Connect with us

Exclusiv

Băieţi, o ştiţi pe aia cu săpatul gropii pentru altul?

Publicat

pe

Se încheie, iată, și ultima campanie electorală din acest cumplit an al pandemiei, în care, direct sau indirect, fiecare dintre noi am plătit tribut incompetenței guvernanților

Am încercat în acest an să fiu prezentă cât mai mult în colegiu și să ajut, cât a fost posibil, pe toate căile… Am dus mesajele dumneavoastră în Parlament și, parte dintre ele, le-am și promovat ca propuneri legislative. Între noi, în toți acești ani, s-a creat o chimie, o relație de încredere reciprocă mai presus de politică pentru care vă mulțumesc! Vă mulțumesc că, la locale, ați înțeles că trebuie să maximizăm șansele oamenilor noștri buni. Și sunt convinsă că ați înțeles că același lucru trebuie făcut și duminică: dacă vrem să scăpăm de abuzurile, hoția și incompetența PNL, nu putem irosi votul pentru partide mici, cu șanse reduse de îndeplinire a pragului. Singurul partid care va avea puterea să se opună este PSD, iar acest lucru va fi în interesul democrației! Vă mulțumesc pentru toți acești ani în care, reprezentându-vă, m-am simțit onorată, utilă, eficientă și îndrăgită! Vă aștept la vot! Cu toate măsurile de prevedere îndeplinite, vom putea vota în siguranță! Nu vă fie frică! Vom trece și peste această încercare, cu ajutorul Lui Dumnezeu!

Grațiela Leocadia Gavrilescu este  prahoveancă 100%: s-a născut și trăiește în Ploiești, este inginer petrochmist, absolvent al Universității de Petrol și Gaze, a fost viceprimar al municipiului reședință de județ și și-a început activitatea parlamentară, în 2007, în Colegiul 3 Băicoi.

Experiența antreprenorială, seriozitatea, spiritul de echipă, inițiativa, curajul și, nu în ultimul rând, empatia au fost atuurile sale în ascensiunea profesională și politică.

A fost ministru pentru relația cu parlamentul, ministru al mediului și viceprim-ministru în guvernele PSD și membru al Comisiei pentru sănătate și familie a Camerei Deputaților.

În pofida climatului politic agitat, Grațiela Gavrilescu și-a respectat, de fiecare dată, mandatul asumat și promisiunile făcute cetățenilor și a făcut față, cu brio, presiunilor, urmărind, punct cu punct, îndeplinirea obiectivelor Programului de guvernare și ale președinției rotative a CE, asigurată de România în prima jumătate a anului 2019..

De ce? Pentru că doream să demonstrez că se poate face administrație și altfel: între oameni și pentru ei. Fără aroganță! Fără promisiuni mincinoase!

Probabil că cel mai bun slogan pe care l-aș fi putut alege, atunci, ar fi fost: ”La Primărie, cu suflet, știință de carte și prietenie!”… pentru că exact așa a și fost primul meu mandat, în slujba ploieștenilor.

Au urmat candidaturile succesive pentru Camera Deputaților, Colegiul 3 Băicoi devenind a doua mea casă.

În 2015 și, apoi, în 2017-2019, am avut onoarea de a face parte din guvernele conduse de PSD, ca ministru al mediului, ministru pentru relația cu Parlamentul și viceprim-ministru.

De fiecare dată când am rostit, cu mâna pe Biblie, Jurământul de învestitură, am făcut-o cu gândul la dumneavoastră, cei care mi-ați acordat încredere pentru că mă cunoșteați ca om sau doar pentru că ați sperat ca proiectele electorale pe care vi le-am prezentat le voi și pune în operă.

Și m-am ținut de cuvânt! Până la capăt!

Acum, deși ne aflăm într-o situație sanitară îngrijorătoare, suntem în fața unui nou scrutin, prin care vom decide configurația Parlamentului și, implicit pe cea a viitorului guvern.

Este o responsabilitate enormă, pentru că nu mai este nici un minut de pierdut! Sănătatea noastră, reluarea educației copiilor noștri, salvarea economiei românești sunt priorități absolute, care se cer gestionate de un guvern profesionist, susținut de un Parlament a cărui legitimitate să nu poată fi pusă sub semnul întrebării!

