Connect with us

Eveniment

Puterea întâlnește viteza: POCO lansează două telefoane flagship POCO F3 și POCO X3 Pro, exact ce ai nevoie și chiar mai mult

Publicat

pe

Cu procesoare de ultimă generație, ecran și sunet de calitate, POCO F3 beneficiază de performanțe puternice, în timp ce POCO X3 Pro este un upgrade conceput special pentru gameri.

BUCUREȘTI, ROMÂNIA, 22 Martie, 2021 – POCO Global a lansat astăzi două telefoane flagship – ”Adevărata bestie” POCO F3 și noul POCO X3 Pro – atât de așteptate de fanii din întreaga lume.

Dotat cu procesorul Qualcomm® Snapdragon™ 870 5G, POCO F3 atrage imediat atenția, fiind cel mai de succes  telefon din portofoliul brandului. POCO F3 este echipat cu un ecran E4 AMOLED DotDisplay de 6.67″, cu rată de refresh de 120Hz, și cu un sistem audio Dolby Atmos®. Puternic, dar în același timp subțire și ușor, POCO F3 se poziționează fără probleme în liga telefoanelor flagship high-end.

POCO X3 Pro își păstrează caracteristicile de ultimă generație care au făcut din predecesorul său prima alegere pentru gameri și pasionații de tehnologie, dar se mândrește cu performanțe mai bune, deoarece este dotat cu unul dintre cele mai puternice procesoare 4G de pe piață: Qualcomm® Snapdragon™ 860. Cu viteză, capacitate de stocare și opțiune RAM îmbunătățite, POCO X3 Pro duce experiența de gaming la un nivel nemaiîntâlnit pe segmentul său de preț.

 

”De la lansarea inițială a POCO F1 în 2018 și până la data de 28 februarie 2021, POCO a livrat în total 13 milioane de telefoane inteligente.

Dacă ne referim doar la POCO X3 NFC, livrările globale au depășit 4 milioane de unități în șapte luni”, declară Kevin Qiu, Head of POCO Global. ”De data aceasta succesul POCO va fi și mai mare, oferindu-le clienților exact ce au nevoie și CHIAR MAI MULT”.

”Suntem entuziasmați să sprijinim POCO în lansarea a două noi produse uimitoare, POCO F3 și POCO X3 Pro, dotate cu procesoare Snapdragon 870, respectiv 860. Acestea sunt special concepute pentru a oferi experiențe remarcabile de conectivitate, gaming și fotografie, pentru utilizatorii din întreaga lume”, declară Kedar Kondap, Vice President of Product Management, Qualcomm Technologies, Inc.

POCO F3 – Adevărata bestie

Performanțele “bestiei” asigurate de procesorul Qualcomm® Snapdragon™ 870 5G

POCO F3 joacă în liga mare și este cel mai puternic telefon al brandului, alimentat de procesorul Snapdragon 870 5G. Telefonul este echipat cu CPU Qualcomm® Kryo™ 585 cu performanțe îmbunătățite până la viteza de 3.2 GHz, cea mai mare din industrie, la ora actuală. Împreună cu un GPU ultra-rapid Qualcomm® Adreno™ 650, POCO F3 le oferă experiențe remarcabile pasionaților de jocuri. Echipat cu memorie LPDDR5 RAM și stocare UFS 3.1, configurația acestui flagship garantează viteze și mai mari de citire și scriere de a datelor. Performanța este îmbunătățită prin încorporarea procesorului de 7nm și a tehnologiei LiquidCool 1.0 Plus, care îi permit telefonului să livreze performanțe constante la nivel ridicat.

 

POCO F3 este la cele mai înalte standarde în materie de conectivitate, fiind dotat cu un sistem Snapdragon X55 5G Modem-RF* care este compatibil cu majoritatea rețelelor globale. Dispozitivul este de asemenea compatibil cu Wi-Fi 6, ceea ce îl plasează pe o poziție confortabilă în liga telefoanelor inteligente high-end.

“Bestia” cu ecran AMOLED de 6.67″ și design premium

Rata de refresh de 120Hz a lui POCO F3 oferă o experiență extraordinar de fluidă în timpul jocurilor, pe un ecran AMOLED de mari dimensiuni, respectiv de 6.67″. “Adevărata bestie” are de asemenea una dintre cele mai mici camere frontale din industrie, de numai 2.76mm. În plus, rata de răspuns a ecranului de 360Hz și algoritmul de touch perfecționat permit telefonului să răspundă extrem de repede la contactul cu degetele. Tehnologia MEMC, care adaugă până la 60fps, oferă o experiență fluidă de vizionare a  conținutului video.

Ecranul certificat HDR10+, împreună cu tehnologiile True Display și True Color, oferă o experiență foarte plăcută de vizionare, culorile fiind vibrante și foarte realiste. Mai mult, materialul îmbunătățit E4 duce luminozitatea ecranului la 1300 nits și ajută la scăderea consumului bateriei cu 15%, în comparație cu precedenta generație de materiale E3.

Fabricat dintr-un material care nu alunecă, cu o grosime de 7,8mm și o greutate de 196 de grame, dispozitivul este ușor de utilizat și se simte confortabil în mână. În același timp, telefonul este protejat de Corning® Gorilla® Glass 5 pe ambele fețe.

