt necesare studii superioare şi care au cel puţin un an vechime salariul minim brut creşte la 2.350 de lei a fost aprobată pe 7 decembrie.
De asemenea, salariul minim în construcţii va creşte la 3000 de lei brut de la 1 ianuarie 2019, potrivit ordonanţei privind măsurile fiscal-bugetare, aprobată în 21 decembrie de Guvern.
Benzină mai scumpă
De la 1 ianuarie 2019, benzina comercializată pe piaţa din România va conţine 8% biocarburant, faţă de 4,5% până acum, potrivit unei ordonanţe de urgenţă aprobate de Parlament în această toamnă.
Acest lucru va duce la o scumpire la pompă de 7-10 bani pe litru, au declarat, pentru Agerpres, reprezentanţii companiilor petroliere. Aceasta deoarece rafinăriile vor fi obligate să modifice reţeta pentru fiecare tip de benzină.
De la data de 1 ianuarie, vor creşte accizele la carburanţi, potrivit unei prevederi mai vechi din Codul Fiscal. Majorarea de accize, care va fi resimţită în preţul de la pompă de consumatori încă din prima zi a anului 2019 este generată de această dată de ajustarea lor cu inflaţia, prevedere care apare în Codul Fiscal.
„Nivelul accizelor (…) se actualizează cu creşterea preţurilor de consum din ultimele 12 luni, calculată în luna septembrie a anului anterior celui de aplicare, faţă de perioada octombrie 2014 – septembrie 2015, comunicată oficial de Institutul Naţional de Statistică până la data de 15 octombrie. Nivelul accizelor actualizat se publică pe site-ul Ministerului Finanţelor Publice, până cel mai târziu pe data de 20 octombrie a fiecărui an”, scrie în Codul Fiscal.
Dacă inflaţia este zero sau negativă, valoarea accizelor nu se diminuează. Însă, dacă există inflaţie, accizele cresc potrivit formulei de mai sus.
Guvernul impune, de la 1 ianuarie 2019, carburanţi cu un conţinut ridicat de biocombustibil, măsură care trebuia să intre în vigoare încă de la începutul acestui an, dar care a fost amânată.
De atunci, benzina va trebui să conţină bioetanol în proporţie de 8%, de la 4,5%, iar motorina 6,5% biodiesel, faţă de 5% cât era până anul trecut.
Preţul energie şi al gazelor, îngheţat
Guvernul a aprobat îngheţarea preţului gazelor timp de trei ani, începând cu 1 aprilie 2019.
„În perioada 01.04.2019 – 28.02.2022, producătorii, inclusiv filialele acestora şi/sau afiliaţii aparţinând aceluiaşi grup de interes economic care desfăşoară atât activităţi de extracţie, cât şi activităţi de vânzare a gazelor naturale extrase de pe teritoriul României, au obligaţia să vândă cu preţul de 68 lei/MWh cantităţile de gaze naturale rezultate din activitatea de producţie internă curentă către furnizori şi clienţi finali eligibili”, se arată în Ordonanţa de Urgenţă adoptată de Executiv la 21 decembrie.
Totodată, va fi îngheţat preţul energiei electrice pentru consumatorii casnici, după cum a anunţat, tot pe 21 decembrie, consilierul de stat Darius Vâlcov. El a precizat că Autoritatea Naţională de Reglementare în Energie (ANRE) va elabora o metodologie în acest sens, în luna ianuarie 2019.
Afaceri
Ploaia revine în ecuația economiei agricole
După sezoane marcate de secetă, deficit hidric și presiuni asupra agriculturii europene, precipitațiile redevin un indicator economic major, cu impact direct asupra producției agricole, securității alimentare și stabilității prețurilor.
Tema apei a devenit centrală, inclusiv în strategiile europene, privind reziliența agricolă, pe fondul intensificării fenomenelor meteo extreme. Specialiștii vorbesc tot mai des despre „economia precipitațiilor”, un concept care leagă direct resursa naturală de predictibilitatea pieței alimentare.