Pe 6 decembrie, alegeți, deci, candidații Partidului Social Democrat!

Parlamentarii și guvernele PSD și-au dat, deja, măsura valorii și a competenței și au demonstrat că au voința politică și știința de a lucra în interesul și spre binele românilor.

Activitatea parlamentară

În acest mandat, am avut 29 de Propuneri legislative inițiate, 9 dintre acestea devenind legi deja promulgate. Iată câteva dintre aceste inițiative:

Propunere legislativă privind achiziționarea produselor alimentare din producție autohtonă

Propunere legislativă privind înființarea Fondului de Solidaritate „Locuințe pentru tinerii români”

Propunerea legislativă privind venitul minim în sistemul public de pensii

Propunere legislativă privind reintegrarea pe piaţa muncii a pensionarilor care doresc să îşi continue activitatea în domeniile în care au activat anterior pensionării

Inițiativa legislativă privind modificarea și completarea Legii dialogului social nr. 62/2011

Propunere legislativă privind completarea Legii nr. 508/2004 privind înființarea, organizarea și funcționarea, în cadrul Ministerului Public, a Direcției de Investigare a Infracțiunilor de Criminalitate Organizată și Terorism, în sensul că toate infracțiunile de mediu să fie date în competența DIICOT, cu suplimentarea, corespunzător necesităților, a numărului de procurori și specializarea acestora, prin CSM, în parteneriat cu Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor .

Propunere legislativă privind instituirea Programului național de prevenire și gestionare a înmulțirii populației de câini fără stăpân.

Proiect de Lege pentru plafonarea preţului medicamentelor şi a alimentelor de strictă necesitate

Propunere legislativă pentru modificarea şi completarea Legii nr.286/2009 privind Codul penal, a Legii nr.46/2008 – Codul silvic, precum şi a Legii nr.171/2010 privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor silvice

Activitatea în Guvernul României

ÎN DOMENIUL GESTIONĂRII DEȘEURILOR

În decembrie 2017- am aprobat Planul Național de Gestionare a Deșeurilor (PNGD)- condiționalitate ex-ante, cu termen- depășit- 2016.

Am elaborat și adoptat legislația privind instrumentele economice, necesară aplicării PNGD, respectiv OUG74/2018:

–     ”Plătești pentru cât arunci”- de la 01.07.2019

–     Sistemul garanție-returnare- de la 31.03.2019

       Interzicerea pungilor subțiri din plastic

–     Producția- de la 01.07.2018

–     Comercializarea- de la 01.01.2019

–     + Taxarea diferențiată a tuturor pungilor din plastic, indiferent de formă, mărime, grosime- de la 01.07.2019

  • Modificarea și completarea Legii nr. 54/2012 privind desfășurarea activităților de picnic (la toate activitățile autorizate a se desfășura pe domeniul public seinterzic plasticele de unică folosință și sunt obligatorii colectarea separată a deșeurilor și salubrizarea imediată a zonelor).

– Legea privind gestionarea siturilor potențial contaminate și a celor contaminate- aprobată în guvern la 28.06.2019, adoptată de Parlament, drept Legea 74/ 2019.

CALITATEA AERULUI:

–     Legea EIA- impactul anumitor proiecte publice și private asupra mediului

–     Legea instalațiilor medii de ardere

–     Legea zgomotului ambiant

–     Viza anuală de mediu

–     Proiect POIM- Creșterea nivelului de evaluare și monitorizare a aerului la nivel național- 20 milioane euro- depunere octombrie 2018

BIODIVERSITATE:

–     Operaționalizarea Agenției Naționale pentru Ariile Naționale Protejate

–     3 proiecte pe fonduri europene POIM, 2- cu durată de 3 ani și unul- de 4, dedicate monitorizării și conservării biodiversității

–     și un al patrulea proiect, ”Implementarea măsurilor cuprinse în planul național de acțiune pentru URSUL BRUN”- aflat în evaluare, durată 5 ani, buget- 46,6 milioane lei.