“Bestia distracției” cu sunet Dolby Atmos®, setup triplu de camere AI și multe alte dotări

Configurat cu un sistem dual de difuzoare, cu cel principal amplasat în partea de jos și unul secundar în partea de sus, POCO F3 oferă un sunet de înaltă definiție. POCO F3 este primul telefon al brandului dotat cu tehnologia de sunet Dolby Atmos® **, care îmbunătățește calitatea sunetului pentru experiențe intense de gaming, conținut video și muzică, indiferent dacă utilizatorul folosește căștile sau difuzoarele.

”Noi, cei de la Dolby, așteptăm cu nerăbdare lansarea seriei POCO F3 și, nu doar că suntem încântați să extindem extraordinara experiență Dolby Atmos la telefoanele inteligente POCO, dar suntem mândri de realizările extraordinare ale brandului POCO, care permit utilizatorilor de POCO F3 să se bucure de o experiență de divertisment de clasă mondială”, declară Mahesh Balakrishnan, Vicepreședinte Audio Business, Consumer Entertainment Group la Dolby Laboratories.

POCO F3 este configurat cu un setup triplu de camere AI și caracteristici inovatoare, care transformă orice utilizator într-un fotograf foarte priceput. Setup-ul de pe spate este compus din: camera principală de 48MP cu rezoluție 1.6μm 4-in-1, camera ultra-wide de 119° și camera telemacro de 5MP, care permite autofocus de 3cm – 7 cm. Această combinație perfecționată permite realizarea unor fotografii de înaltă rezoluție și detalii fine în condiții de lumină naturală, versatilitatea camerei fiind îmbunătățită. De asemenea, camera frontală de 20MP permite realizarea de selfie-uri Night Mode.

Spre deosebire de majoritatea telefoanelor inteligente care au două microfoane, POCO F3 este configurat cu trei microfoane și caracteristica Audio Zoom. Atunci când se înregistrează un video, cel de-al treilea microfon de pe spate îi permite telefonului să facă ”zoom in” atât pe sunet cât și pe imagine, captând clar secvențe audio îndepărtate și îmbunătățind considerabil calitatea sunetului în timpul filmării. În același timp, motorul haptic liniar pe axa X furnizează vibrații scurte care completează experiența de divertisment la nivel de flagship.

POCO F3 este alimentat de o baterie inovatoare de 4,520mAh (typ), care poate fi încărcată rapid datorită tehnologiei Middle Middle Tab (MMT). Aceasta transmite curentul electric într-un mod mai eficient. Cu un încărcător rapid de 33W, disponibil în cutie, telefonul poate fi încărcat până la 100% în doar 52 de minute***.

POCO F3 va fi disponibil în trei variante de culoare: Arctic White, Night Black și Deep Ocean Blue. De asemenea, va fi disponibil în două variante de stocare – 6GB + 128GB și 8GB + 256GB.

6GB + 128GB: La prețul recomandat de vânzare de 349 euro pe canalele oficiale de e-commerce.

8GB + 256GB: La prețul recomandat de vânzare de 399 euro pe canalele oficiale de e-commerce.

Prețurile și disponibilitatea la nivel local vor fi anunțate în curând.

POCO X3 Pro – Exact ce ai nevoie și chiar MAI MULT

Performanțe la nivel de flagship – viteză mai MARE

POCO X3 Pro oferă performanțe la nivel de flagship, fiind echipat cu Qualcomm® Snapdragon™ 860, unul dintre cele mai puternice procesoare mobile 4G disponibile pe piață. Este dotat cu un CPU Kryo™ 485 ce asigură o procesare pe 7nm pentru o performanță de top de până la 2.96GHz, precum și un GPU Adreno™ 640 ce asigură redarea îmbunătățită a conținutului grafic. Astfel, procesorul oferă o experiență de gaming ultra fluidă și de înaltă calitate, chiar și atunci când utilizatorul îl folosește la jocuri 3D pe setări maxime, extrem de solicitante.

Alături de tehnologia UFS 3.1 îmbunătățită, telefonul asigură viteze rapide de scriere și citire, astfel încât utilizatorul nu trebuie să aștepte pentru a încărca documentele, jocurile sau aplicațiile. De asemenea, dispozitivul este dotat cu tehnologia LiquidCool 1.0 Plus – o soluție de răcire care conține un tub de disipare a căldurii din cupru și multiple straturi de grafit, care împreună reduc capacitatea termică a dispozitivului.

Viteze de reacție uimitoare – display super fluid și design unic pentru gamerii înrăiți

POCO X3 Pro este dotat cu uluitorul ecran FHD+ DotDisplay de 6.67″ cu o rată de refresh de 120Hz și o rată de răspuns de 240 Hz, garantând o experiență de joc fără întreruperi și super receptivă. Ecranul utilizează tehnologia DynamicSwitch pentru a optimiza rata de refresh a diferitelor aplicații. Ecranul POCO X3 Pro are o protecție îmbunătățită pentru utilizare zilnică, fiind dotat cu Corning® Gorilla® Glass 6.