Ploaia ca infrastructură naturală critică
Specialiștii atrag atenția că ploaia nu mai poate fi privită doar ca fenomen meteorologic. Într-un climat volatil, fiecare episod de precipitații poate influența randamente, costuri și reziliența întregului sector agricol.

„Într-un an fără risc sistemic, prețul final al produselor agricole ar trebui să scadă cu 6%. Din cauza prețului la combustibil însă, vom asista la o creștere de 15%”, spune Cosmin Filipaș, CEO D’Olive.
Pentru agricultură, precipitațiile nu mai reprezintă doar o condiție favorabilă, ci un factor strategic. Rezervele de apă din sol, refăcute prin ploi regulate, influențează costurile de producție, capacitatea fermelor de a face față verilor extreme și, în multe cazuri, nivelul viitoarelor recolte.
Episoadele de ploaie – activ economic
Tot mai multe analize europene arată că variabilitatea precipitațiilor devine unul dintre principalii factori care afectează competitivitatea agricolă. Seceta prelungită a redus randamente, a crescut dependența de irigații și a amplificat presiunea asupra costurilor cu energia și inputurile agricole. „România continuă să depindă într-o măsură prea mare de agricultură bazată pe precipitații. Infrastructura de irigații rămâne insuficientă raportat la potențialul agricol, iar lipsa investițiilor istorice face ca ploaia să rămână, pentru multe ferme, principalul sistem de irigație”, arată o analiză a Organizația pentru Alimentație și Agricultură a Națiunilor Unite privind vulnerabilitatea agricolă în Europa de Est.
Organizațiile de profil subliniază că refacerea umidității solului în lunile de primăvară are efecte directe asupra culturilor, de la cereale la plantații perene, contribuind la reducerea stresului hidric și la stabilizarea producției.

„Ploaia este primul capital al agriculturii. Apa căzută la momentul potrivit nu înseamnă doar rod, ci echilibru, calitate și continuitate”, afirmă reprezentanții Profeco. Cu soluții bazate exclusiv pe ingrediente 100% organice, Profeco mizează pe o agricultură care nu exploatează solul, ci îl regenerează. Produsele companiei susțin simultan creșterea productivității, refacerea fertilității naturale și obținerea unor recolte mai sănătoase, transformând sănătatea solului într-un avantaj economic pe termen lung.
„În agricultură, performanța nu mai poate fi separată de sănătatea solului. Vedem tot mai clar că productivitatea durabilă nu vine din intervenții agresive, ci din capacitatea de a reda pământului echilibrul natural. Aici credem că agricultura viitorului se va diferenția: nu doar prin cât produce, ci prin cât poate conserva și regenera”, mai spun reprezentanții Profeco.
Valoarea precipitațiilor nu mai este doar agronomică, ci și economică.
„În lipsa irigațiilor, agricultura românească rămâne dependentă de cer. Când plouă, avem producție, când nu plouă, avem risc sistemic”, notează experți ai Comisia Europeană, în analize privind reziliența agricolă.
În bazinul mediteranean, unde culturile de măslini depind în mare măsură de ritmul natural al precipitațiilor, ploile de primăvară sunt considerate decisive pentru refacerea rezervelor de apă din sol, reducerea stresului hidric și susținerea unei recolte echilibrate, atât cantitativ, cât și în privința calității uleiului.
„Pentru cultura măslinului, ploaia este mai mult decât apă — este factorul care influențează vitalitatea pomului, calitatea fructului și profilul viitorului ulei. În livezile grecești, un sezon cu precipitații echilibrate se citește mai târziu în randament, dar și în gust, aromă și valoare”, afirmă și Cosmin Filipaș. D’Olive aduce în prim-plan tradiția uleiului de măsline cretan, construită în jurul respectului pentru gustul viu, biodiversitate și ritmurile naturale ale agriculturii.
„Schimbările climatice au făcut ca ploaia să nu mai fie privită ca un dat, ci ca o resursă strategică. În ultimii ani am înțeles mai clar că valoarea unui ulei cu gust viu începe mult înainte de presare, în felul în care natura își păstrează ritmul”, mai spune Filipaș.