ü   2 proiecte privind reducerea/ eliminarea impactului negativ al investițiilor existente în ZONE PROTEJATE (conservarea biodiversității din Defileul Valea Jiului- 2 milioane euro și gestionarea deșeurilor care ajung în apele de suprafață- 10 milioane lei)

METEO

–     Proiect cu finanțare europeană dedicat managementului situațiilor de urgență generate de fenomenele meteo periculoase- cca 25. milioane lei- dotare aparatură performantă ANM

PROIECTE FINANȚATE DIN FONDUL PENTRU MEDIU

180 milioane lei pentru investiții în instalații de reciclare și tratare a deșeurilor

20 milioane lei pentru suplimentarea Programului Rabla Plus – persoane juridice

400 milioane lei pentru Programul Termoficare

135 milioane lei pentru returnarea taxei auto

Am finanțat prin AFM:

PROGRAMUL RABLA CLASIC

PROGRAMUL RABLA PLUS

PROGRAMUL RABLA ELECTROCASNICE

PRIZE PENTRU MAȘINI ELECTRICE

TRANSPORT PUBLIC ECOLOGIC

CELULE FOTOVOLTAICE

CENTENARUL LUMINII

–     Sisteme solare fotovoltaice pentru gospodăriile izolate, neracordate la rețeaua națională de distribuție a energiei electrice- Buget: 230 milioane lei- 7.400 gospodării

Am asigurat, pe segmentul mediu, exercitarea PREȘEDINȚIEI rotative CE

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2384277488559763&type=3

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1114292522359972&id=100013377035461

Studii și specializări

  • 1989 Facultatea de Tehnologie Petrochimică – Universitatea de Petrol și Gaze Ploiești;
  • 1992 Studii postuniversitare de marketing industrial – Institutul de Management București;
  • 1994 Specializare probleme de medicina muncii – Institutul de Medicină București;
  • 2007 Studii postuniversitare management în administrația publică locală – I.N.A. București

Activitate profesională

  • august 2019- prezent: deputat
  • aprilie 2017 – august 2019: deputat ALDE, viceprim-ministru- ministrul Mediului
  • ianuarie 2017 – aprilie 2017: deputat ALDE, ministrul pentru Relația cu Parlamentul
  • decembrie 2015- ianuarie 2017: deputat ALDE
  • decembrie 2014 – noiembrie 2015: deputat ALDE, ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor
  • Iunie 2015 – decembrie 2016 : deputat ALDE
  • decembrie 2007 – Iunie 2015: deputat PNL
  • 2004-2007 Viceprimar al municipiului Ploiești
  • 1996 – 2004 Director General – SC ARPAROM SA Bucov;
  • 1994 – 1996 Responsabil toxicologie și protecția mediului – SC ARPACOR SA Bucov;
  • 1990 – 1994 Inginer chimist-tehnolog prelucrarea cauciucului – SC ARPACOR SA Bucov.

Funcții, activități într-o organizație sindicală, patronală etc.

  • 2000-2004 Membru în Consiliul Director al AJOFM Prahova și Vicepreședinte al CNIMM Ploiești

Funcții, activități într-o organizație din administrația publică centrală sau locală

  • 2004-2007 Viceprimar al municipiului Ploiești.

 

 

Exclusiv

Rent a car Otopeni și scapă de grija transportului în comun

Publicat

pe

De

Dacă ai aterizat vreodată pe Aeroportul Henri Coandă cu valiza într-o mână, geaca în cealaltă și cu un ochi pe aplicațiile de transport, știi deja sentimentul: „Oare vine autobuzul? Oare mai prind un Uber? Oare cât durează taxiul?”. În astfel de momente, parcă ți-ai dori să apară în fața ta o mașină magică, cu cheia în contact și scris pe ea mare: Ia-mă și mergi unde vrei!

Ei bine, magia există și numele ei e destul de simplu: rent a car Otopeni. Un serviciu care schimbă complet modul în care te deplasezi după ce cobori din avion și care îți poate salva timp, energie și chiar bună dispoziție. Hai să vedem cum și de ce.

Rent a car Otopeni – prima oprire spre confort și libertate

Momentul în care ieși pe poarta aeroportului e ca scena aia din filme în care personajul principal trebuie să ia o decizie rapidă: stânga spre transportul în comun și stat la coadă, dreapta spre taxiuri cu tarife variabile sau înainte spre… libertate.

Serviciile de rent a car din Otopeni sunt concepute exact pentru oamenii care preferă varianta „înainte”. Ai avion la 7 dimineața, întâlnire la 10 în oraș, bagaje, familie, stres? O mașină închiriată te poate scoate din tot haosul urban încă din primele minute după aterizare.