Telefonul proaspăt lansat iese în evidență cu un design rafinat, fiind disponibil în trei culori atractive. Spatele curbat 3D atrage atenția imediat, cu un finisaj curcubeu care reflectă lumina din diferite unghiuri, un look modern care se asortează elegant cu logo-ul îndrăzneț POCO și cu linia verticală de pe mijloc. În plus, POCO X3 Pro vine cu un senzor de amprentă lateral, ușor accesibil.

Rămâi în joc – Baterie cu durată de viață extra lungă și încărcător rapid de 33W

Poți spune ”adio” situațiilor în care bateria se descarca prea repede –  echipat cu o baterie cu mare capacitate de 5,160mAh (typ), POCO X3 Pro oferă o durată de utilizare de până la două zile***.Tehnologia încorporată MMT și încărcătorul rapid de 33W garantează că dispozitivul este alimentat în timp record.

Sistemul dual de difuzoare furnizează un sunet de înaltă calitate pentru streaming și gaming care, împreună cu vibrațiile generate de motorul liniar pe axa Z perfecționat al dispozitivului, oferă o experiență de gaming completă.

Surprinde momentul – Imagini detaliate cu un setup cvadruplu de camere

POCO X3 Pro este ca un studio foto-video de buzunar, cu un setup cvadruplu de camere pe spate și nenumărate funcții foto de explorat. Camera principală de 48 MP cu rezoluție 1.6μm 4-in-1 permite realizarea de fotografii clare și uimitor de detaliate. Camera  ultra-wide de 119° permite realizarea de fotografii în Night Mode, fiind ideală pentru peisaje sau poze de grup în condiții de luminozitate redusă. Camera macro și senzorul de profunzime completează setup-ul, oferind și mai multă versatilitate și funcții suplimentare.

POCO X3 Pro e disponibil trei variante de culoare – Phantom Black, Frost Blue, Metal Bronze – și are două variante de stocare – 6GB + 128GB și 8GB + 256GB.

6GB + 128GB: La prețul recomandat de vânzare de 249 euro pe canalele oficiale de vânzare.

8GB + 256GB: La prețul recomandat de vânzare de 299 euro pe canalele oficiale de vânzare.

Prețurile și disponibilitatea la nivel local vor fi anunțate în curând.

Imaginile produselor sunt disponibile aici: POCO F3, POCO X3 Pro

Specificații tehnice POCO F3 și POCO X3 Pro:

  POCO F3 POCO X3 Pro
 

Ecran

6.67“ AMOLED, ultra-tiny DotDisplay

E4 material

2400×1080 FHD+

Rata de refresh 120Hz, rata de răspuns a ecranului 360Hz

Rată de contrast: 5000000:1

Luminozitate: 900 nits (typ), 1300 nits (maximum)

True Color

True Display

HDR10+

MEMC (Motion Estimation and Motion Compensation)

Sunlight display 3.0

360° Ambient Light Sensor

6.67″ FHD+ LCD DotDisplay

2400×1080 FHD+

Rată de refresh 120Hz

Rată de răspuns a ecranului 240Hz

DynamicSwitch

Rată de contrast: 1500:1

Luminozitate: 450 nits (typ)

Sunlight display

Reading mode 2.0

HDR10

 

Variante de culori

Arctic White, Night Black, Deep Ocean Blue

Corning®️ Gorilla® Glass 5 față și spate

Phantom Black, Frost Blue, Metal Bronze

Corning® Gorilla® Glass 6 față

2.5D glass față, Spate curbat 3D curved back

Dimensiuni 163.7mm x 76.4mm x 7.8mm, 196g 165.3mm x 76.8mm x 9.4mm, 215g
Benzi 2G: GSM: 850 900 1800 1900MHz

3G: WCDMA: 1/2/4/5/8

4G: LTE FDD: 1/2/3/4/5/7/8/12/17/20/28/66

4G: LTE TDD: 38/40/41

5G*: n1/n3/n5/n7/n8/n20/n28/n38/n41/n77/n78

2G: GSM: 850 900 1800 1900MHz

3G: WCDMA: B1/2/4/5/8

4G: LTE FDD: B1/2/3/4/5/7/8/20/28

4G: TDD-LTE: B38/40/41

 

Performanțe

Qualcomm® Snapdragon™ 870 Mobile Platform

Tehnologie de procesare 7nm

Qualcomm® Kryo™ 585 octa-core CPU, până la 3.2GHz

Qualcomm® Adreno™ 650 GPU

Qualcomm® Snapdragon™ 860 Mobile Platform

Tehnologie de procesare 7nm

Qualcomm® Kryo™ 485 octa-core CPU, până la 2.96GHz

Qualcomm® Adreno™ 640 GPU

Stocare LPDDR5 + UFS 3.1 LPDDR4X + UFS 3.1
Disipare a căldurii LiquidCool Technology 1.0 Plus

D5 copper heat pipe + multi-layer graphite

Setup camere Cameră principală de 48MP

– 1/2″ sensor size, 1.6μm 4-in-1 large pixel

– f/1.79, 6P lens, AF

Cameră ultra-wide de 8MP

– f/2.2, FOV 119°

Cameră telemacro de 5MP

– f/2.4, AF (3cm-7cm)

Cameră principală de 48MP

– 1/2“ sensor size, 1.6μm 4-in-1 large pixel

– f/1.79, 6P lens, AF

Cameră ultra-wide de 8MP

– f/2.2, FOV 119°

Cameră macro de 2MP – f/2.4, FF (4cm)