Pe fondul schimbărilor climatice, agricultura redescoperă un adevăr vechi: randamentele nu încep în câmp, ci în cer. Ploaia, adesea tratată ca un simplu episod meteo, devine din nou ceea ce a fost dintotdeauna, una dintre cele mai valoroase resurse ale economiei agricole.
Despre D’Olive
D’Olive este un brand românesc fondat de familia Filipas în octombrie 2020, din pasiunea comună pentru uleiul de măsline cretan. Compania importă și distribuie uleiuri extravirgine 100% grecești, obținute prin presare la rece din măsline Koroneiki, recoltate manual. Misiunea D’Olive este de a aduce pe piața românească produse autentice, cu trasabilitate clară și gust viu, dar și de a promova valorile unei familii care construiește în timp — cu respect pentru natură, oameni și cultură.
Despre Profeco
Cu peste un deceniu de dezvoltare construită pe cercetare aplicată și inovație, PROFECO a evoluat dintr-o afacere de familie într-un promotor al soluțiilor agricole 100% organice, dedicate sănătății solului și agriculturii sustenabile. Cu propriul laborator de cercetare, rezultate validate în România și extindere pe piețe din Asia și Orient, compania mizează pe un model în care productivitatea merge împreună cu regenerarea resurselor naturale.
Articol preluat din StiriCompanii.ro
Afaceri
Cum îți influențează spațiul de birouri profitabilitatea companiei
Pentru multe companii, alegerea unui sediu este tratată ca o simplă cheltuială operațională. În realitate, un birou bine ales poate deveni un factor direct de creștere a profitabilității.
Pe o piață competitivă precum cea din București, selecția unor spații de birouri București trebuie privită ca o investiție strategică, nu doar ca un cost.
Cost sau investiție? Diferența care schimbă tot
La prima vedere, chiria pare principalul criteriu. Însă companiile care analizează în profunzime înțeleg că biroul influențează:
- productivitatea angajaților
- costurile operaționale
- rata de retenție
- capacitatea de recrutare
- imaginea în piață
Astfel, alegerea unor spații de birouri București devine o decizie cu impact direct asupra rezultatelor financiare.
Productivitatea începe cu spațiul de lucru
Un birou modern nu înseamnă doar design atractiv. Înseamnă:
- lumină naturală optimizată
- ventilație eficientă
- acustică bine gândită
- spații de colaborare
Aceste elemente pot crește semnificativ eficiența echipei și reduc oboseala angajaților.
În timp, impactul asupra productivității se traduce în rezultate măsurabile.
Costurile ascunse ale unui birou ieftin
Una dintre cele mai frecvente greșeli este alegerea unui spațiu exclusiv pe criteriul prețului.
Un birou mai ieftin poate genera:
- costuri mari de utilități
- cheltuieli suplimentare de mentenanță
- dificultăți în recrutare
- fluctuație mare de personal
În schimb, spații de birouri București din clădiri moderne oferă eficiență energetică și costuri predictibile.
Locația corectă reduce costurile indirecte
Timpul pierdut în trafic este un cost real, chiar dacă nu apare în contabilitate.
Zonele bine conectate din București, precum:
- Floreasca – Barbu Văcărescu
- Piața Victoriei
- Grozăvești – Politehnica
permit acces rapid pentru angajați și reduc întârzierile sau stresul zilnic.
Un birou bine poziționat contribuie la o echipă mai eficientă și mai motivată.
Retenția angajaților: un beneficiu major
Costul înlocuirii unui angajat poate depăși cu mult economiile făcute la chirie.
Companiile care investesc în spații de birouri București moderne oferă:
- un mediu de lucru atractiv
- facilități relevante
- confort și flexibilitate
Rezultatul? Angajați mai loiali și costuri mai mici de recrutare.
Flexibilitatea reduce riscul
Într-un mediu economic imprevizibil, flexibilitatea devine esențială.
Spațiile moderne permit:
- extinderea sau reducerea rapidă
- adaptarea la munca hibridă
- optimizarea suprafeței
Această adaptabilitate este un avantaj major pentru companiile în creștere.