Ce primești de fapt?

  • flexibilitate totală: pleci când vrei, ajungi unde vrei, fără să aștepți după nimeni;
  • confort: ai propriul tău spațiu, propriul tău ritm și zero necunoscuți care să vorbească la telefon lângă tine la 8 dimineața;
  • siguranță: flotele sunt verificate constant, astfel că știi că ai un vehicul pregătit pentru drum;
  • previzibilitate: știi costul dinainte, nu te trezești cu surprize, nu depinzi de trafic și rute schimbate.

Pentru cine e ideal serviciul? Practic pentru oricine: turiști, oameni de afaceri, familii, grupuri mari sau chiar localnici care vor să ajungă repede din punctul A în punctul B.

De ce să alegi o mașină de închiriat în locul transportului în comun?

Transportul în comun are farmecul lui… în zilele bune, când nu e aglomerat, nu plouă, nu ninge, nu e grevă, nu se blochează bariera, nu e oprit metroul sau nu e deviat autobuzul. Adică o dată la câteva luni.În restul timpului, poate fi o loterie cu premii neprevăzute. De aceea, închirierea unei mașini devine o soluție mult mai plăcută și mai sigură.

1. Ai libertate de mișcare încă din primele minute

Cu o mașină închiriată, nu depinzi de programul mijloacelor de transport sau de disponibilitatea aplicațiilor de ride-sharing. Pur și simplu pornești la drum și ajungi unde ai nevoie, fără pauze impuse.

2. Comfort la nivel premium

După un zbor lung, nu cred că visezi să stai în picioare într-un autobuz aglomerat. În mașina ta temporară ai aer condiționat, muzică, spațiu pentru picioare și zero stres.

3. Gestionarea eficientă a timpului

Timpul pierdut în așteptare se simte de zece ori mai lung. Închirierea unui autoturism îți optimizează întreaga zi, mai ales dacă ai întâlniri sau obiective turistice de bifat.

4. Ideal pentru familii și bagaje multe

Dacă ai copii, știi că fiecare minut în minus la așteptare e aur curat. În plus, nu mai cari trolerele prin stații sau pe scări. Le pui în portbagaj și ești gata de drum.

Ce trebuie să ai în vedere când alegi un serviciu rent a car?

Ca în orice poveste modernă, nu toate serviciile sunt create la fel. Dacă vrei să ai o experiență cât mai plăcută, ia în considerare câteva aspecte esențiale:

1. Tipul mașinii potrivite nevoilor tale

Gândește-te la scopul călătoriei tale:

  • mergi singur și ai nevoie de un vehicul mic, economic?
  • călătorești cu familia și ai nevoie de spațiu?
  • vrei ceva premium pentru o întâlnire importantă?

Ai opțiuni pentru orice scenariu, de la hatchback-uri compacte până la SUV-uri elegante.

2. Politica de combustibil

Unii preferă varianta full-to-full, alții full-to-empty. Important este să știi ce alegi și să fie clar de la început pentru a evita costuri suplimentare.

3. Asigurările incluse în pachet

Fie că ești șofer experimentat sau nu, e bine să știi că ai protecție în caz de incidente. Verifică tipul asigurărilor și ce acoperă ele.

4. Prețul final, fără surprize

Un serviciu bun îți oferă transparență totală. Costul afișat trebuie să fie cel real, fără taxe ascunse sau condiții imposibil de îndeplinit.

5. Programul și facilitatile de preluare-predare

Cele mai bune servicii rent a car din Otopeni oferă preluare direct din aeroport, uneori 24/7. Cu cât procesul este mai simplu, cu atât economisești timp și nervi.

Cum te ajută o mașină închiriată să explorezi Bucureștiul și împrejurimile?

Să fim sinceri: Bucureștiul e un oraș în care ai ce vedea, dar e mult mai ușor să te deplasezi cu mașina dacă ai un program flexibil.Poți vizita:

  • Centrul Vechi, fără grija mijloacelor de transport;
  • muzeele mari ale orașului, care sunt situate în zone diferite;
  • parcurile întinse, perfecte pentru relaxare;
  • restaurantele autentice de la marginea orașului.