Senzor de profunzime de 2MP

– f/2.4, FF

Cameră frontală Cameră in-display de 20MP Cameră in-display de 20MP
 

Conectivitate

NFC multi-funcțional

IR blaster

Bluetooth 5.1

Wi-Fi 6

5G

NFC multi-funcțional

IR blaster

Bluetooth 5.0

Wi-Fi 6

Dual SIM, Dual 4G standby

 

Deblocare

Senzor de amprentă lateral

Deblocare facială

Senzor de amprentă lateral

Deblocare facială

Încărcare Baterie de 4520mAh (typ)

Încărcător rapid de 33W în cutie, încărcare până la 100% în 52 mins***

USB-C

Baterie de 5160mAh (typ)

Încărcător rapid de 33W în cutie

USB-C

Audio Dolby Atmos®**

Difuzoare duale

Hi-Res Audio

Certificare Hi-Res Audio Wireless

Difuzoare duale

Certificare Hi-Res Audio Jack pentru căști de 3,5mm

Motor Motor liniar pe axa X Motor liniar pe axa Z
Sistem MIUI 12 pentru POCO bazat pe Android 11 MIUI 12 pentru POCO bazat pe Android 11
Stocare 6GB+128GB și 8GB+256GB

 

Despre POCO

POCO este un brand independent desprins din Xiaomi Corporation. Până în prezent, POCO a intrat în peste 35 de piețe globale în doar trei ani. Până pe 28 februarie 2021, brandul a livrat peste 13 milioane de telefoane POCO în întreaga lume.

Primul produs lansat în 2018 – POCO F1 – a propulsat rapid popularitatea brandului în rândul iubitorilor de tehnologie și media, totul datorită performanțelor sale incredibile, ajungând la peste 2.2 milioane de livrări. Livările globale de POCO X3 NFC au depășit 4 milioane de unități în șapte luni. În prezent, POCO are un produs independent, propria echipă de vânzări și marketing și împarte resursele cu Xiaomi în privința producției și a experienței post-vânzare.

POCO este un brand destinat iubitorilor de tehnologie, iar filosofia sa este ‘Tot ceea ce ai nevoie, nimic din ceea ce nu îți trebuie’. Este conceput pentru a oferi tehnologia de care utilizatorii au cu adevărat nevoie, lăsându-le acestora puterea de a decide evoluția viitoare a produselor.

Citeste in continuare
Comenteaza si tu

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Eveniment

De ce să folosești platforma SEO Digital pentru publicarea advertorialelor

Publicat

pe

În perioada 18 – 20 mai 2026, capitala României va găzdui unul dintre cele mai importante evenimente europene dedicate transporturilor, logisticii și expedițiilor de mărfuri: Congresul European SEEFF & FIATA REU Field Meeting 2026, organizat de Uniunea Societăților de Expediții din România (USER), în colaborare cu SEEFF și FIATA.

Mai mult decât o conferință, Congresul South Eastern Freight Forwarders Association (SEEFF) se unește cu FIATA Regional Field Meeting (REU), dând naștere unui eveniment – fanion al industriei. 

Acesta creează un cadru unic, în care vocile liderilor regionali din domeniul expedițiilor de mărfuri se întâlnesc cu perspectiva globală a FIATA, asigurând că interesele freight forwarderilor din Europa de Sud – Est sunt nu doar auzite, ci și promovate activ la nivel internațional.

Participanții sunt invitați la trei zile dedicate networkingului de calitate, întâlnirilor B2B și schimbului de cunoștințe, menite să consolideze și să dezvolte comunitatea de expediții și logistică din Europa de Sud – Est.

Evenimentul va avea loc la JW Marriott Bucharest Grand Hotel și marchează un moment de referință pentru industrie, fiind prima organizare comună SEEFF – FIATA în România, după mai bine de două decenii de la ultima ediție SEEFF desfășurată la București.

Repere care transformă ediția 2026 într-un moment istoric pentru industrie

  • 30 de ani de istorie SEEFF

Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 marchează 30 de ani de la primul Congres SEEFF (fost Congres Balcanic), organizat în 1996, eveniment care a pus bazele cooperării regionale între asociațiile de freight forwarding din Europa de Sud – Est.

  • 25 de ani de la ultima ediție găzduită de România

România a fost gazda Congresului SEEFF în anul 2001, iar revenirea evenimentului la București subliniază consolidarea rolului țării noastre ca actor relevant în logistica europeană.

Fondată la Viena în 1926, FIATA marchează în 2026 un secol de existență, aniversare care conferă ediției de la București o puternică valoare simbolică și strategică, conectând tradiția industriei cu transformările viitorului.

România, la intersecția marilor fluxuri logistice europene

Congresul își propune să poziționeze România și regiunea Europei de Sud – Est drept noduri strategice în lanțurile logistice europene și globale, într-un context marcat de volatilitate geopolitică, presiuni asupra lanțurilor de aprovizionare și accelerarea proceselor de digitalizare.

Pe parcursul primelor două zile, participanții vor lua parte la:

  • conferințe și paneluri de nivel înalt;
  • dezbateri aplicate pe teme de actualitate;
  • sesiuni de networking dedicate profesioniștilor din industrie.