Clădirile verzi = economii pe termen lung
Clădirile certificate (BREEAM, LEED) oferă:
- consum redus de energie
- costuri operaționale mai mici
- confort sporit pentru angajați
Pe termen lung, aceste beneficii compensează diferențele de chirie și aduc economii semnificative.
Imaginea companiei începe cu sediul
Biroul este adesea primul contact fizic cu brandul tău.
Un spațiu modern transmite:
- profesionalism
- stabilitate
- atenție la detalii
Pentru clienți și parteneri, acest lucru contează mai mult decât pare.
Cum alegi inteligent
Pentru a transforma biroul într-un avantaj financiar, este important să:
- analizezi costul total, nu doar chiria
- alegi o locație bine conectată
- prioritizezi confortul angajaților
- optezi pentru spații flexibile
- investești în calitate, nu doar în preț
Biroul potrivit generează valoare
Într-o piață matură precum cea din București, diferența dintre un birou „ok” și unul strategic poate fi semnificativă.
Alegerea unor spații de birouri București nu mai ține doar de logistică, ci de performanță, eficiență și creștere.
Dacă vrei să optimizezi costurile și să îți crești productivitatea, începe cu spațiul în care lucrează echipa ta.
Afaceri
Diagnosticarea auto computerizată: de ce este primul pas în orice reparație serioasă
Mașinile moderne sunt echipate cu zeci de senzori și module electronice care monitorizează în permanență funcționarea fiecărui sistem. Când ceva nu merge bine, unitatea de control stochează coduri de eroare care pot fi citite doar cu echipamente specializate. UnlimBoost din Chișinău dispune de cele mai moderne echipamente de diagnosticare auto, permițând identificarea precisă a oricărei probleme — de la motorul de combustie până la sistemele de siguranță activă.
Înțelegerea procesului de diagnosticare te ajută să iei decizii mai bune ca proprietar de vehicul, să eviți reparațiile inutile și să comunici mai eficient cu mecanicul auto. Iată tot ce trebuie să știi.
Ce înseamnă diagnosticarea computerizată a mașinii
Diagnosticarea computerizată (sau diagnosticarea OBD) este procesul prin care un specialist conectează un tester electronic la portul de diagnosticare al mașinii tale și citește informațiile stocate în modulele de control. Fiecare sistem al vehiculului — motor, transmisie, ABS, airbag-uri, direcție asistată, climatizare — are propriul modul electronic care înregistrează erorile și valorile în timp real.
Standardul OBD-II, obligatoriu în Europa din 2001, garantează că orice vehicul modern poate fi diagnosticat cu echipamente compatibile. Totuși, diagnosticarea la nivel profesional merge mult mai adânc decât un simplu cititor OBD de 20 de euro — echipamentele profesionale pot accesa modulele proprietare ale fiecărui producător, pot efectua teste de actuatoare și pot programa componente noi.
Rezultatul diagnosticării este o listă de coduri de eroare (DTC — Diagnostic Trouble Codes) și valori live ale senzorilor, pe baza cărora tehnicianul poate formula un diagnostic precis și un plan de reparație.
Când trebuie să mergi la diagnosticare — semnale de alarmă
Există situații clare în care o diagnosticare computerizată este necesară de urgență:
Martorul „Check Engine” s-a aprins
Lumina de motor aprinsă pe bord poate indica orice, de la un simplu senzor de oxigen defect până la probleme grave de aprindere sau injecție. Nu ignora niciodată acest semnal — un cod de eroare nerezolvat poate transforma o reparație mică într-una costisitoare.
Consum neobișnuit de combustibil
Dacă mașina ta consumă brusc cu 20–30% mai mult decât de obicei fără o explicație evidentă, un senzor defect sau o problemă de injecție poate fi cauza. Diagnosticarea identifică rapid sursa.
Vibrații, zgomote sau comportament neobișnuit
Rateuuri la motor, vibrații la volan, zgomote suspecte la frânare sau schimbarea dificilă a treptelor sunt simptome care necesită diagnosticare înainte de orice intervenție mecanică. Fără a cunoaște cauza exactă, există riscul înlocuirii unor piese care funcționează perfect.