Dacă ai timp, poți chiar să dai o fugă până la Sinaia, Brașov, Constanța sau lacurile superbe din Ilfov. Cu transportul în comun ai depinde de rute fixe, dar cu mașina ta temporară ai libertate completă.

În ce situații rent a car devine o alegere excelentă?

  • când ai un program încărcat și nu poți rata întâlniri;
  • când vizitezi orașul pentru prima dată și vrei să vezi cât mai multe locuri;
  • când vrei un weekend relaxat și simplu, fără bătăi de cap;
  • când ai un zbor foarte devreme sau foarte târziu;
  • când ai bagaje multe și preferi să nu le cari prin stații.

Și chiar și când ești localnic, dar ai nevoie temporar de o mașină, închirierea poate fi soluția perfectă.Serviciile de rent a car sunt un mod inteligent de a transforma o călătorie într-o experiență lejeră, eficientă și confortabilă. Te scapă de stres, de așteptare și de incertitudinea transportului în comun, oferindu-ți în schimb control total asupra timpului tău.

Citeste in continuare

Exclusiv

MAI, VAI ȘI AMAR! Poliția, intre muncă de erou și salar de bufon: Circul absurdității birocratice continuă!

Publicat

pe

Dezvăluiri incendiare aruncă în aer aparențele de normalitate dintr-un sistem deja șubred: cel al forțelor de ordine. Conform unui comunicat halucinant emis de Sindicatul Democratic al Polițiștilor SIDEPOL, anul 2025 a intrat în istorie nu prin vreo reformă salutara, ci ca anul rușinii instituționale, când promovările polițiștilor pe funcții au fost pur și simplu… anulate! O veritabilă comedie neagră pe spatele unor oameni care își riscă zilnic viața, orchestrată cu măiestrie de la vârful Ministerului Afacerilor Interne.

Anul Domnului 2025: Anul fără promoții, anul fără Bbni, anul fără rușine!

În mod tradițional, lunile noiembrie și decembrie erau dedicate, anual, unei proceduri absolut banale, dar vitale: promovarea polițiștilor pe funcțiile pe care le ocupă, de fapt, de multă vreme. Un soi de recunoaștere a realității, chiar dacă tardivă. Ei bine, în 2025, MAI a decis că „tradiția e praf de pușcă” și a anulat spectacolul! Ceea ce înseamnă că mii de polițiști, fie mutați pe funcții cu coeficienți salariali superiori, fie proaspăt absolvenți ai școlilor de poliție și deja aruncați în focul acțiunii pe funcții superioare, sunt, ca de obicei, plătiți tot la nivelul inferior. O mostră clasică de „muncă de supererou, plată de începător”, sub semnătura inconfundabilă a birocrației românești.

„Disciplină fiscală” sau cum să furi legal din salariul polițistului?

SIDEPOL trage un semnal de alarmă asurzitor, atrăgând atenția „factorilor decizionali” – un eufemism elegant pentru Guvern și MAI – că este absolut imperativ să se deblocheze această farsă penibilă. Căci, zic ei, acest proces vital a fost „blocat prin măsuri administrative și bugetare nejustificate din punct de vedere profesional și instituțional”. Adică, pe românește, cineva s-a gândit că e mai simplu să taie de la polițiști decât să își bată capul cu o gestiune coerentă.

În timp ce „geniile” financiare de la Guvern invocă cu patos „disciplina fiscală” și „măsuri de responsabilitate” (probabil singurele măsuri pe care le pot scrie pe o coală de hârtie fără să le pună în practică), polițiștii, pe teren, preiau atribuții superioare, coordonează activități complexe, răspund penal și disciplinar pentru tot ce mișcă, dar fără recunoaștere funcțională și, mai ales, fără drepturile salariale cuvenite. Este, practic, o formă modernă de sclavie, unde statul a transformat deficitul de personal, efortul suplimentar și responsabilitatea profesională în… motive de economisire. Pe spatele cui? Al celor care, culmea, îi protejează!

MAI: Recunoaștere zero, cerințe maximale. Rețeta perfectă pentru dezastru!