Printre temele – cheie abordate se numără:

  • securitatea și reziliența lanțurilor de aprovizionare;
  • combaterea fraudei în transportul rutier în România și la nivel european;
  • digitalizarea documentelor de transport (e-CMR, e-FBL, e-AWB, e-CIM);
  • dezvoltarea transportului intermodal și a coridoarelor logistice;
  • adaptarea industriei la noile reglementări europene.

Publicul – țintă include reprezentanți ai asociațiilor naționale și internaționale de freight forwarding, companii de transport și logistică (rutier, feroviar, aerian, maritim și fluvial), importatori și exportatori, autorități publice, furnizori de tehnologie, mediul academic și experți recunoscuți la nivel european.

Mai mult decât o conferință: dialog, conexiuni și experiență culturală

A treia zi a congresului va fi dedicată programelor sociale și culturale, oferind participanților ocazia de a descoperi Bucureștiul și patrimoniul său, prin vizite organizate la obiective emblematice precum Palatul Parlamentului și Catedrala Mântuirii Neamului.

Excursiile și vizitele organizate vor crea cadrul ideal pentru networking relaxat și dialog autentic, iar invitații internaționali vor avea ocazia să exploreze unele dintre cele mai impresionante repere ale Bucureștiului. 

Programul include vizitarea Palatul Parlamentului, cea mai mare clădire administrativă din lume, precum și a Catedrala Mântuirii Neamului, cea mai mare catedrală ortodoxă din lume. 

Prin acest demers, organizatorii își propun să pună România pe harta marilor evenimente europene, promovând-o ca destinație atractivă pentru afaceri, investiții și turism, unde istoria, cultura și ambiția contemporană se îmbină armonios.

O platformă europeană de referință pentru industrie

Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 nu este doar un eveniment de industrie, ci o declarație de poziționare. 

Prin aducerea la București a liderilor regionali și globali ai freight forwardingului, România își afirmă rolul strategic în arhitectura logistică europeană și devine o platformă reală de dialog, decizie și colaborare. 

Într-un moment în care lanțurile de aprovizionare se redesenează, iar cooperarea devine esențială, acest congres confirmă faptul că Europa de Sud – Est are o voce puternică, iar Bucureștiul este locul în care aceasta se face auzită. 

Înregistrare

Înregistrările pentru Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 sunt deja deschise, iar participanții pot beneficia de tarife „early bird”, disponibile pentru o perioadă limitată, până pe 17 martie 2026.

Locurile sunt limitate! Înscrieți-vă acum și asigurați-vă locul la Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 – punctul de întâlnire al liderilor europeni din transporturi, logistică și expediții de mărfuri. 

Mai multe informații despre eveniment, oportunitățile de participare și sponsorizare sunt disponibile pe site-ul oficial:

www.seeff-fiata2026.ro

Citeste in continuare

Eveniment

Sfaturi practice pentru antreprenori. Cum menții un cash flow sănătos în perioadele cu încasări fluctuante?

Publicat

pe

În perioada 18 – 20 mai 2026, capitala României va găzdui unul dintre cele mai importante evenimente europene dedicate transporturilor, logisticii și expedițiilor de mărfuri: Congresul European SEEFF & FIATA REU Field Meeting 2026, organizat de Uniunea Societăților de Expediții din România (USER), în colaborare cu SEEFF și FIATA.

Mai mult decât o conferință, Congresul South Eastern Freight Forwarders Association (SEEFF) se unește cu FIATA Regional Field Meeting (REU), dând naștere unui eveniment – fanion al industriei. 

Acesta creează un cadru unic, în care vocile liderilor regionali din domeniul expedițiilor de mărfuri se întâlnesc cu perspectiva globală a FIATA, asigurând că interesele freight forwarderilor din Europa de Sud – Est sunt nu doar auzite, ci și promovate activ la nivel internațional.

Participanții sunt invitați la trei zile dedicate networkingului de calitate, întâlnirilor B2B și schimbului de cunoștințe, menite să consolideze și să dezvolte comunitatea de expediții și logistică din Europa de Sud – Est.

Evenimentul va avea loc la JW Marriott Bucharest Grand Hotel și marchează un moment de referință pentru industrie, fiind prima organizare comună SEEFF – FIATA în România, după mai bine de două decenii de la ultima ediție SEEFF desfășurată la București.

Repere care transformă ediția 2026 într-un moment istoric pentru industrie

  • 30 de ani de istorie SEEFF

Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 marchează 30 de ani de la primul Congres SEEFF (fost Congres Balcanic), organizat în 1996, eveniment care a pus bazele cooperării regionale între asociațiile de freight forwarding din Europa de Sud – Est.

  • 25 de ani de la ultima ediție găzduită de România

România a fost gazda Congresului SEEFF în anul 2001, iar revenirea evenimentului la București subliniază consolidarea rolului țării noastre ca actor relevant în logistica europeană.

Fondată la Viena în 1926, FIATA marchează în 2026 un secol de existență, aniversare care conferă ediției de la București o puternică valoare simbolică și strategică, conectând tradiția industriei cu transformările viitorului.

România, la intersecția marilor fluxuri logistice europene

Congresul își propune să poziționeze România și regiunea Europei de Sud – Est drept noduri strategice în lanțurile logistice europene și globale, într-un context marcat de volatilitate geopolitică, presiuni asupra lanțurilor de aprovizionare și accelerarea proceselor de digitalizare.