Înainte de cumpărarea unui vehicul second-hand
O diagnosticare completă înainte de achiziția unui vehicul folosit poate revela erori ascunse, kilometraj manipulat electronic sau componente defecte care nu sunt vizibile la o inspecție vizuală. Este o investiție de câteva sute de lei care te poate scuti de cheltuieli de mii de euro.
Sistemele verificate în cadrul unei diagnosticări complete
O diagnosticare profesionistă nu se limitează la citirea codurilor de eroare ale motorului. Iată sistemele principale care sunt verificate:
Motorul (ECU) — injecție, aprindere, senzori de presiune și temperatură, sonda lambda, turbosuflantă, recirculare gaze de eșapament (EGR), filtru de particule (DPF).
Transmisia — cutia de viteze automată sau robotizată, ambreiajul dual (DSG/DCT), diferențialul electronic.
Sistemele de siguranță — ABS, ESP/ESC, airbag-uri, sistemul de frânare de urgență autonomă (AEB), asistența la menținerea benzii.
Direcția și suspensia — direcția asistată electric (EPS), amortizoarele active, controlul înălțimii șasiului.
Climatizarea și confortul — compresorul de AC, sistemul de încălzire, modulele de control ale geamurilor și oglinzilor electrice.
Diferența dintre un tester ieftin și echipamentele profesionale
Pe piață există cititoare OBD de câteva zeci de lei care se conectează prin Bluetooth la telefonul mobil. Acestea pot citi codurile de eroare generice ale motorului, dar au limitări serioase: nu pot accesa modulele proprietare ale producătorilor, nu pot efectua teste de actuatoare, nu pot reseta sisteme specifice (precum airbag-urile sau modulele de transmisie) și nu oferă valori live suficient de detaliate pentru un diagnostic complet.
Echipamentele profesionale utilizate în service-urile autorizate — precum LAUNCH, AUTEL, BOSCH sau echipamentele OEM specifice fiecărui producător — oferă acces complet la toate modulele vehiculului, posibilitatea de programare a componentelor noi și baze de date actualizate cu mii de modele.
Diferența dintre un diagnostic superficial și unul complet poate însemna identificarea corectă a problemei din prima vizită, față de mai multe intervenții costisitoare bazate pe presupuneri.
Cât durează și cât costă o diagnosticare auto
O diagnosticare standard durează între 30 de minute și 1 oră, în funcție de numărul de sisteme verificate și complexitatea vehiculului. Unele probleme intermitente sau dificil de reprodus pot necesita mai mult timp și teste suplimentare în condiții de drum.
Costul diagnosticării variază în funcție de service și de tipul vehiculului, dar reprezintă întotdeauna o investiție rentabilă. Prețul unei diagnosticări complete este incomparabil mai mic decât costul unei reparații greșite sau al înlocuirii unor piese care nu erau defecte.
Un service serios va include raportul de diagnosticare în costul total al reparației, dacă decizi să efectuezi lucrările la ei. Transparența în comunicarea rezultatelor diagnosticării este un semn al profesionalismului.
-
Uncategorizedacum o săptămânăSamsung lansează gama completă de televizoare cu AI pentru 2026
-
acum o săptămânăstiricj.ro – platformă de știri dedicată comunității din Cluj-Napoca și județul Cluj
-
Știri din județacum o săptămânăGEO vs SEO: cum îți adaptezi conținutul pentru motoarele generative
-
Uncategorizedacum o săptămânăSmartphone-urile din seria HONOR 600 redefinesc conceptul de flagship accesibil în 2026
-
Uncategorizedacum o săptămânăXiaomi prezintă cele mai bine vândute produse de Paște și Xiaomi Fan Festival: POCO domină smartphone-urile, iar românii au investit în produse de îngrijire și wearables
-
acum o săptămânăCITY PROTECT SECURITY accelerează expansiunea națională: noi parteneriate în retail, intrare în mall-uri și extindere în bricolaj
-
Socialacum o săptămânăGuvernul s-a împrumutat cu peste 1,9 miliarde lei de la români luna aceasta. Cea mai mare valoare din 2026!
-
Afaceriacum 7 zileDiagnosticarea auto computerizată: de ce este primul pas în orice reparație serioasă