În încercarea de a salva aparențele, SIDEPOL a formulat și transmis o solicitare scrisă către Ministerul Afacerilor Interne pentru demararea procedurilor de promovare. Răspunsul? O capodoperă a ipocriziei birocratice! MAI a invocat, bineînțeles, „constrângeri bugetare și limite impuse de ordonanțe guvernamentale” (sursa: răspuns MAI către SIDEPOL, disponibil la adresa 532294), justificând astfel menținerea blocajului. Însă, culmea ironiei, munca suplimentară, responsabilitatea și riscurile profesionale au continuat să crească exponențial, generând frustrări atât de evidente încât până și un orb le-ar sesiza. Ce poate fi mai motivant decât să știi că ești indispensabil, dar neplătit pe măsura muncii tale?

Discriminare la firul ierbii: Munca de erou, plata de amator!

Promovarea pe funcții nu este un moft, ci o necesitate strigătoare la cer!

Ar acoperi realitatea activității prestate, nu doar o fantomă pe hârtie.

Ar elimina inechitățile dintre polițiștii care muncesc la același nivel, dar sunt plătiți ca și cum ar fi pe planete diferite.

Ar susține performanța și motivația, concepte SF pentru actuala conducere.

Ar reduce riscul plecărilor în masă din sistem, transformând deficitul de personal într-o gaură neagră.

Un stat care cere performanță și responsabilitate trebuie, logic, să le recunoască și să le plătească. Dar logica, se pare, este o materie opțională la MAI. Faptul că polițiștii sunt plătiți pe funcții inferioare, deși ocupă efectiv funcții superioare, nu este doar o eroare, ci o formă crasă de discriminare profesională, contrară oricăror principii de bun simț: „muncă egală – salarizare egală”, predictibilitate profesională și echitate funcțională.

Blocajul „intelighent” al MAI: Cum distrugem motivația cu un singur pix!

Consecințele acestui blocaj sistematic sunt dezastruoase și, cu siguranță, intenționate:

Moralul personalului este la pământ, frecând praful.

Încrederea în instituție, deja fragilă, se spulberă ca un castel de cărți.

Atractivitatea profesiei este inexistentă; cine ar vrea să fie erou pe gratis?  Stabilitatea resursei umane, un mit demult uitat.

SIDEPOL suna alarma: Când răbdarea se transformă în acțiune sindicală (și nu prea!)

Sindicatul cere, nu roagă, Ministerului Afacerilor Interne și Guvernului României:

  • Deblocarea de urgență a procedurilor de promovare, cu includerea sumelor necesare în bugetul aprobat pe anul 2026 – o cerere atât de revoluționară!
  • Eliminarea interpretărilor administrative abuzive ale legii care afectează promovarea – pentru că legea este pentru unii mumă, pentru alții ciumă.
  • Recunoașterea muncii efective și a atribuțiilor suplimentare asumate de polițiști – un vis frumos, nu?

Și, cireașa de pe tortul birocratic: pentru ca polițiștii să poată fi promovați, șefii nemijlociți trebuie să întocmească o „notă de fundamentare” care să fie avizată de șeful ierarhic și, ulterior, aprobată de ordonatorul de credite! Un traseu demn de labirintul lui Minos, doar pentru a recunoaște o realitate pe care o vede orice cetățean.

SIDEPOL nu se lasă intimidat și va continua demersurile, probabil până la epuizare, pentru ca polițiștii să beneficieze de recunoașterea profesională pe care o merită. Avertismentul final? În lipsa unor soluții concrete, „nu excludem acțiuni sindicale suplimentare”. Adică, probabil, încă un memoriu, încă o adresă… sau poate chiar o grevă a râsului, căci altfel, situația e de plâns! Rămâne de văzut dacă Ministerul va prefera să joace în continuare rolul de clovn tragicomic sau va alege, în sfârșit, să respecte forțele de ordine. (Cerasela N.).

Citeste in continuare

Exclusiv

Ce pastă polish să alegi dacă ești începător

Publicat

pe

De


Dacă te-ai hotărât să îți polishezi singur mașina acasă, cel mai probabil ai pornit de la un motiv simplu: vrei să rezolvi niște probleme vizibile ale vopselei fără să mai plătești un atelier. Poate ai observat zgârieturi fine, urme de la spălări repetate sau vopseaua nu mai are deloc luciul de altădată. Intri să cauți paste de polish și, foarte repede, apare confuzia: sunt prea multe variante și nu știi ce să alegi.