Pe parcursul primelor două zile, participanții vor lua parte la:

  • conferințe și paneluri de nivel înalt;
  • dezbateri aplicate pe teme de actualitate;
  • sesiuni de networking dedicate profesioniștilor din industrie.

Printre temele – cheie abordate se numără:

  • securitatea și reziliența lanțurilor de aprovizionare;
  • combaterea fraudei în transportul rutier în România și la nivel european;
  • digitalizarea documentelor de transport (e-CMR, e-FBL, e-AWB, e-CIM);
  • dezvoltarea transportului intermodal și a coridoarelor logistice;
  • adaptarea industriei la noile reglementări europene.

Publicul – țintă include reprezentanți ai asociațiilor naționale și internaționale de freight forwarding, companii de transport și logistică (rutier, feroviar, aerian, maritim și fluvial), importatori și exportatori, autorități publice, furnizori de tehnologie, mediul academic și experți recunoscuți la nivel european.

Mai mult decât o conferință: dialog, conexiuni și experiență culturală

A treia zi a congresului va fi dedicată programelor sociale și culturale, oferind participanților ocazia de a descoperi Bucureștiul și patrimoniul său, prin vizite organizate la obiective emblematice precum Palatul Parlamentului și Catedrala Mântuirii Neamului.

Excursiile și vizitele organizate vor crea cadrul ideal pentru networking relaxat și dialog autentic, iar invitații internaționali vor avea ocazia să exploreze unele dintre cele mai impresionante repere ale Bucureștiului. 

Programul include vizitarea Palatul Parlamentului, cea mai mare clădire administrativă din lume, precum și a Catedrala Mântuirii Neamului, cea mai mare catedrală ortodoxă din lume. 

Prin acest demers, organizatorii își propun să pună România pe harta marilor evenimente europene, promovând-o ca destinație atractivă pentru afaceri, investiții și turism, unde istoria, cultura și ambiția contemporană se îmbină armonios.

O platformă europeană de referință pentru industrie

Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 nu este doar un eveniment de industrie, ci o declarație de poziționare. 

Prin aducerea la București a liderilor regionali și globali ai freight forwardingului, România își afirmă rolul strategic în arhitectura logistică europeană și devine o platformă reală de dialog, decizie și colaborare. 

Într-un moment în care lanțurile de aprovizionare se redesenează, iar cooperarea devine esențială, acest congres confirmă faptul că Europa de Sud – Est are o voce puternică, iar Bucureștiul este locul în care aceasta se face auzită. 

Înregistrare

Înregistrările pentru Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 sunt deja deschise, iar participanții pot beneficia de tarife „early bird”, disponibile pentru o perioadă limitată, până pe 17 martie 2026.

Locurile sunt limitate! Înscrieți-vă acum și asigurați-vă locul la Congresul European SEEFF & FIATA REU 2026 – punctul de întâlnire al liderilor europeni din transporturi, logistică și expediții de mărfuri. 

Mai multe informații despre eveniment, oportunitățile de participare și sponsorizare sunt disponibile pe site-ul oficial:

www.seeff-fiata2026.ro

Citeste in continuare

Eveniment

Cum recunoști o mașină rulată cu kilometri reali

Publicat

pe

Kilometrajul rămâne, în 2026, unul dintre cele mai sensibile și controversate subiecte din piața auto second-hand. Deși tehnologia a evoluat, iar accesul la informații este mai ușor ca niciodată, manipularea kilometrilor continuă să fie una dintre cele mai frecvente practici care induc în eroare cumpărătorii. Diferența este că, astăzi, o astfel de greșeală costă mult mai mult decât în trecut, pentru că mașinile moderne sunt mai complexe, iar reparațiile sunt considerabil mai scumpe.

Tot mai mulți cumpărători aleg să se informeze temeinic sau să colaboreze cu dealeri care pun accent pe transparență și verificări reale, precum AutoStark.ro însă chiar și în aceste condiții este esențial să știi singur cum poți recunoaște o mașină cu kilometri reali. Kilometrajul nu este doar o cifră din bord, ci o poveste care trebuie citită corect.

De ce kilometrajul real este mai important ca niciodată

În 2026, kilometrii parcurși de o mașină influențează direct valoarea ei, costurile de întreținere, fiabilitatea pe termen lung și chiar eligibilitatea pentru anumite tipuri de garanție. Un kilometraj real îți oferă o imagine clară asupra gradului de uzură al componentelor și te ajută să estimezi corect cheltuielile viitoare.

Problema apare atunci când kilometrajul este modificat artificial pentru a crește valoarea de vânzare. O diferență de 80.000–100.000 km poate însemna, în realitate, ambreiaj aproape de final, suspensie obosită, distribuție neglijată sau probleme la transmisie care vor apărea la scurt timp după cumpărare.

Prima greșeală: să te uiți doar la cifrele din bord

Cea mai mare capcană este să consideri că kilometrajul afișat în bord reprezintă adevărul absolut. În realitate, aceasta este doar o piesă din puzzle. O mașină poate afișa 140.000 km și să fie mult mai uzată decât una cu 220.000 km reali, dar întreținuți corect.

Kilometrajul trebuie interpretat întotdeauna în context:

  • tip de utilizare (urban, extraurban, autostradă)
  • frecvența reviziilor
  • modul de exploatare
  • calitatea pieselor folosite la întreținere

O cifră mică, necorelată cu restul indiciilor, ar trebui să ridice semne de întrebare, nu să ofere siguranță.

Uzura fizică spune mai mult decât orice raport

Una dintre cele mai sigure metode de a evalua realitatea kilometrilor este analiza uzurii fizice. Mașinile moderne sunt construite să reziste, dar uzura apare inevitabil în zonele de contact frecvent.

Acordă atenție în special:

  • volanului: luciul excesiv sau pielea tocită indică rulaj mare
  • scaunului șoferului: lateralul stâng este primul care cedează
  • pedalelor: cauciucul tocit excesiv nu apare la rulaje mici
  • schimbătorului de viteze: inscripțiile șterse sunt un semnal clar
  • comenzilor de climatizare și multimedia

Dacă aceste elemente arată uzură avansată, dar bordul indică un rulaj „mic”, este foarte probabil ca kilometrajul să nu fie real.

Corelarea interiorului cu vârsta mașinii

O greșeală frecventă este să analizezi uzura fără a o raporta la anul de fabricație. O mașină din 2016 cu 90.000 km ar trebui să arate aproape impecabil la interior, în timp ce una din 2010 cu același rulaj ar ridica mari semne de întrebare.

Materialele îmbătrânesc diferit în funcție de utilizare, dar și de timp. Plasticul crăpat, pielea uscată sau textilele tocite excesiv nu apar la rulaje foarte mici, indiferent de vârstă.

Istoricul de service este un aliat esențial

Un kilometraj real este aproape întotdeauna susținut de documente. Facturile de service, reviziile periodice și notările din sistemele oficiale sunt elemente-cheie care pot confirma sau infirma cifra din bord.

Un istoric coerent ar trebui să arate:

  • creșteri progresive ale kilometrilor
  • intervale logice între revizii
  • concordanță între ani și rulaj
  • lucrări tipice pentru kilometrajul respectiv

Lipsa completă a istoricului sau documentele „pierdute” sunt semnale de alarmă care nu trebuie ignorate.

Diagnoza electronică poate trăda adevărul

În 2026, majoritatea mașinilor stochează informații despre rulaj în mai multe module electronice, nu doar în bord. O diagnoză profesională poate scoate la iveală diferențe între kilometrii afișați și cei înregistrați în alte sisteme.

Diferențele pot apărea în:

  • modulul motor
  • modulul cutiei de viteze
  • sistemele de asistență
  • istoricul erorilor

Deși unele intervenții ilegale pot șterge sau rescrie aceste date, nu toate modulele sunt sincronizate perfect, iar neconcordanțele sunt adesea vizibile pentru un specialist.

Verificarea kilometrajului în baze de date externe

O altă metodă esențială este verificarea istoricului în baze de date internaționale sau naționale. Acestea pot conține informații din inspecții tehnice, revizii, daune sau înmatriculări anterioare.

Este important să cauți:

  • citiri anterioare ale kilometrilor
  • diferențe mari între ani consecutivi
  • perioade suspecte fără înregistrări
  • reveniri „înapoi” ale kilometrilor

O singură neconcordanță poate schimba complet percepția asupra mașinii.

Starea mecanică trebuie să confirme rulajul

Kilometrii reali se simt și în comportamentul mașinii. O suspensie rigidă, fără zgomote, o direcție precisă și un motor silențios sunt caracteristice unor mașini bine întreținute, indiferent de rulaj.

În schimb, la un rulaj mare mascat, apar frecvent:

  • bătăi în suspensie
  • vibrații în volan
  • ambreiaj obosit
  • zgomote la transmisie
  • reacții întârziate ale motorului

Dacă starea mecanică nu corespunde kilometrilor declarați, ceva este în neregulă.

Atenție la mașinile „prea bune ca să fie adevărate”

Un alt indiciu important este contextul general al ofertei. O mașină cu rulaj mic, dotări multe, stare impecabilă și preț sub media pieței este, de cele mai multe ori, o capcană.

În astfel de cazuri, cumpărătorii tind să ignore semnalele de alarmă din dorința de a face „o afacere bună”. În realitate, piața auto este suficient de matură încât prețurile să reflecte, în mare parte, realitatea.

Test drive-ul poate confirma sau infirma kilometrajul

Un test drive atent îți oferă indicii clare despre rulajul real. O mașină cu kilometri puțini ar trebui să fie fermă, precisă și lipsită de zgomote neobișnuite.

Fii atent la:

  • răspunsul direcției
  • comportamentul frânelor
  • zgomotele la denivelări
  • elasticitatea motorului
  • modul de schimbare a treptelor

Mașinile cu rulaj mare, chiar și cosmetizate, trădează uzura în mers.

De ce kilometrii reali contează mai mult decât cifra mică

Un kilometraj real, chiar dacă este mai mare, îți permite să iei o decizie informată. Știi ce cumperi, știi ce urmează să schimbi și poți negocia corect. O mașină cu kilometri „dați înapoi” este imprevizibilă și poate genera costuri neplanificate încă din primele luni.