Adevărul este că, dacă ești începător, nu ai nevoie de produse complicate. Contează să alegi pasta polish potrivită în funcție de problema pe care o vezi pe mașină, nu în funcție de denumiri sau promisiuni exagerate.

Ce probleme are, de obicei, vopseaua unei mașini folosite zilnic

În cele mai multe cazuri, o mașină care circulă normal nu are defecte grave. Cele mai frecvente probleme sunt micro-zgârieturile fine, urmele circulare lăsate de perii sau bureți, aspectul tern și lipsa de luciu. Acestea apar din spălări greșite, praf, nisip, sare sau pur și simplu din trecerea timpului.

Pentru astfel de situații, nu ai nevoie de o pastă agresivă. Din contră, o pastă prea dură poate crea mai multe probleme decât rezolvă, mai ales dacă nu ai experiență.

Pasta de polish cu tăiere ușoară – alegerea sigură pentru început

Dacă ești la prima experiență de polish auto, cea mai bună alegere este o pastă cu tăiere ușoară sau medie. Acest tip de pastă este gândit exact pentru corectarea zgârieturilor fine și pentru împrospătarea vopselei.

O astfel de pastă lucrează controlat, nu mănâncă excesiv din lac și îți oferă timp să înveți mișcările corecte. Chiar dacă insiști puțin mai mult într-o zonă, riscurile sunt mici. Pentru uz casnic, este varianta cea mai echilibrată.

Când are sens o pastă de polish mai abrazivă

Pastele cu tăiere mare sunt destinate zgârieturilor adânci, urmelor serioase sau vopselelor foarte degradate. Problema este că aceste paste cer experiență, presiune controlată și, de multe ori, o mașină de polish rotativă.

Dacă ești începător, nu este recomandat să începi cu o astfel de pastă. Poți crea holograme, urme vizibile sau poți subția prea mult stratul de lac. Pentru primele lucrări, este mai sigur să eviți aceste produse.

Pasta de finisare – când vrei doar luciu

Există și paste de finisare, cu abrazivitate foarte mică sau aproape inexistentă. Acestea nu corectează defecte, dar ajută la uniformizarea suprafeței și la obținerea unui luciu plăcut.

Dacă mașina ta nu are zgârieturi vizibile și vrei doar să îi împrospătezi aspectul, o astfel de pastă poate fi suficientă. Este ușor de folosit și foarte iertătoare pentru cineva aflat la început.

Contează culoarea mașinii când alegi pasta?

În general, nu. Majoritatea pastelor de polish sunt universale și pot fi folosite pe orice culoare. Ceea ce contează este starea vopselei, nu culoarea ei. Diferențele apar mai degrabă la modul în care se văd zgârieturile după polish, nu la alegerea pastei în sine.

De ce este bine să începi simplu

Mulți începători greșesc pentru că vor rezultate rapide și aleg produse prea agresive. În realitate, un polish corect făcut înseamnă pași simpli, repetați corect. O pastă potrivită, un burete adecvat și răbdare sunt suficiente pentru rezultate vizibile.

Poți face mai multe treceri cu o pastă ușoară și vei avea un rezultat mai bun decât cu o singură trecere agresivă.

Dacă ești începător și vrei să îți polishezi mașina acasă, alege o pastă de polish cu tăiere ușoară sau medie. Este cea mai sigură variantă pentru a rezolva zgârieturile fine, urmele de spălare și lipsa de luciu, fără riscuri inutile. Pe măsură ce capeți experiență, poți testa și alte tipuri de paste, în funcție de nevoi.

Pentru paste de polish potrivite uzului de acasă, dar și pentru mașini de polish, bureți, lavete din microfibră și alte produse necesare, găsești o gamă variată pe kraftprofesional.ro, unde poți alege exact ce se potrivește nivelului tău de experiență și stării vopselei mașinii tale.

Citeste in continuare

Parteneri

Știri din București

Afaceri9 ore inainte

Parfumuri care celebrează feminitatea de Ziua Femeii

Exista ceva aproape invizibil, dar imposibil de ignorat, la o femeie care poarta parfumul potrivit. De Ziua Femeii, vorbim mult...