În 2026, cumpărătorii informați preferă adevărul în locul iluziei.

Rolul transparenței în achiziția corectă

Dealerii și platformele care oferă transparență totală au început să fie preferați tocmai pentru că reduc riscurile asociate manipulării kilometrilor. Documentația completă, verificările tehnice și corelarea tuturor informațiilor sunt elemente esențiale într-o piață matură.

Citeste in continuare

Parteneri

Știri din București

Eveniment5 ore inainte

De ce să folosești platforma SEO Digital pentru publicarea advertorialelor

În perioada 18 – 20 mai 2026, capitala României va găzdui unul dintre cele mai importante evenimente europene dedicate transporturilor, logisticii...

Eveniment9 ore inainte

Sfaturi practice pentru antreprenori. Cum menții un cash flow sănătos în perioadele cu încasări fluctuante?

În perioada 18 – 20 mai 2026, capitala României va găzdui unul dintre cele mai importante evenimente europene dedicate transporturilor, logisticii...

Afaceri13 ore inainte

De ce să folosești platforma SEO Digital pentru publicarea advertorialelor

Platformă de Content Marketing pentru vizibilitate, autoritate și mențiuni editoriale SEO Digital este o platformă de content marketing care permite...

Afaceri13 ore inainte

Articole plătite bine scrise: elemente care fac diferența

De ce contează calitatea articolelor plătite în ecosistemul digital actual Într-un mediu în care utilizatorii sunt bombardați cu mesaje publicitare,...

Social16 ore inainte

Stejarii Collection, un reper de calitate în segmentul rezidențial de lux

Piața rezidențială de lux din București este, în ultimii ani, din ce în ce mai aglomerată. Zeci de proiecte se...

Socialo zi inainte

Stejarii Collection, triplu laureat la Romanian Property Awards 2025. Confirmarea unui standard care depășește granițele României

Există proiecte care impresionează printr-un debut spectaculos și proiecte care își construiesc reputația prin consecvență, rigoare și o viziune aplicată...

Exclusiv2 zile inainte

MAI, VAI ȘI AMAR! Poliția, intre muncă de erou și salar de bufon: Circul absurdității birocratice continuă!

Dezvăluiri incendiare aruncă în aer aparențele de normalitate dintr-un sistem deja șubred: cel al forțelor de ordine. Conform unui comunicat...

Eveniment2 zile inainte

Cum recunoști o mașină rulată cu kilometri reali

Kilometrajul rămâne, în 2026, unul dintre cele mai sensibile și controversate subiecte din piața auto second-hand. Deși tehnologia a evoluat,...

Eveniment3 zile inainte

RateAuto.ro și standardizarea achiziției auto în rate: model operațional din ce în ce mai urmărit în piață

Comedia „În pielea mea” prezintă din 10 februarie în cinematografe patru cupluri amuzante și surprinzătoare: Oana Gherman și Sergiu Costache, Ioana State și...

Afaceri3 zile inainte

RateAuto.ro și standardizarea achiziției auto în rate: model operațional din ce în ce mai urmărit în piață

În România ultimilor ani, interesul pentru achiziția de autovehicule rulate a crescut, dar piața continuă să fie segmentată între parcuri auto cu...

Uncategorized3 zile inainte

Logitech lansează Rally AI – un nou standard în videoconferințe bazate pe inteligență artificială

Inteligență de top, design discret: soluții video avansate, integrate subtil în spații de mari dimensiuni Logitech anunță lansarea Rally AI...

Eveniment3 zile inainte

Bucureștiul devine hub european al transporturilor, logisticii și expedițiilor de mărfuri: Uniunea Societăților de Expediții din România organizează Congresul European SEEFF & FIATA REU Field Meeting, între 18 – 20 mai 2026

În ultimii ani, tot mai mulți oameni nu mai caută încă un job în sensul clasic (full time / part...

Afaceri4 zile inainte

Bucureștiul devine hub european al transporturilor, logisticii și expedițiilor de mărfuri: Uniunea Societăților de Expediții din România organizează Congresul European SEEFF & FIATA REU Field Meeting, între 18 – 20 mai 2026

În perioada 18 – 20 mai 2026, capitala României va găzdui unul dintre cele mai importante evenimente europene dedicate transporturilor, logisticii...

Uncategorized4 zile inainte

QUEENS District, proiectul mixed-use al SPEEDWELL, a intrat în faza de dezvoltare, oferind oportunități premium de locuire și investiții în zona Aviației din București

Proiectul va livra 237 de apartamente premium și 22.500 mp de birouri moderne cu emisii zero de carbon București, 22...

Uncategorized4 zile inainte

Allview lansează gama WiPlay6301, primele Smart TV-uri din portofoliu cu webOS integrat

Brașov, 22.01.2026 – Visual Fan S.A., compania românească listată la Bursa de Valori București (simbol bursier: ALW), anunță diversificarea portofoliului de Smart...

Uncategorized4 zile inainte

Xiaomi lansează seria REDMI Note 15: Durabilitatea REDMI Titan întâlnește imaginile avansate

Xiaomi anunță lansarea seriei REDMI Note 15, care cuprinde cinci modele — REDMI Note 15 Pro+ 5G, REDMI Note 15...

Știrea Zilei