Afaceri12 ore inainte

Se lansează BVON.ro, o nouă publicație online dedicată Brașovului

O nouă publicație online independentă, BVON, urmează să fie lansată, cu obiectivul de a furniza informații utile pentru comunitatea din Brașov....

Afacerio zi inainte

Analiza NBI | Axa Fabrica de Glucoză – Floreasca rescrie harta rezidențialului premium din București

Se rescrie harta rezidențialului premium din București, iar unul dintre cele mai clare exemple este axa Fabrica de Glucoză –...

Social2 zile inainte

Implant dentar pareri si pret – Ghid complet pentru pacienti anxiosi

Frica de dentist este una dintre cele mai raspandite fobii – aproximativ 30-40% dintre adulti raporteaza un nivel ridicat de...

Afaceri4 zile inainte

Nu dispar firmele serioase. Dispar firmele-fantomă!

Mediul de afaceri românesc are nevoie de taxe și impozite mai mici, care să fie plătite corect de toți. În...

Uncategorized4 zile inainte

cstudio lansează RED, unul dintre cele mai mari spații foto-video din București, creat pentru producții de nivel internațional

București, 10 februarie 2026 — Un nou studio foto-video de mari dimensiuni se deschide în zona centrală a Capitalei, după...

Uncategorized4 zile inainte

GXTrust prezintă noua colecție de produse cu tematică Batman

București, România – 10 februarie 2024 – GXTrust anunță lansarea colecției Batman, realizată în colaborare cu Warner Bros. și DC. Gama...

Eveniment4 zile inainte

Evoluția Sufletului Întrupat – Cei 4 piloni ai existenței

Conferință experiențială & lansare de carte cu Carmen Prejmerean | 22 martie 2026, București. Există momente în viață în care...

Uncategorized4 zile inainte

SGS raportează rezultate record pentru 2025 și finalizează implementarea Strategy 27

Baar, 11 februarie 2026 – SGS, lider global în testare, inspecție și certificare, a încheiat anul 2025 cu performanțe financiare record,...

Uncategorized5 zile inainte

Galaxy Unpacked februarie 2026: Următorul telefon AI îți face viața mai ușoară

Pregătește-te pentru o experiență concepută să simplifice activitățile de zi cu zi. Noua serie Galaxy S este pe cale să...

Uncategorized5 zile inainte

Experiența de cumpărare într-un showroom auto modern și civilizat

Achiziția unui vehicul rulat a fost mult timp asociată cu stresul negocierilor purtate pe marginea drumului și cu incertitudinea actelor....

Uncategorized5 zile inainte

Entry level mai rapid: AGON by AOC adaugă modele de 260 Hz seriei G4

Noile monitoare AOC GAMING din seria G4, 24G4ZR și 27G4ZR: reflexe pentru competiții, prețuri accesibile Amsterdam, 10 februarie 2026 –...

Uncategorized5 zile inainte

HONOR a înregistrat cea mai mare creștere la nivel global în livrările de smartphone-uri în 2025

În 2025, HONOR a înregistrat o creștere de 11% a livrărilor globale de smartphone-uri față de anul precedent, clasându-se pe...

5 zile inainte

Datorii de peste 35 de miliarde de lei în imobiliare. Peste 60% dintre dezvoltatori, în risc de insolvență după scăderea vânzărilor

Datoriile dezvoltatorilor imobiliari din România au depășit, în ultimele luni, nivelul de 35 de miliarde de lei, sumă dublă față...

Eveniment5 zile inainte

Peste 1400 de spectatori entuziaști la premiera de gală a comediei ÎN PIELEA MEA, cu: George Tănase, Ioana State, Vlad Gherman, Oana Gherman, Sergiu Costache, Azaleea Necula, Alexandra Răduță, Gabriel Vatavu, Ioana Ginghină, Daria Jane, Mihai Găinușă

Premiera de gală a comediei „În pielea mea” de la Cinema City AFI Cotroceni București a fost primită pe 9 februarie de peste 1400...

Uncategorized5 zile inainte

SudRezidential cifre pentru 2025: peste 140 mil. euro în tranzacții imobiliare în 2025 si 1.500 de operațiuni finalizate cu success.

București, 2025 – Într-un an de reașezare a pieței imobiliare, SudRezidential raportează 140 milioane de euro în tranzacții și 1.543...

Știrea Zilei